Materiales para bujes
El material determina cuánta carga soporta un buje, a qué velocidad, a qué temperatura y con qué lubricación. Estas páginas reúnen las cifras de cada material con el que trabaja Bushing MFG y las comparativas que resuelven la mayoría de las dudas de selección.
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Aleaciones de bronce
Bronces fundidos maquinados, especificados por número UNS o EN.

Bronce para cojinetes C93200 / SAE 660
JBM-600. El bronce al estaño con plomo de uso general: 65–75 HB, 240 N/mm², tolerante ante interrupciones en la lubricación.
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Bronce al manganeso C86300
JBM-630. Latón de alta resistencia con 225 HB y 758 N/mm² para cargas extremas a velocidad casi nula.
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Tabla de materiales de bronce para bujes
C93200, C93700, C93800, C90500, C83600, C95400, C95500 y C86300 comparados con sus equivalentes EN.
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Bujes de latón vs bronce
Por qué el bronce para cojinetes dura más que el latón de fácil maquinado sobre un eje cargado.
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Capas compuestas y bimetálicas
Construcciones con respaldo de acero en las que una capa delgada realiza el deslizamiento.

Compuesto de PTFE (JBM-10)
Capa de deslizamiento de PTFE sobre bronce sinterizado y acero: en seco, 250 N/mm², de −195 a +280 °C.
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Compuesto de POM (JBM-20)
Capa de acetal con bolsillos de grasa: 250 N/mm² estático, PV 22 con aceite, hasta 130 °C.
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Capas bimetálicas (JBM-800)
CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuSn10 y AlSn20Cu sobre acero para lubricación con aceite y grasa.
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¿Qué es un buje DU?
La construcción detrás del nombre genérico y cómo se relaciona con ella el JBM-10.
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Acero, bronce sinterizado y polímeros

Acero endurecido (JBM-ST)
Acero grado 45, 40Cr, 20CrMo y GCr15 a 58–62 HRC para articulaciones de perno de 250 N/mm².
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Bronce con insertos de grafito (JBM-650)
Bases de CuZn25Al5Mn4, bronce al aluminio y bronce al estaño con insertos de grafito o de PTFE + MoS₂.
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Bronce sinterizado impregnado en aceite (JBM-700)
Bronce Cu-Sn poroso que retiene entre 18 y 25 % de aceite para cojinetes pequeños, ligeros y silenciosos.
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Polímeros: POM, nylon, UHMWPE, PTFE (serie JBM-30)
Bujes de plástico macizo para posiciones ligeras, húmedas, silenciosas o de bajo costo.
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Comparativas

Materiales de baja fricción
Coeficientes de fricción de PTFE, grafito, MoS₂, POM, nylon, bronce y acero comparados.
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Bujes autolubricados
Aceite en los poros, insertos y capas de PTFE: tres mecanismos comparados.
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Tipos de bujes
Toda la gama por forma, material y lubricación en una sola página.
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Cómo leer las cifras
Cada página de material indica la carga en N/mm² de área proyectada (fuerza ÷ diámetro interior × longitud), la velocidad de deslizamiento en m/s, el valor PV como producto de ambas y un rango de temperatura. Son límites independientes: un buje puede trabajar a la carga máxima o a la velocidad máxima, pero no a ambas, y el límite PV las relaciona entre sí. Cuando un valor procede de un catálogo o de una norma y no de un ensayo de Bushing MFG, la página lo indica.
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