
Buchas para escavadeira
Uma escavadeira tem uma dúzia de pinos engraxados entre o pé da lança e os dentes da caçamba — todos lentos, todos sob carga pesada, todos na terra. As buchas dessas articulações são itens de desgaste, e o material certo em cada posição decide com que frequência a máquina para na oficina.
- 250 N/mm²Aço temperado a 0,1 m/s
- 58–62 HRCDureza do furo da JBM-ST
- 150 N/mm²Bimetálica JBM-800, dinâmica
- 0,1–0,3 mmFolga de trabalho típica
Os pinos de uma escavadeira trabalham em velocidade muito baixa, sob carga alta, com impacto e abrasão, e recebem graxa periodicamente. As buchas de aço temperado (JBM-ST, 58–62 HRC, 250 N/mm²) são o padrão nos pinos de lança, braço e caçamba; as buchas bimetálicas servem às posições com mais movimento e melhor lubrificação; o bronze grafitado atende às articulações que não podem ser engraxadas.
- Pé da lança, lança–braço, braço–caçamba e bielas: buchas cilíndricas de aço temperado com canais de lubrificação, engraxadas pelo pino ou pelo alojamento
- Pinos de olhal da haste e de garfo dos cilindros: aço temperado ou bimetal, conforme a carga e o intervalo de lubrificação
- Cargas específicas de até 250 N/mm² a 0,1 m/s no aço; 150 N/mm² dinâmica na bimetálica JBM-800
- Pino: aço temperado, cromado ou endurecido por indução, ≥ 50 HRC, Ra ≤ 0,8 µm; bucha e pino formam um par casado
- Buchas de reposição são casadas com a peça original a partir das dimensões medidas; o desgaste da bucha velha não é a medida
Buchas para pinos de escavadeira
Três materiais cobrem a máquina inteira: aço temperado nas articulações de escavação, bimetal nos olhais dos cilindros e nos pivôs mais leves, bronze grafitado onde ninguém engraxa.

Buchas de aço temperado
58–62 HRC, 250 N/mm²: pinos de lança, braço, caçamba e bielas, com canais de lubrificação e furos de graxa.
JBM-ST
Buchas bimetálicas
Base de aço e camada CuPb10Sn10: olhais de haste, garfos e pivôs bem engraxados.
JBM-800
Buchas de bronze grafitado
Insertos de lubrificante sólido para pivôs de lâmina, engate rápido e dobradiças que nunca recebem graxa.
JBM-650
As articulações e o que elas enfrentam
Do centro da máquina para fora, as cargas aumentam e a lubrificação piora. Os pinos do pé da lança sustentam toda a parte dianteira, mas percorrem um arco pequeno algumas vezes por minuto; são grandes, bem engraxados e duram. Os pinos lança–braço e braço–caçamba recebem diretamente os esforços de escavação, com impacto quando a caçamba bate em rocha. Os pinos das bielas da caçamba e do link H são as articulações menores, mais rápidas e mais sujas da máquina — e as primeiras a desgastar. Os pinos de olhal da haste e de garfo dos cilindros recebem toda a força do cilindro e oscilam a cada ciclo.
| Articulação | Movimento | Carga | Lubrificação | Bucha usual |
|---|---|---|---|---|
| Pé da lança | Arco pequeno, lento | Muito alta, constante | Graxa, boa | Aço temperado |
| Lança–braço | Oscilante | Alta, com impacto | Graxa | Aço temperado |
| Braço–caçamba | Oscilante | Alta, com impacto | Graxa, com sujeira | Aço temperado |
| Bielas da caçamba / link H | Oscilante, frequente | Alta, com impacto | Graxa, muita sujeira | Aço temperado |
| Olhal da haste / garfo do cilindro | Oscila a cada ciclo | Força total do cilindro | Graxa | Aço temperado ou bimetal |
| Pivôs de lâmina, dozer e implementos | Lento, ocasional | Alta | Raramente engraxado | Bronze grafitado ou aço |
Qual material em cada posição
As buchas de aço temperado (JBM-ST) são o padrão nas articulações de escavação. Tratadas termicamente para 58–62 HRC em aço grau 45, 40Cr, 20CrMo ou GCr15, suportam até 250 N/mm² a 0,1 m/s e resistem a impacto e a partículas incrustadas melhor do que qualquer bronze; precisam de graxa, alimentada por furos radiais e distribuída por canais usinados. Temperatura de trabalho de −100 a +350 °C.
As buchas bimetálicas (JBM-800, base de aço com camada CuPb10Sn10) servem às posições com mais movimento e lubrificação confiável: 150 N/mm² de carga dinâmica, 3,5 m/s com graxa e uma camada que se acomoda ao pino e tolera faltas breves de lubrificante. São mais leves e mais baratas do que o aço maciço e são comuns nos olhais dos cilindros e nos pivôs menores.
O bronze grafitado (série 650, 50–100 N/mm² a ≤ 0,5 m/s) é para os pivôs que ninguém engraxa: inclinação da lâmina, engates rápidos de implementos, dobradiças da cabine e do capô. O bronze fundido (C93200) raramente entra nas articulações de escavação, porque não suporta a carga específica, mas serve em posições da coroa de giro e do material rodante com boa lubrificação.
Pino e bucha formam um par
Bucha de aço temperado em pino mole destrói o pino; pino temperado em bucha mole destrói a bucha. O pino normalmente é de aço-liga, endurecido por indução ou com cromo duro até 50 HRC ou mais, retificado com Ra 0,8 µm ou melhor, com a passagem de graxa furada nele ou no alojamento. Informe o material e a dureza do pino junto com a consulta da bucha; a dureza do furo da bucha e a folga são escolhidas em função dele.
A folga de trabalho nos pinos de escavadeira é maior do que em máquinas-ferramenta — tipicamente de 0,1 a 0,3 mm, conforme o diâmetro — para que a graxa alcance o arco carregado e a sujeira tenha por onde sair. Ajuste apertado demais engripa quando a lança esquenta ao sol; folga demais martela o alojamento.
Canais e furos de graxa
A graxa entra por uma graxeira no alojamento ou pelo pino furado, chega à bucha por um ou mais furos radiais e é distribuída pelo furo por canais retos, em espiral ou em oito. O furo precisa coincidir com a alimentação do alojamento na montagem e ficar fora do arco mais carregado; os canais devem parar antes das faces de extremidade, para que a graxa não seja bombeada para fora. Vedações ou lábios guarda-pó em cada extremidade mantêm a sujeira fora e a graxa dentro.
Envie o desenho do conjunto pino–alojamento e a posição da alimentação de graxa; nós definimos o padrão de furos e canais para a peça cotada.
Como especificar uma bucha de reposição
Meça o furo do alojamento, não a bucha gasta: o diâmetro externo da bucha é definido pelo alojamento para a montagem por interferência. Meça o diâmetro do pino em um trecho sem desgaste e informe a folga de desgaste que deseja. Indique o comprimento da bucha, os chanfros, o padrão de canais e a posição do furo, com o código original (OEM) se tiver. Cotamos a partir do seu desenho ou das suas medidas (medir peças usadas não é um serviço que oferecemos) e por código original ou de reposição após comparar dimensões e material; a intercambialidade é confirmada peça por peça.
Furo do alojamento e diâmetro do pino
Medidos em superfícies sem desgaste; informe o modelo da máquina e a articulação.
Comprimento e detalhes
Comprimento, chanfros, furos de óleo, canais e flange, se houver.
Material
Aço temperado, bimetal ou bronze grafitado; ou descreva a articulação e deixe a proposta conosco.
Quantidade
Jogos por máquina, tamanho da frota, volume anual. As amostras são grátis.
Perguntas frequentes
De que material são as buchas de escavadeira?
Na maioria, aço temperado (58–62 HRC) nas articulações de escavação, bimetal aço-bronze nos olhais dos cilindros e nos pivôs mais leves, e bronze grafitado nas articulações que nunca recebem graxa. O bronze fundido maciço fica restrito às posições bem lubrificadas e de menor carga.
Com que frequência os pinos da escavadeira devem ser engraxados?
Siga o manual da máquina: em geral a cada turno nos pinos da caçamba e das bielas, diariamente ou semanalmente nos pinos da lança. Engraxe até sair graxa limpa pelas vedações; o que costuma falhar é o intervalo, não a bucha.
Por que as buchas das bielas da caçamba desgastam mais rápido?
Porque são as articulações menores a transmitir o esforço de escavação, são as que mais se movem e ficam dentro da terra. Bucha de aço temperado, pino temperado, vedações e lubrificação frequente são as contramedidas.
Vocês fornecem buchas para um modelo específico de escavadeira?
Sim, a partir do código original ou das dimensões medidas. Comparamos dimensões e material e confirmamos a intercambialidade de cada peça antes de cotar.
Vocês também fabricam os pinos?
A Bushing MFG fabrica as buchas. O material e a dureza do pino são especificados junto conosco, para que o par seja casado, e podemos orientar a especificação do pino.
Descreva a articulação, não só a peça.
Diâmetro do pino, carga, movimento, lubrificação e ambiente: nossos engenheiros respondem em até 12 horas com o material, a medida e o orçamento. Amostras grátis, sem pedido mínimo.
