Buchas de bronze
Mancais de deslizamento usinados em bronze para articulações lubrificadas e carregadas: C93200 / SAE 660 contínuo (JBM-600) como padrão, bronzes ao estanho e ao alumínio para serviço mais pesado, e construções sinterizadas, grafitadas e enroladas quando a articulação não pode ser engraxada. Cilíndricas, com flange e arruelas de encosto, Ø3–1000 mm, na série ISO 4379 ou no seu desenho.
- 45 N/mm²Carga estática, com graxa
- 0,5 m/sVelocidade de deslizamento, com graxa
- −40 – 250 °CTemperatura de trabalho
- Ø3–1000 mmFaixa de usinagem
Uma bucha de bronze é um anel, uma bucha com flange ou uma arruela de liga cobre–estanho que apoia um eixo de aço sobre uma superfície lubrificada. O bronze ao estanho embute sujeira, tolera falhas curtas de lubrificação e não solda no aço — por isso é o material de referência dos mancais de deslizamento lentos e pesados.
- As ligas de cobre maciças usinadas formam a série JBM-600: JBM-600 C93200 / SAE 660 (padrão), JBM-610 bronze ao estanho, JBM-620 bronze-alumínio, JBM-630 C86300 latão de alta resistência, JBM-640 latão de corte livre
- Bronze fundido engraxado: 25 N/mm² em movimento, 45 N/mm² estático, 0,5 m/s, −40 a +250 °C
- Construções: bronze fundido usinado, sinterizado impregnado com óleo, grafitado e enrolado em tira
- Buchas cilíndricas, buchas com flange, arruelas de encosto e placas de desgaste; série ISO 4379 e medidas sob desenho
- Faixa de usinagem Ø3–1000 mm; furos de óleo, canais e furação do flange na cotação
Quatro construções em bronze
A liga define quanto a superfície aguenta; a construção define como ela se lubrifica. Escolha primeiro o regime de lubrificação e depois a liga pela carga.
Bronze fundido usinado
Série JBM-600. Torneado a partir de barra de fundição contínua; qualquer medida, liga e padrão de canais. Graxa ou óleo.
JBM-600
Bronze sinterizado
JBM-700. Pó prensado e sinterizado, poros impregnados com óleo. Pequena, leve e autolubrificante.
JBM-700Bronze grafitado
JBM-650. Bronze fundido com insertos de lubrificante sólido para trabalho a seco ou em alta temperatura.
JBM-650
Bucha enrolada de bronze
JBM-090 / 092. Enrolada em tira CuSn8 com bolsões de lubrificante ou furos passantes; parede fina e econômica em volume.
JBM-090
Ligas de bronze para mancais
Bucha de bronze se especifica pelo número da liga, não pela palavra bronze. C93200 / SAE 660 é o grau de uso geral: 7 % de estanho para resistência ao desgaste, 7 % de chumbo para conformabilidade e lubrificação de emergência, usinabilidade 70. O C93700, com mais chumbo, tolera lubrificação suja ou intermitente; o C90500 e os demais bronzes ao estanho sem chumbo carregam mais e entram quando o chumbo é restrito; o bronze-alumínio C95400 e o latão de alta resistência C86300 servem para cargas muito pesadas e lentas contra eixo temperado.
As buchas usinadas em liga de cobre maciça levam o número da série JBM-600; o segundo dígito indica o grupo da liga, e o número da liga no desenho continua sendo a especificação. Os valores abaixo são mínimos publicados e valores típicos no estado fundido (ASTM B505 / EN 1982). São propriedades do material, não limites do mancal; os limites de operação da bucha estão na tabela seguinte.
| Série JBM | Liga | EN / SAE | Composição nominal | Dureza HB | Tração (típ.) | Uso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JBM-600 | C93200 | CuSn7Zn4Pb7-C · SAE 660 | Cu 83 · Sn 7 · Pb 7 · Zn 3 | 65–75 | 240 N/mm² | Buchas de uso geral, com graxa ou óleo |
| JBM-600 | C93700 | CuSn10Pb10-C · SAE 64 | Cu 80 · Sn 10 · Pb 10 | 60–70 | 240 N/mm² | Lubrificação ruim ou intermitente, sujeira, choque |
| JBM-610 | C90500 | SAE 62 (gunmetal) | Cu 88 · Sn 10 · Zn 2 | 75–85 | 310 N/mm² | Carga maior, boa lubrificação; sem chumbo |
| JBM-620 | C95400 | CuAl10Fe2-C | Cu 85 · Al 11 · Fe 4 | 160–180 | 585 N/mm² | Carga pesada, baixa velocidade, eixo temperado, água do mar |
| JBM-630 | C86300 | CuZn25Al5Mn4Fe3-C · SAE 430B | Cu 63 · Zn 25 · Al 6 · Mn 3 · Fe 3 | 225 | 758 N/mm² | Carga extrema, velocidade quase nula |
| JBM-640 | C36000 | CuZn39Pb3 · CW614N | Cu 61,5 · Zn 35,5 · Pb 3 | 80–130 | 340–500 N/mm² | Guias leves, espaçadores, arruelas |
Valores nominais das normas de liga. JBM-600 cobre os bronzes ao estanho com chumbo (C93200 padrão; C93700, C93800 sob consulta), JBM-610 os bronzes ao estanho sem chumbo (C90500, CuSn12-C), JBM-620 os bronzes-alumínio (C95400, C95500). Código da peça: série + diâmetro interno-externo-comprimento em mm, p. ex. JBM-600 40-50-40.
Usinada, sinterizada, grafitada ou enrolada
O bronze fundido usinado é o ponto de partida: a barra de fundição contínua é torneada, mandrilada e canalizada na medida, de modo que qualquer diâmetro, parede, liga e recurso de lubrificação está disponível, e a parede é metal maciço que pode ser remandrilado em serviço. Precisa de graxa ou óleo, alimentado por furos e distribuído por canais no furo.
As buchas de bronze sinterizado são prensadas a partir de pó e impregnadas a vácuo com óleo que sangra para a superfície quando o mancal esquenta; servem para mancais pequenos, leves e de alto ciclo em motores, eletrodomésticos e máquinas de escritório, onde ninguém vai engraxar a articulação. O bronze grafitado conserva a resistência do fundido e acrescenta insertos de lubrificante sólido no arco carregado, para trabalho a seco, alta temperatura e lavagem. As buchas enroladas de bronze saem de tira CuSn8 com bolsões em losango ou furos; a parede fina economiza espaço e custo em volume, com carga menor que o fundido maciço.
| Construção | Série JBM | Lubrificação | Medida típica | Resistência | Onde ganha |
|---|---|---|---|---|---|
| Bronze fundido usinado | JBM-600 – 640 | Graxa ou óleo, furo canalizado | Ø3–1000 mm | A mais alta; parede maciça, reusinável | Pivôs lentos e pesados; qualquer desenho |
| Bronze sinterizado | JBM-700 | Óleo nos poros, sem manutenção | Furos pequenos, sob desenho | Baixa a média | Motores pequenos, eletrodomésticos, alto ciclo |
| Bronze grafitado | JBM-650 | Lubrificante sólido, a seco ou com graxa | Ø8–160 mm padrão | Alta | Seco, quente, lavagem, sem relubrificação |
| Bucha enrolada (tira CuSn8) | JBM-090 / 092 | Graxa em bolsões em losango ou furos passantes | Ø10–300 mm, parede 1–2,5 mm | Estática alta (120 N/mm²), 40 N/mm² dinâmica | Parede fina, produção em volume |
Limites de operação
Os limites abaixo valem para buchas de bronze fundido lubrificadas com graxa ou óleo, em eixo de aço, em lubrificação limite — que é como quase todas as buchas de bronze realmente trabalham. Carga, velocidade e temperatura são limites separados, não um ponto de trabalho; o produto PV liga os três e é conferido em cada solicitação. Limites por liga e valores em filme hidrodinâmico (óleo completo) saem sob consulta.
| Parâmetro | Unidade | Bronze fundido com graxa |
|---|---|---|
| Carga específica, em movimento | N/mm² | 25 |
| Carga específica, parado | N/mm² | 45 |
| Velocidade de deslizamento | m/s | 0,5 |
| Coeficiente de atrito, com graxa | — | 0,08–0,15 |
| Temperatura de trabalho | °C | −40 to +250 |
| Ajustes alojamento / eixo | ISO | H7 / e7–e8 |
| Dureza do eixo | HB | ≥ 150–200 (ligas macias) · ≥ 300 temperado (C95400, C86300) |
Limites gerais confirmados pelo fabricante para bronze fundido com graxa; não são simultaneamente atingíveis.
Canais, furos de óleo e ajustes
A bucha de bronze só vale o que a graxa consegue chegar no arco carregado. Um furo radial alinhado com o ponto de lubrificação do alojamento e um padrão de canais (reto, em espiral ou em oito) levando o lubrificante pelo furo são usinados na cotação; os canais param antes das faces de extremidade para a graxa não ser bombeada para fora.
A ISO 4379 define os ajustes: diâmetro externo s6 (r6 acima de Ø120) para interferência em alojamento H7, furo E6 antes da prensagem, que fecha para cerca de H8 depois, e eixo e7 para serviço geral. O resultado é uma folga de trabalho de 0,05–0,11 mm em Ø40, aumentando com o diâmetro. Especifique eixo g7 para pivôs de precisão em óleo, ou folga maior para graxa suja e alojamentos quentes.
Para o ajuste recomendado de uma medida específica, veja a tabela de tolerâncias na carta de dimensões de bronze ou use a calculadora de interferência.
Dimensões
Buchas cilíndricas e com flange métricas padrão seguem a ISO 4379 (ex-DIN 1850): furo Ø6–200 mm, três espessuras de parede por furo, comprimentos 6–250 mm. Fora da série, o bronze é usinado de Ø3 a Ø1000 mm em qualquer parede que a barra permita, em milímetros ou polegadas, inclusive formas com flange, escalonadas e canalizadas, arruelas de encosto e placas de desgaste. Toda medida é feita sob encomenda; não há quantidade mínima e as amostras são grátis.
O que informar na solicitação
Cinco itens permitem orçar em até 12 horas e usinar uma amostra sem uma segunda rodada de perguntas.
Dimensões
Diâmetro interno × diâmetro externo × comprimento, flange se houver, com tolerâncias ou o desenho.
Liga
C93200, salvo indicação em contrário; ou informe carga, velocidade e lubrificação que nós propomos uma.
Eixo e alojamento
Diâmetro, tolerância e dureza do eixo; furo e material do alojamento. Os ajustes saem daí.
Lubrificação
Graxa, óleo, a seco; posição do furo de óleo e padrão de canais, ou o ponto de alimentação do alojamento.
Quantidade e programa
Amostra, lote e quantidade anual. As amostras são grátis; não há pedido mínimo.
Onde as buchas de bronze entram
Pivôs e guias engraxados ou oleados, de baixa a média velocidade, de máquinas agrícolas a cilindros hidráulicos e máquinas-ferramenta.
Máquinas agrícolas
Pinos de articulação, pivôs de plataforma e roscas sem-fim em poeira e intempéries.
Cilindros hidráulicos
Buchas de olhal da haste e do garfo, buchas guia da haste e anéis de desgaste do pistão.
Máquinas de construção
Articulações lentas e pesadas em pás carregadeiras, guindastes e perfuratrizes.
Buchas sob desenho
Grandes diâmetros, ligas especiais, formas escalonadas e com flange.
Perguntas frequentes
Qual é o melhor bronze para buchas?
C93200 / SAE 660 para serviço geral com graxa ou óleo. Passe para C93700 se a lubrificação for suja ou intermitente, C90500 ou outro bronze ao estanho sem chumbo para carga maior ou restrição de chumbo, e C95400 bronze-alumínio ou C86300 para cargas muito pesadas e lentas contra eixo temperado.
Quanto de carga uma bucha de bronze aguenta?
As buchas de bronze fundido com graxa são cotadas em 25 N/mm² de área projetada (diâmetro interno × comprimento) em movimento e 45 N/mm² paradas, até 0,5 m/s de deslizamento. Bronze-alumínio e C86300 carregam mais em velocidade menor; os números específicos vêm com o orçamento.
Bucha de bronze precisa de lubrificação?
O bronze fundido usinado precisa: graxa ou óleo por um furo e canais. Se a articulação não puder ser relubrificada, use bronze sinterizado impregnado com óleo para serviço leve, bronze grafitado para serviço pesado ou quente, ou uma bucha composta de PTFE.
Bucha de latão ou de bronze?
Bronze para qualquer superfície de deslizamento carregada. O latão é mais barato e usina mais rápido, mas desgasta depressa contra o aço e se deszincifica na água, por isso fica limitado a guias leves e espaçadores. Veja o comparativo latão × bronze para os dados das ligas.
Quais medidas vocês fabricam?
Furo Ø3–1000 mm em bronze fundido, em milímetros ou polegadas, na ISO 4379 ou no desenho. Bronze grafitado padrão de Ø8 a Ø160 mm e bucha enrolada de Ø10 a Ø300 mm. As medidas são feitas sob encomenda, as amostras são grátis e não há quantidade mínima.
Existem buchas de bronze sem chumbo?
Sim. C90500, CuSn12-C e CuSn10-C são bronzes ao estanho sem chumbo, e o bronze-alumínio C95400 já nasce sem chumbo. Carregam mais que o C93200, mas perdoam menos a lubrificação ruim.
Envie a medida, a liga e o eixo.
Nossos engenheiros confirmam a liga, os ajustes e o padrão de canais e respondem com o orçamento em até 12 horas. As amostras são grátis e não há pedido mínimo.
Prazo de cotação: 12 h · Amostras grátis · Sem pedido mínimo