Buchas compostas
Mancais de deslizamento metal-polímero: uma base de aço para resistência e ajuste, uma camada intermediária de bronze poroso para adesão e condução de calor, e uma camada polimérica de deslizamento que faz o trabalho. Duas camadas de deslizamento cobrem quase todo tipo de serviço: PTFE para trabalho a seco livre de manutenção, de −195 a +280 °C, e POM (acetal) para cargas altas com graxa. Produzidas em 20 linhas automatizadas em Jiaxing, 2 milhões de peças por mês.
- 250 N/mm²Carga estática, ambos os tipos
- 2 m/sPTFE, a seco
- 22 N/mm²·m/sPOM, PV com óleo
- 2 milhões/mêsCapacidade de produção
Uma bucha composta é um mancal de deslizamento formado por camadas de materiais diferentes, cada uma com uma função. A base de aço suporta a carga e garante a montagem por interferência; a camada intermediária de bronze sinterizado fixa o polímero e conduz o calor; a camada polimérica fina oferece baixo atrito e, no tipo PTFE, a própria lubrificação. A construção em camadas suporta muito mais carga do que uma bucha de plástico maciço da mesma medida, e muito mais do que o polímero sozinho suportaria.
- Composto de PTFE JBM-10: trabalho a seco, 250 N/mm² estática, 2 m/s a seco, de −195 a +280 °C, atrito 0,02–0,20
- Composto de POM JBM-20 (tipo DX / SF-2): engraxada na montagem, 250 N/mm² estática, 140 dinâmica, PV 2,8 a seco / 22 com óleo, de −40 a +130 °C
- PTFE sobre malha de bronze JBM-FR: suporte de malha de fio de bronze com camada de PTFE para movimento alternativo e oscilante
- Bases: aço (padrão), bronze e aço inoxidável 304 / 316 para serviço corrosivo
- Buchas cilíndricas, buchas com flange, arruelas de encosto, tiras e placas; série ISO 3547 Ø10–280 mm e sob desenho
Três camadas de deslizamento
Escolha a camada de deslizamento pelo regime de lubrificação: nenhuma, graxa ou o fluido de trabalho.
Composto de PTFE · JBM-10
Trabalho a seco, faixa de temperatura mais ampla, menor atrito. Pivôs, dobradiças, pedais, cilindros, bombas.
A seco
Composto de POM · JBM-20
Engraxada na montagem; PV maior, melhor tolerância a carga de borda e sujeira. Suspensão, direção, máquinas de construção.
Com graxa
PTFE sobre malha de bronze · JBM-FR
Malha de fio de bronze com camada de PTFE sinterizado para movimento alternativo e oscilante em baixa velocidade, 30 N/mm², de −20 a +250 °C.
Alternativo
Por que três camadas
Buchas de polímero maciço são baratas, mas moles: sob carga sofrem fluência, com o calor dilatam dez vezes mais que o aço e isolam o eixo, de modo que o calor do atrito não tem por onde sair. Unir uma camada fina de polímero a uma base de aço por meio de bronze poroso resolve os três problemas. O aço mantém as dimensões e a interferência, o bronze conduz o calor ao alojamento e ancora mecanicamente o polímero, e a camada polimérica é fina o bastante para não fluir, mas espessa o bastante para assentar, embutir partículas finas e, no caso do PTFE, transferir um filme lubrificante ao eixo.
As camadas são formadas como uma tira contínua, e é por isso que as buchas compostas são enroladas, e não usinadas: a tira é cortada, enrolada em bucha com emenda de topo, calibrada no diâmetro externo e, nos tipos com flange, conformada. A Bushing MFG executa esse processo em 20 linhas automatizadas.
PTFE ou POM
O composto de PTFE trabalha a seco desde o primeiro movimento e na faixa de temperatura mais ampla; tem o menor atrito e não exige nenhum cuidado, mas sua vida ao desgaste é finita e proporcional ao PV, e ele não tolera bem sujeira abrasiva nem carga de borda. O composto de POM tem uma camada de acetal mais espessa, com bolsões de lubrificante; a graxa aplicada na montagem fica retida nos bolsões e garante a lubrificação limite, e a camada mais espessa e tenaz suporta melhor cargas de borda, desalinhamento e sujeira, além de atingir um PV muito maior com óleo. Seus limites são os 130 °C e a necessidade dessa graxa inicial.
| Propriedade | Composto de PTFE JBM-10 | Composto de POM JBM-20 |
|---|---|---|
| Lubrificação | Nenhuma (a seco) ou fluido de trabalho | Graxa na montagem; óleo possível |
| Carga estática | 250 N/mm² | 250 N/mm² |
| Carga dinâmica | 140 N/mm² em baixa velocidade · 60 em rotação | 140 N/mm² · 60 em oscilação |
| PV | 1,8 contínuo / 3,6 intermitente, a seco | 2,8 a seco / 22 com óleo |
| Velocidade | 2 m/s a seco, > 3 m/s lubrificada | 2,5 m/s com óleo |
| Temperatura | de −195 a +280 °C | de −40 a +130 °C |
| Atrito | 0,02–0,20 | 0,05–0,25 |
| Camada de deslizamento | PTFE + lubrificantes sólidos, alguns centésimos de mm | POM com bolsões de lubrificante, 0,3–0,5 mm |
| Pontos fortes | A seco, temperatura, baixo atrito, velocidade | Carga de borda, sujeira, PV alto com lubrificação, tenacidade |
Valores de catálogo e de ficha técnica; limites separados, não um único ponto de operação.
PTFE sobre malha de bronze (JBM-FR)
A construção JBM-FR substitui a base de aço maciça por um suporte de malha de fio de bronze combinado com uma camada de deslizamento sinterizada à base de PTFE. É flexível, pode ser conformada em superfícies curvas e planas, e é usada onde o movimento é alternativo, oscilante ou intermitente em baixa velocidade: mecanismos de portas e vidros de veículos, máquinas têxteis, mancais articulados, mecanismos de válvulas, equipamentos de escritório e revestimentos de instrumentos. Os valores de catálogo são carga máxima de 30 N/mm², 0,5 m/s, PV 1,65 N/mm²·m/s, de −20 a +250 °C e atrito 0,05–0,20; as fichas técnicas atualizadas acompanham a cotação.
Bases e revestimentos
A base padrão é aço de baixo carbono, com revestimento contra corrosão. Para ambientes úmidos, químicos ou alimentícios, a camada de PTFE é fornecida sobre base de bronze (JBM-1B) ou sobre base de aço inoxidável 304, 316 ou 316L (JBM-1S); ambas também são o caminho para um mancal sem chumbo. A escolha da base não altera os limites da camada de deslizamento.
Dimensões e formatos
Buchas cilíndricas, buchas com flange, arruelas de encosto e tiras seguem a série métrica ISO 3547; a JBM-20 cobre eixos de Ø10 a 280 mm, com código de peça formado por diâmetro do eixo + comprimento (Ø20 × 30 mm = JBM-20 2030). Medidas em polegadas, buchas abertas ou com rasgo, furos de óleo e formatos especiais são fabricados sob desenho. Como a peça é enrolada a partir de tira, um diâmetro novo é uma questão de ferramental: as medidas padrão saem rápido, as especiais exigem um lote.
O que informar na solicitação
Seis itens permitem cotar em até 12 horas.
Dimensões
Diâmetro do eixo, furo do alojamento, comprimento, ou a referência ISO 3547 / JBM, ou o desenho.
Carga e movimento
Força radial e axial; rotação, oscilação ou deslizamento linear; velocidade; ciclo de trabalho.
Lubrificação
Nenhuma, graxa na montagem, óleo ou fluido de trabalho.
Ambiente
Temperatura, poeira, água, produtos químicos.
Eixo e alojamento
Material, dureza e acabamento do eixo; material do alojamento.
Quantidade
Amostra, lote e quantidade anual. As amostras são grátis; não há pedido mínimo.
Onde as buchas compostas são usadas
Pivôs e guias de grande volume em veículos, hidráulica e máquinas, onde os pontos de engraxamento devem ser eliminados ou reduzidos ao mínimo.
Perguntas frequentes
O que é uma bucha composta?
Um mancal de deslizamento em camadas: base de aço, camada intermediária de bronze poroso e camada polimérica de deslizamento, de PTFE ou POM. As camadas dividem o trabalho, e por isso a bucha suporta 250 N/mm² estática, muito mais do que uma bucha de plástico maciço.
Qual é melhor, composto de PTFE ou de POM?
Nenhum dos dois; servem a regimes diferentes. PTFE para trabalho a seco, ampla faixa de temperatura e baixo atrito. POM para serviço com graxa, PV maior, carga de borda e sujeira. Envie as condições de trabalho e nós recomendamos um.
Bucha composta precisa de lubrificação?
Composto de PTFE: não. Composto de POM: graxa na montagem, retida nos bolsões; a lubrificação a óleo eleva ainda mais os seus limites.
Bucha composta pode ser usinada?
Não. A camada de deslizamento é fina e a bucha é acabada na medida antes da montagem; o furo atinge a medida de trabalho quando ela é prensada em um alojamento H7.
O que é uma bucha DU ou DX?
Nomes comerciais que viraram genéricos: o tipo DU é o composto de PTFE (nossa JBM-10), o tipo DX é o composto de POM (nossa JBM-20). Os nomes descrevem a construção, não a intercambialidade dimensional, que é conferida peça por peça.
Envie as condições de trabalho e deixe a escolha da camada conosco.
Nossos engenheiros confirmam PTFE ou POM, a base e os ajustes e respondem com o orçamento em até 12 horas. As amostras são grátis e não há pedido mínimo.
Prazo de cotação: 12 h · Amostras grátis · Sem pedido mínimo