
Buchas e arruelas de encosto por material
Dez linhas de produtos fabricadas em uma única fábrica em Jiaxing. Se você já sabe o material, comece por ele; se não, comece pelo formato ou pela aplicação. Todas estão disponíveis em medidas padrão e sob desenho.
Por material
O material do mancal define carga, velocidade, lubrificação e vida útil. Estes são os materiais que fabricamos, cada um com sua própria página, suas medidas e seus limites.

Buchas de bronze
Série JBM-600: C93200 (SAE 660) fundido e usinado, bronze ao estanho, bronze-alumínio e latão de alta resistência. Ø3–1000 mm em 25 máquinas CNC.
JBM-600 · lubrificada
Buchas bimetálicas
Base de aço com camada de bronze sinterizado, tira produzida internamente. Seis ligas, incluindo opções sem chumbo.
Base de aço · lubrificada
Buchas compostas
Revestimentos autolubrificantes de PTFE e POM sobre base de aço ou bronze para articulações livres de manutenção.
Autolubrificante
Buchas de PTFE
Buchas cilíndricas de PTFE com base de aço (tipo DU), buchas flangeadas, arruelas de encosto e tiras para trabalho a seco.
Trabalho a seco
Buchas de aço temperado
Buchas de aço tratado termicamente, 58–62 HRC, para pivôs lentos, pesados e lubrificados em máquinas de construção.
58–62 HRC
Buchas de bronze grafitado
Bronze com insertos de lubrificante sólido para movimentos lentos, quentes, pesados ou intermitentes sem graxa.
Lubrificante sólido
Buchas de bronze sinterizado
JBM-700: bronze poroso impregnado com óleo para motores pequenos, ventiladores e eixos de eletrodomésticos.
JBM-700 · impregnada com óleo
Buchas de plástico
Série JBM-30: buchas de POM, nylon, UHMWPE e PTFE onde peso, corrosão ou isolamento elétrico excluem o metal.
JBM-30 · polímero
Por formato
Qualquer dos materiais acima pode ser fornecido como bucha cilíndrica, bucha flangeada ou arruela de encosto, ou usinado conforme o seu desenho.

Buchas com flange
O flange posiciona a bucha axialmente e absorve cargas axiais leves. Bronze, bimetálica, composta de PTFE e aço.
Radial + axial leve
Arruelas de encosto
Anéis planos para a carga axial, em bronze, bimetal, bronze grafitado e composto de PTFE.
Axial
Buchas sob desenho
Geometria especial, buchas bipartidas, padrões de canais de lubrificação e grandes diâmetros. Amostras de bronze em 3 a 5 dias.
Sob encomenda
Como escolher entre elas
Comece pela lubrificação. Se a articulação for engraxada periodicamente, uma bucha metálica lubrificada (bronze, bimetálica ou aço temperado) suporta as maiores cargas ao menor custo. Se a articulação não for engraxada, ou não puder ser, escolha uma construção autolubrificante: composto de PTFE ou POM, bronze grafitado ou bronze sinterizado impregnado com óleo.
Em seguida, avalie carga e velocidade em conjunto. Movimento lento e pesado (pinos, pivôs, articulações) favorece aço temperado, bimetal e bronze grafitado. Rotação mais rápida com carga moderada favorece bronze com óleo, composto de PTFE ou bronze sinterizado. Choques, desalinhamento e sujeira pedem os bronzes maciços, mais robustos, e não as construções de parede fina.
A tabela resume a posição de cada linha de produtos. Quando duas se aplicam, envie o ciclo de trabalho junto com a solicitação e nossos engenheiros indicam qual delas usariam, e por quê.
| Linha de produtos | Série JBM | Lubrificação | Carga | Velocidade | Uso típico |
|---|---|---|---|---|---|
| Bronze (fundido, usinado) | JBM-600 – 640 | Graxa ou óleo | Alta | Baixa – média | Bombas, prensas, pivôs de máquinas agrícolas e de construção |
| Bronze enrolado (tira CuSn8) | JBM-090 / 092 | Graxa | Alta | Baixa – média | Pivôs em grande volume, articulações agrícolas e de construção leve |
| Bimetálica (bronze com base de aço) | JBM-800 | Graxa ou óleo | Alta | Baixa – média | Articulações de motor, transmissão, hidráulica e chassi |
| Aço temperado | JBM-ST | Graxa | Muito alta, lenta | Muito baixa | Pinos de escavadeiras, pás carregadeiras e perfuratrizes |
| Bronze grafitado | JBM-650 | Lubrificante sólido | Alta | Baixa | Fornos, siderurgia, comportas de barragens e articulações intermitentes |
| Composto de PTFE (tipo DU) | JBM-10 | Nenhuma (a seco) | Média | Baixa – média | Cilindros hidráulicos, bombas de engrenagens, dobradiças, automotivo |
| Composto de POM | JBM-20 | Graxa inicial | Média | Baixa – média | Mecanismos de chassi, direção, portas e bancos |
| Bronze sinterizado | JBM-700 | Impregnado com óleo | Baixa – média | Média – alta | Motores pequenos, ventiladores, eletrodomésticos, máquinas de escritório |
| Plástico | Série JBM-30 | Nenhuma | Baixa | Baixa – média | Mecanismos leves, indústria alimentícia, ambientes corrosivos ou isolamento elétrico |
Posicionamento qualitativo. O número da série JBM identifica a linha de produtos em desenhos e cotações; cada página de produto traz seus próprios limites; não compare números entre linhas de produtos sem conhecer as condições de operação por trás deles.
O que é fabricado aqui
As buchas de bronze são torneadas e mandriladas internamente em 25 máquinas CNC, a partir de bronze fundido e maciço, de Ø3 a Ø1000 mm. A tira bimetálica é sinterizada e laminada em nossa própria fábrica antes de ser conformada em buchas, de modo que a adesão entre a base de aço e a camada de deslizamento fica sob nosso controle. As buchas compostas são produzidas em linhas automatizadas: 20 linhas no total produzem cerca de dois milhões de peças por mês, somando todas as linhas de produtos.
Cada peça é inspecionada conforme o desenho do cliente; um relatório de medição por coordenadas (CMM) é emitido sob solicitação. A fábrica é certificada ISO 9001; os programas automotivos são conduzidos sob IATF 16949 com submissões PPAP nível 3.
Perguntas frequentes
Qual material de bucha é melhor para cargas pesadas?
Para pivôs lentos, pesados e engraxados: aço temperado ou bimetal. Para cargas pesadas onde a graxa não pode ser renovada: bronze grafitado. Bronzes maciços como C93200 ou C86300 suportam cargas pesadas com choques e desalinhamento quando há lubrificação disponível.
Qual bucha trabalha sem lubrificação?
As buchas compostas de PTFE (tipo DU) trabalham a seco. O bronze grafitado carrega seu próprio lubrificante sólido. O bronze sinterizado retém óleo nos poros por toda a vida útil de um eixo de serviço leve. O composto de POM precisa de uma única carga inicial de graxa.
Posso pedir uma quantidade pequena ou uma única amostra?
Sim. Não há quantidade mínima de pedido e as amostras de peças padrão e sob desenho são grátis.
Vocês fornecem conforme o meu código de peça atual?
Cotamos a partir de um código de fornecedor, referência OE ou designação de concorrente após comparar as dimensões e o material. A intercambialidade é confirmada peça por peça, nunca presumida.
Não sabe qual material? Envie o ciclo de trabalho.
Carga, velocidade, temperatura, lubrificação e ambiente: nossos engenheiros respondem em até 12 horas com o material que usariam e uma cotação.
