Bujes y arandelas de empuje por material
Diez líneas de producto fabricadas en una sola planta en Jiaxing. Si ya conoce el material, empiece por él; si no, empiece por la forma o por la aplicación. Todas están disponibles en medidas estándar y según su plano.
Por material
El material del cojinete determina la carga, la velocidad, la lubricación y la vida útil. Estos son los materiales que fabricamos, cada uno con su propia página, sus medidas y sus límites.
Bujes de bronce
Serie JBM-600: bronce C93200 (SAE 660), bronce al estaño, al aluminio y latón de alta resistencia, fundidos y maquinados. De Ø3 a 1000 mm en 25 máquinas CNC.
JBM-600 · lubricado
Bujes bimetálicos
Respaldo de acero con capa de bronce sinterizado; la tira se fabrica en planta. Seis aleaciones, incluidas opciones sin plomo.
Respaldo de acero · lubricado
Bujes compuestos
Capas autolubricadas de PTFE y POM sobre respaldo de acero o de bronce para articulaciones libres de mantenimiento.
Autolubricado
Bujes de PTFE
Bujes cilíndricos de PTFE con respaldo de acero (tipo DU), bujes con brida, arandelas de empuje y tiras para funcionamiento en seco.
Funcionamiento en seco
Bujes de acero endurecido
Bujes de acero con tratamiento térmico, 58–62 HRC, para pivotes lentos, muy cargados y lubricados de maquinaria de construcción.
58–62 HRC
Bujes de bronce con grafito
Bronce con insertos de lubricante sólido para movimientos lentos, calientes, pesados o intermitentes sin grasa.
Lubricante sólido
Bujes de bronce sinterizado
Bronce poroso impregnado en aceite JBM-700 para motores pequeños, ventiladores y ejes de electrodomésticos.
JBM-700 · impregnado en aceite
Bujes de plástico
Serie JBM-30: bujes de POM, nylon, UHMWPE y PTFE para cuando el peso, la corrosión o el aislamiento eléctrico descartan el metal.
JBM-30 · polímero
Por forma
Cualquiera de los materiales anteriores puede suministrarse como buje cilíndrico, buje con brida o arandela de empuje, o maquinado según su plano.
Bujes con brida
La brida posiciona el buje axialmente y absorbe cargas de empuje ligeras. En bronce, bimetal, compuesto de PTFE y acero.
Radial + axial ligera
Arandelas de empuje
Anillos planos para la carga axial, en bronce, bimetal, bronce con grafito y compuesto de PTFE.
Axial
Bujes a medida según plano
Geometrías especiales, bujes partidos, patrones de ranuras de lubricación y grandes diámetros. Muestras de bronce en 3 a 5 días.
Bajo pedido
¿Cómo elegir entre ellos?
Empiece por la lubricación. Si la articulación se va a engrasar de forma programada, un buje metálico lubricado (bronce, bimetálico o acero endurecido) soporta las cargas más altas al menor costo. Si no se va a engrasar, o no debe engrasarse, elija una construcción autolubricada: compuesto de PTFE o POM, bronce con insertos de grafito o bronce sinterizado impregnado en aceite.
Después analice carga y velocidad en conjunto. El movimiento lento con carga elevada (pernos, pivotes, varillajes) favorece al acero endurecido, al bimetálico y al bronce con grafito. Una rotación más rápida con carga moderada favorece al bronce con aceite, al compuesto de PTFE o al bronce sinterizado. Los impactos, la desalineación y la suciedad favorecen a los bronces macizos, más robustos, frente a las construcciones de pared delgada.
La tabla resume dónde se ubica cada línea de producto. Cuando dos opciones encajan, envíe el ciclo de trabajo con su solicitud y nuestros ingenieros le indicarán cuál usarían y por qué.
| Línea de producto | Serie JBM | Lubricación | Carga | Velocidad | Uso típico |
|---|---|---|---|---|---|
| Bronce (fundido, maquinado) | JBM-600 – 640 | Grasa o aceite | Alta | Baja – media | Bombas, prensas, pivotes agrícolas y de maquinaria de construcción |
| Bronce enrollado (tira CuSn8) | JBM-090 / 092 | Grasa | Alta | Baja – media | Pivotes en volumen, articulaciones agrícolas y de construcción ligera |
| Bimetálico (bronce con respaldo de acero) | JBM-800 | Grasa o aceite | Alta | Baja – media | Articulaciones de motor, transmisión, hidráulica y chasis |
| Acero endurecido | JBM-ST | Grasa | Muy alta, lenta | Muy baja | Pernos de excavadoras, cargadores y equipos de perforación |
| Bronce con grafito | JBM-650 | Lubricante sólido | Alta | Baja | Hornos, acerías, compuertas de presas y articulaciones intermitentes |
| Compuesto de PTFE (tipo DU) | JBM-10 | Ninguna (en seco) | Media | Baja – media | Cilindros hidráulicos, bombas de engranes, bisagras, automotriz |
| Compuesto de POM | JBM-20 | Engrase inicial | Media | Baja – media | Mecanismos de chasis, dirección, puertas y asientos |
| Bronce sinterizado | JBM-700 | Impregnado en aceite | Baja – media | Media – alta | Motores pequeños, ventiladores, electrodomésticos, equipos de oficina |
| Plástico | Serie JBM-30 | Ninguna | Baja | Baja – media | Mecanismos ligeros, alimentos, ambientes corrosivos o aislamiento eléctrico |
Posicionamiento cualitativo. El número de serie JBM identifica la línea de producto en planos y cotizaciones; cada página de producto indica sus propios límites; no compare cifras entre líneas de producto sin conocer las condiciones de operación que hay detrás.
Lo que fabricamos en nuestra planta
Los bujes de bronce se tornean y barrenan en planta en 25 máquinas CNC a partir de bronce fundido y macizo, de Ø3 a Ø1000 mm. La tira bimetálica se sinteriza y lamina en nuestra propia planta antes de conformarla en bujes, de modo que la unión entre el respaldo de acero y la capa de deslizamiento está bajo nuestro control. Los bujes compuestos se producen en líneas automatizadas: 20 líneas en total fabrican alrededor de dos millones de piezas al mes entre todas las líneas de producto.
Cada pieza se inspecciona contra el plano del cliente; a solicitud se emite un reporte de máquina de medición por coordenadas (CMM). La planta está certificada en ISO 9001; los programas automotrices se gestionan bajo IATF 16949 con entregas PPAP nivel 3.
Preguntas frecuentes
¿Qué material de buje es mejor para cargas pesadas?
Para pivotes lentos, muy cargados y engrasados: acero endurecido o bimetálico. Para cargas pesadas donde no es posible reponer la grasa: bronce con insertos de grafito. Los bronces macizos como el C93200 o el C86300 cubren cargas pesadas con impactos y desalineación cuando hay lubricación disponible.
¿Qué buje funciona sin lubricación?
Los bujes compuestos de PTFE (tipo DU) funcionan en seco. El bronce con insertos de grafito lleva su propio lubricante sólido. El bronce sinterizado retiene aceite en sus poros durante toda la vida útil de un eje de servicio ligero. El compuesto de POM necesita una sola carga inicial de grasa.
¿Puedo pedir una cantidad pequeña o una sola muestra?
Sí. No hay cantidad mínima de pedido y las muestras de piezas estándar y a medida son gratis.
¿Suministran según mi número de parte actual?
Cotizamos a partir de un número de parte de proveedor, una referencia OE o una designación de la competencia después de comparar dimensiones y material. La intercambiabilidad se confirma pieza por pieza; nunca se da por supuesta.
¿No sabe qué material elegir? Envíenos el ciclo de trabajo.
Carga, velocidad, temperatura, lubricación y entorno: nuestros ingenieros responden en un plazo de 12 horas con el material que usarían y una cotización.
Respuesta a cotizaciones: 12 h · Muestras sin costo · Sin pedido mínimo