Bujes compuestos de POM
Bujes metal-polímero prelubricados para movimientos oscilantes y de rotación lenta bajo carga elevada: un respaldo de acero, una capa intermedia de bronce sinterizado y una capa de deslizamiento de POM (acetal) de 0.3 a 0.5 mm con bolsillos de lubricante distribuidos de forma regular. La grasa aplicada en el montaje permanece en los bolsillos y lubrica la superficie de contacto durante años. Es el buje tipo DX o SF-2.
- 250 N/mm²Carga estática
- 22 N/mm²·m/sPV, lubricado con aceite
- −40 a +130 °CTemperatura de trabajo
- Ø10–280 mmRango estándar de eje
Un buje compuesto de POM es un cojinete de deslizamiento con respaldo de acero cuya capa de deslizamiento es poliacetal (POM) en lugar de PTFE. La capa de POM es más gruesa y más tenaz, está grabada con bolsillos que retienen la grasa, y tolera cargas en los bordes, desalineación y suciedad que dañarían una capa de PTFE. Necesita grasa en el montaje y trabaja hasta 130 °C.
- Capa de deslizamiento de POM de 0.3–0.5 mm con bolsillos de lubricante · capa intermedia de bronce sinterizado poroso de 0.2–0.3 mm · respaldo de acero con recubrimiento
- Carga estática 250 N/mm² · dinámica 140 N/mm² · oscilante 60 N/mm²
- PV 2.8 N/mm²·m/s en seco · 22 N/mm²·m/s con aceite · velocidad 2.5 m/s con aceite
- Temperatura de trabajo de −40 a +130 °C · fricción 0.05–0.25 · requiere prelubricación
- Bujes cilíndricos métricos enrollados (con junta) para ejes de Ø10 a 280 mm; número de parte = diámetro de eje + longitud (JBM-20 2030 = Ø20 × 30); bridas, orificios de lubricación y especiales según plano
Formas
La ficha técnica métrica cubre los bujes cilíndricos enrollados; las demás formas se fabrican según el plano vigente.
Bujes cilíndricos enrollados
Ejes de Ø10 a 280 mm, ajuste a presión, diámetro interior a medida después del prensado.
Ficha técnica
Con brida (JBM-20F)
Posicionado por una brida conformada; dimensiones según plano.
Según plano
Arandelas de empuje (JBM-20WC)
Cara de deslizamiento con bolsillos para la carga axial.
Según plano
Tiras y placas (JBM-20SP)
Tira plana de desgaste para correderas y guías.
Según plano
Estructura
Tres capas: un respaldo de acero que aporta resistencia y ajuste a presión, con recubrimiento anticorrosivo por el exterior; una capa intermedia de bronce sinterizado poroso de 0.2 a 0.3 mm de espesor que ancla el polímero y conduce el calor; y la capa de deslizamiento de POM, de 0.3 a 0.5 mm, conformada con bolsillos de lubricante distribuidos de forma regular. La grasa se aplica dentro del buje en el montaje y los bolsillos la retienen en la superficie de contacto; conforme la superficie se asienta, los bolsillos siguen alimentando la película límite.
La capa de polímero más gruesa es lo que distingue al compuesto de POM del compuesto de PTFE: se deforma elásticamente bajo cargas en los bordes y desalineación, incrusta la suciedad fina sin rayar el eje y, con aceite, alcanza un valor PV de 22 N/mm²·m/s, ocho veces la cifra en seco. El precio a pagar es el límite de temperatura del acetal, 130 °C, y la necesidad del engrase inicial.
Datos técnicos
Valores de la ficha técnica, Rev. 2026-07. Conserve la condición de lubricación junto a cada valor; no forman un punto de operación.
| Propiedad | Condición | Valor |
|---|---|---|
| Carga máxima | Estática | 250 N/mm² |
| Carga máxima | Dinámica | 140 N/mm² |
| Carga máxima | Oscilante | 60 N/mm² |
| Límite PV | En seco | 2.8 N/mm²·m/s |
| Límite PV | Lubricado con aceite | 22 N/mm²·m/s |
| Velocidad límite | Lubricado con aceite | 2.5 m/s |
| Coeficiente de fricción | Rango de la ficha técnica | 0.05–0.25 |
| Temperatura de trabajo | — | −40 a +130 °C |
| Conductividad térmica | — | 2.03 kcal/(m·h·°C) |
| Dilatación lineal | — | 51 × 10⁻⁶ /°C |
| Montaje | — | Requiere prelubricación con grasa |
Ficha técnica métrica JBM-20 Rev. 2026-07. El espesor del recubrimiento exterior se indica en el plano de la pieza.
Instalación
El diámetro exterior se tolera respecto al barreno del alojamiento antes del montaje y el diámetro interior alcanza su medida de trabajo tras el ajuste a presión, de modo que el barreno del alojamiento, normalmente H7, define el juego de funcionamiento. Achaflane el barreno del alojamiento para guiar la entrada del buje, prense con un mandril escalonado y aplique grasa al diámetro interior durante el montaje: los bolsillos deben llenarse una sola vez. No maquine el diámetro interior. Los orificios de lubricación, las bridas y los cortes se añaden en fabricación según plano.
Medidas y números de parte
La serie métrica estándar cubre ejes de Ø10 a 280 mm. El número de parte es el diámetro del eje seguido de la longitud: JBM-20 2030 es Ø20 × 30 mm y JBM-20 10050 es Ø100 × 50 mm. Otras longitudes, orificios de lubricación, bridas, cortes y medidas fuera de serie están disponibles según plano. La ficha técnica contiene las tablas completas de diámetros, tolerancias, juegos, espesores de pared y longitudes, y se entrega con la cotización.
Qué incluir en la solicitud de cotización
Diámetro del eje y barreno del alojamiento (o el número de parte JBM-20), longitud, carga y movimiento, temperatura, tipo de grasa si está especificado, y cantidad. Las muestras son gratis y no hay pedido mínimo.
Dónde se usan los bujes compuestos de POM
Pivotes oscilantes y de rotación lenta bajo carga elevada, engrasados una sola vez: automotriz, maquinaria de construcción, hidráulica e industria en general.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un buje compuesto de POM?
Un cojinete de deslizamiento con respaldo de acero, capa intermedia de bronce sinterizado y una capa de deslizamiento de poliacetal (POM) de 0.3 a 0.5 mm con bolsillos de grasa: el buje tipo DX o SF-2. Engrasado una sola vez en el montaje, soporta 250 N/mm² estáticos y trabaja hasta 130 °C.
¿Un buje de POM necesita grasa?
Sí, una sola vez, en el montaje. Los bolsillos la retienen en la superficie de contacto. La lubricación con aceite en servicio eleva el límite PV a 22 N/mm²·m/s y la velocidad a 2.5 m/s.
¿Compuesto de POM o compuesto de PTFE?
POM para pivotes engrasados, muy cargados o con carga en los bordes, y sucios, por debajo de 130 °C. PTFE para funcionamiento en seco, temperaturas fuera del rango de −40 a +130 °C y la fricción más baja.
¿El JBM-20 es intercambiable con los bujes DX o SF-2?
Es la misma construcción y la serie métrica coincide en gran parte, pero la intercambiabilidad dimensional se confirma pieza por pieza a partir del plano, no por el nombre del tipo.
¿Qué medidas son estándar?
Ejes de Ø10 a 280 mm en la serie métrica de bujes cilíndricos enrollados, en las longitudes de la ficha técnica; otras longitudes y formas según plano.
Envíenos el eje, el alojamiento y la carga.
Confirmamos la medida JBM-20 y los ajustes, y cotizamos en un plazo de 12 horas. Las muestras son gratis y no hay pedido mínimo.
Respuesta a cotizaciones: 12 h · Muestras sin costo · Sin pedido mínimo