Arandelas de empuje
Una arandela de empuje (o arandela axial) es un cojinete de deslizamiento plano: un anillo que soporta la carga axial de un eje contra una cara del alojamiento mientras el eje gira u oscila. Bushing MFG las fabrica en todos los materiales para cojinetes en los que fabrica bujes, lisas o con ranuras, orificios de lubricación, lengüetas y agujeros para tornillos, desde pequeñas arandelas troqueladas hasta grandes anillos maquinados.
- 6Materiales
- 250 N/mm²Carga estática, compuesto
- Ø3–1000 mmRango en bronce maquinado
- 12 hCotización
Las arandelas de empuje soportan la carga axial (de empuje) sobre una cara de deslizamiento plana; un buje cilíndrico soporta la carga radial sobre una cilíndrica. Normalmente se usan juntos: el buje posiciona el eje radialmente y la arandela recibe el empuje lateral. Una arandela de empuje se especifica por diámetro interior × diámetro exterior × espesor, más ranuras, lengüetas y agujeros.
- Bronce fundido C93200 y otras aleaciones: maquinadas, con grasa o aceite, 45 N/mm² estático
- Bronce CuSn8 enrollado: troqueladas de tira con bolsillos, 120 N/mm² estático
- Bimetálicas (JBM-800): respaldo de acero con cara de bronce sinterizado para caras de empuje de cajas de cambios y motores lubricadas con aceite
- Compuesto de PTFE (JBM-10WC) y compuesto de POM (JBM-20WC): libres de mantenimiento, 250 N/mm² estático
- Bronce con insertos de grafito: insertos en la cara, para mesas giratorias y bisagras en seco, calientes o mojadas; eje de 10 a 120 mm estándar
Arandelas de empuje por material
El material de la cara sigue la misma lógica que el buje que está a su lado: bronce y bimetal lubricados para la carga, tipos compuestos y con grafito para la ausencia de mantenimiento.
Bronce fundido
Maquinadas a partir de barra o placa en cualquier medida; ranuras y orificios de lubricación según plano. Con grasa o aceite.
Cualquier medida
Bronce enrollado
Troqueladas de tira CuSn8 con bolsillos de lubricante; económicas en volumen.
VolumenBimetálicas
Respaldo de acero, cara de CuPb10Sn10; caras de empuje de cajas de cambios, diferenciales y bombas lubricadas con aceite.
AceiteCompuesto de PTFE
Funcionamiento en seco, de −195 a +280 °C, 250 N/mm² estático; a menudo con lengüetas antigiro.
En seco
Compuesto de POM
Engrasadas en el montaje; mayor PV y tolerancia a la carga en el borde por debajo de 130 °C.
Engrasado
Bronce con insertos de grafito
Insertos de lubricante sólido en la cara; mesas giratorias, bisagras de compuertas, plataformas rotativas.
En seco · caliente
Cómo dimensionar una arandela de empuje
La carga específica es la fuerza axial dividida por el área anular de la cara, π/4 × (D² − d²), con D el diámetro exterior y d el interior, menos las ranuras, y se compara con la carga estática o dinámica admisible del material: 45 N/mm² en bronce fundido engrasado, 120 N/mm² en CuSn8 enrollado, 150 N/mm² dinámicos en bimetal con aceite, 250 N/mm² estáticos en compuesto. La velocidad de deslizamiento se toma en el diámetro medio, y el valor PV en ese diámetro se compara con el límite del material igual que en un buje.
A diferencia de un buje, una arandela no tiene geometría de cuña para formar una película de aceite, salvo que esté ranurada o sea cónica, así que la mayoría de las arandelas trabajan en lubricación límite y se dimensionan con los valores más bajos, los de régimen límite. Las ranuras radiales en la cara llevan el lubricante hacia dentro y hacia fuera; una arandela con varias ranuras soporta menos carga por unidad de área, pero trabaja más fría.
| Material | Carga estática | Velocidad | Temperatura | Lubricación |
|---|---|---|---|---|
| Bronce fundido C93200 | 45 N/mm² (25 en movimiento) | 0.5 m/s engrasado | −40 a +250 °C | Grasa o aceite |
| CuSn8 enrollado | 120 N/mm² (40 dinámico) | 2 m/s lubricado | −100 a +200 °C | Grasa en los bolsillos |
| Bimetal CuPb10Sn10 | 150 N/mm² dinámico | 3.5 m/s grasa · 8 m/s aceite | Hasta 250 °C en aceite | Grasa o aceite |
| Compuesto de PTFE | 250 N/mm² (60 en rotación) | 2 m/s en seco | −195 a +280 °C | Ninguna |
| Compuesto de POM | 250 N/mm² (140 dinámico) | 2.5 m/s con aceite | −40 a +130 °C | Grasa en el montaje |
| Bronce con insertos de grafito | 50–100 N/mm² | 0.5 m/s en seco | −40 a +400 °C | Insertos |
Límites publicados; valores independientes, no un punto de operación.
Ranuras, lengüetas, agujeros y posicionamiento
Una arandela no debe girar con el eje, o desgastará el alojamiento en lugar del collarín del eje. Las arandelas maquinadas se posicionan con un pasador o con agujeros para tornillos; las arandelas compuestas y bimetálicas troqueladas, con una o dos lengüetas dobladas que encajan en una ranura del alojamiento; las grandes arandelas con insertos de grafito, con agujeros avellanados para tornillos sobre un círculo de centros. Las ranuras de lubricación son radiales, en espiral o en forma de ocho, alimentadas desde un orificio de lubricación en el alojamiento o desde el diámetro interior del buje contiguo. Achaflane o redondee el borde interior para que no raspe el radio de acuerdo del eje.
Medidas
Las arandelas de bronce maquinado y de bronce con grafito se fabrican según plano de Ø3 a Ø1000 mm de diámetro exterior; espesor desde aproximadamente 1.5 mm en adelante, con una tolerancia de espesor acorde con el juego axial del conjunto. Las arandelas troqueladas de bronce enrollado, bimetal y compuesto de PTFE y POM siguen la serie de arandelas ISO 3547 y las formas del catálogo JBM (10WC, 20WC), y se fabrican según plano cuando el volumen justifica el herramental.
Indique el juego axial que necesita en el conjunto; la tolerancia de espesor se fija a partir de él.
Qué incluir en la solicitud de cotización
Diámetro interior × diámetro exterior × espesor con su tolerancia, carga axial y si es continua u ocasional, velocidad de giro, lubricación, método de posicionamiento (lengüetas, agujeros, pasador), material o condiciones de servicio, y cantidad. Las muestras son gratis; no hay pedido mínimo.
Dónde se usan las arandelas de empuje
Junto a casi cualquier buje que recibe una carga lateral.
Preguntas frecuentes
¿Qué es una arandela de empuje?
Un anillo plano de material para cojinetes que soporta la carga axial de un eje giratorio u oscilante contra una cara del alojamiento. Es la contraparte axial de un buje cilíndrico y suele usarse junto a uno.
¿Cómo se dimensiona una arandela de empuje?
Divida la fuerza axial por el área anular de la cara (menos las ranuras) y compárela con la carga admisible del material; compruebe la velocidad de deslizamiento en el diámetro medio y el valor PV. Use los valores de lubricación límite, salvo que la arandela esté alimentada con aceite y ranurada.
¿Arandela de empuje de bronce o de compuesto?
Bronce o bimetal cuando la cara se engrasa o se lubrica con aceite y la carga es alta; compuesto de PTFE o POM cuando no es posible dar mantenimiento; bronce con insertos de grafito para caras lentas, calientes, mojadas o muy cargadas.
¿Cómo se evita que una arandela de empuje gire?
Con lengüetas que encajan en una ranura del alojamiento (tipos troquelados), o con un pasador o agujeros para tornillos (tipos maquinados). Una arandela que gira desgasta el alojamiento.
¿Pueden fabricar arandelas de empuje según mi plano?
Sí, en cualquiera de los seis materiales, de Ø3 a Ø1000 mm en bronce maquinado y bronce con grafito; los tipos troquelados, cuando el volumen justifica el herramental.
Envíenos la carga axial y el espacio disponible para la arandela.
Confirmamos el material, las ranuras y el posicionamiento, y cotizamos en un plazo de 12 horas. Las muestras son gratis y no hay pedido mínimo.
Respuesta a cotizaciones: 12 h · Muestras sin costo · Sin pedido mínimo