Kompozit burçlar
Metal-polimer kaymalı yataklar: mukavemet ve geçme için çelik sırt, bağ ve ısı iletimi için poroz bronz ara tabaka, kaymayı üstlenen polimer kayma tabakası. İki kayma tabakası hemen her görevi karşılar: −195 °C ile +280 °C arasında bakım gerektirmeyen kuru çalışma için PTFE; gresli yüksek yükler için POM (asetal). Jiaxing’de 20 otomatik hatta, ayda 2 milyon adet.
- 250 N/mm²Statik yük, her iki tip
- 2 m/sPTFE, kuru
- 22 N/mm²·m/sPOM, PV değeri yağlı
- 2 milyon / ayÜretim kapasitesi
Kompozit burç, her biri tek bir görevi üstlenen farklı malzeme katmanlarından oluşan bir kaymalı yataktır. Çelik sırt yükü taşır ve sıkı geçmeyi sağlar; sinter bronz ara tabaka polimeri bağlar ve ısıyı iletir; ince polimer tabaka düşük sürtünmeyi, PTFE tipinde ise kendi yağlamasını sağlar. Katmanlı yapı, aynı ölçüdeki masif plastik burçtan ve polimerin tek başına taşıyabileceğinden çok daha fazla yük taşır.
- PTFE kompozit JBM-10: kuru çalışma, 250 N/mm² statik, kuru 2 m/s, −195 °C ile +280 °C arası, sürtünme katsayısı 0,02–0,20
- POM kompozit JBM-20 (DX / SF-2 tipi): montajda greslenir, 250 N/mm² statik, 140 dinamik, PV kuru 2,8 / yağlı 22, −40 °C ile +130 °C arası
- Bronz tel örgülü PTFE JBM-FR: ileri-geri ve salınım hareketi için PTFE tabakalı bronz tel örgü taşıyıcı
- Sırt malzemeleri: çelik (standart), korozif ortamlar için bronz ve 304 / 316 paslanmaz çelik
- Silindirik burçlar, flanşlı burçlar, baskı pulları, şerit ve plakalar; ISO 3547 serisi Ø10–280 mm ve çizime göre
Üç kayma tabakası
Kayma tabakasını yağlama rejimine göre seçin: yağlama yok, gres veya çalışma akışkanı.
PTFE kompozit · JBM-10
Kuru çalışma, en geniş sıcaklık aralığı, en düşük sürtünme. Mafsallar, menteşeler, pedallar, silindirler, pompalar.
Kuru
POM kompozit · JBM-20
Montajda greslenir; daha yüksek PV değeri, kenar yüküne ve kire daha dayanıklı. Süspansiyon, direksiyon, iş makineleri.
Gresli
Bronz tel örgülü PTFE · JBM-FR
Düşük hızlı ileri-geri ve salınım hareketi için sinter PTFE tabakalı bronz tel örgü; 30 N/mm², −20 °C ile +250 °C arası.
İleri-geri hareket
Neden üç katman
Masif polimer burçlar ucuzdur ama yumuşaktır: yük altında sünerler, ısındıklarında çelikten on kat fazla genleşirler ve mili yalıtarak sürtünme ısısının kaçmasını engellerler. İnce bir polimer tabakayı poroz bronz üzerinden çelik sırta bağlamak bu üç sorunu birden çözer. Çelik ölçüleri ve sıkı geçmeyi korur; bronz ısıyı yuvaya iletir ve polimeri mekanik olarak yerine kilitler; polimer tabaka ise sünmeyecek kadar ince, alışacak, ince parçacıkları içine gömecek ve PTFE tipinde mile yağlayıcı bir film aktaracak kadar kalındır.
Katmanlar sürekli şerit halinde üretilir; kompozit burçların talaşlı imalatla değil sarılarak yapılmasının nedeni budur: şerit kesilir, ek yerli bir silindir halinde sarılır, dış çapı ölçüye getirilir ve flanşlı tiplerde şekillendirilir. Bushing MFG bu süreci 20 otomatik hatta yürütür.
PTFE mi POM mu
PTFE kompozit ilk hareketten itibaren kuru çalışır ve en geniş sıcaklık aralığını kapsar; sürtünmesi en düşüktür ve bakım istemez, ancak aşınma ömrü PV değeriyle orantılı ve sınırlıdır; abrazif kiri ve kenar yükünü sevmez. POM kompozitin yağ cepli, daha kalın bir asetal tabakası vardır; montajda uygulanan gres ceplerde tutulur ve sınır yağlamayı sağlar. Daha kalın ve daha tok tabaka kenar yüklerini, eksen kaçıklığını ve kiri daha iyi karşılar; yağ altında çok daha yüksek PV değerine ulaşır. Sınırları 130 °C ve bu ilk gres ihtiyacıdır.
| Özellik | PTFE kompozit JBM-10 | POM kompozit JBM-20 |
|---|---|---|
| Yağlama | Yok (kuru) veya çalışma akışkanı | Montajda gres; yağ mümkün |
| Statik yük | 250 N/mm² | 250 N/mm² |
| Dinamik yük | 140 N/mm² düşük hızda · 60 dönerken | 140 N/mm² · 60 salınımda |
| PV değeri | 1,8 sürekli / 3,6 aralıklı, kuru | 2,8 kuru / 22 yağlı |
| Hız | 2 m/s kuru, > 3 m/s yağlı | 2,5 m/s yağlı |
| Sıcaklık | −195 °C ile +280 °C | −40 °C ile +130 °C |
| Sürtünme katsayısı | 0,02–0,20 | 0,05–0,25 |
| Kayma tabakası | PTFE + katı yağlayıcılar, mm’nin yüzde birleri mertebesinde | Yağ cepli POM, 0,3–0,5 mm |
| Güçlü yanları | Kuru çalışma, sıcaklık, düşük sürtünme, hız | Kenar yükü, kir, yağlamayla yüksek PV, tokluk |
Katalog ve teknik föy değerleri; ayrı ayrı sınırlardır, tek bir çalışma noktası değildir.
Bronz tel örgülü PTFE (JBM-FR)
JBM-FR yapısında masif çelik sırtın yerini, sinter PTFE esaslı kayma tabakasıyla birleştirilmiş bronz tel örgü taşıyıcı alır. Esnektir, eğri ve düz yüzeylere şekillendirilebilir; düşük hızda ileri-geri, salınımlı veya aralıklı hareketin olduğu yerlerde kullanılır: araç kapı ve cam mekanizmaları, tekstil makineleri, mafsal yatakları, vana mekanizmaları, ofis ekipmanları ve cihaz astarları. Katalog değerleri: azami yük 30 N/mm², 0,5 m/s, PV 1,65 N/mm²·m/s, −20 °C ile +250 °C arası, sürtünme katsayısı 0,05–0,20; güncel föyler teklifle birlikte verilir.
Sırt malzemeleri ve kaplamalar
Standart sırt, korozyona karşı kaplanmış düşük karbonlu çeliktir. Islak, kimyasal veya gıda ortamları için PTFE tabaka bronz sırt (JBM-1B) ya da 304, 316 veya 316L paslanmaz çelik sırt (JBM-1S) üzerinde teslim edilir; kurşunsuz yatağa giden yol da bu ikisidir. Sırt seçimi kayma tabakasının sınır değerlerini değiştirmez.
Ölçüler ve biçimler
Silindirik burçlar, flanşlı burçlar, baskı pulları ve şerit ISO 3547 metrik serisini izler; JBM-20, mil çapı + boy biçiminde parça numarasıyla Ø10–280 mm mil çapını kapsar (Ø20 × 30 mm = JBM-20 2030). İnç ölçüler, yarık ve oluklu burçlar, yağ delikleri ve özel biçimler çizime göre üretilir. Parça şeritten sarıldığı için yeni bir çap takım meselesidir: standart ölçüler hızla sevk edilir, özel ölçüler bir parti gerektirir.
Teklif talebinde neler bulunmalı
Şu altı bilgiyle 12 saat içinde teklif veririz.
Ölçüler
Mil çapı, yuva deliği, boy; ya da ISO 3547 / JBM referansı veya çizim.
Yük ve hareket
Radyal ve eksenel kuvvet; dönme, salınım veya kayma; hız; çalışma çevrimi.
Yağlama
Yok, montajda gres, yağ veya çalışma akışkanı.
Ortam
Sıcaklık, toz, su, kimyasallar.
Mil ve yuva
Mil malzemesi, sertliği, yüzey kalitesi; yuva malzemesi.
Adet
Numune, parti ve yıllık adet. Numune ücretsizdir; minimum sipariş adedi yoktur.
Kompozit burçlar nerelerde kullanılır
Araçlarda, hidrolikte ve makinelerde seri üretim mafsalları ve kızaklar; gres noktalarının kaldırılması veya azaltılması istenen her yer.
Sık sorulan sorular
Kompozit burç nedir?
Katmanlı bir kaymalı yatak: çelik sırt, poroz bronz ara tabaka ve PTFE veya POM polimer kayma tabakası. Katmanlar işi paylaştığı için burç 250 N/mm² statik yük taşır; masif plastik burçtan çok daha fazlası.
PTFE kompozit mi POM kompozit mi daha iyi?
İkisi de değil; farklı rejimlere uyarlar. Kuru çalışma, geniş sıcaklık aralığı ve düşük sürtünme için PTFE. Daha yüksek PV değeri, kenar yükü ve kir içeren gresli çalışma için POM. Çalışma koşullarını gönderin, birini önerelim.
Kompozit burçlar yağlama gerektirir mi?
PTFE kompozit: hayır. POM kompozit: montajda gres, ceplerde tutulur; yağla yağlama sınır değerlerini daha da yükseltir.
Kompozit burçlar işlenebilir mi?
Hayır. Kayma tabakası incedir ve burç montaj öncesinde ölçüsüne bitirilir; iç çap, H7 yuvaya preslendiğinde çalışma ölçüsüne ulaşır.
DU burç veya DX burç nedir?
Jenerikleşmiş ticari adlar: DU tipi PTFE kompozittir (bizde JBM-10), DX tipi POM kompozittir (bizde JBM-20). Adlar yapıyı tarif eder, ölçüsel değiştirilebilirliği değil; o parça parça kontrol edilir.
Çalışma koşullarını gönderin, kayma tabakasını biz seçelim.
Mühendislerimiz PTFE veya POM’u, sırt malzemesini ve geçmeleri teyit eder; 12 saat içinde teklif verir. Numune ücretsizdir, minimum sipariş adedi yoktur.
Teklif süresi: 12 h · Ücretsiz numune · Minimum sipariş adedi yok