Bujes para maquinaria de construcción

Cargadores frontales, grúas, manipuladores telescópicos (telehandlers), equipos de perforación, bombas de concreto y los aditamentos que cuelgan de ellos comparten el problema de la excavadora, pernos pesados y lentos metidos en la tierra, y suman los suyos: plumas largas con grandes cargas de flexión, coronas de giro, martillos hidráulicos y garras que reciben impactos en cada ciclo, y articulaciones en aditamentos que se intercambian entre máquinas y nunca se engrasan.

  • 250 N/mm²Acero endurecido a 0.1 m/s
  • 58–62 HRCDureza del diámetro interior JBM-ST
  • 758 N/mm²Resistencia a la tracción del C86300, mínima
  • 50–100 N/mm²Bronce con grafito, en seco

Los pernos de la maquinaria de construcción son lentos, muy cargados, con impactos y abrasivos. Los bujes de acero endurecido (JBM-ST, 58–62 HRC, 250 N/mm²) con pernos endurecidos son el estándar en varillajes de cargadores, pivotes de pluma y pernos de martillos hidráulicos; el bimetal, en ojos de cilindro y pivotes mejor lubricados; el bronce con insertos de grafito, en mesas de giro, estabilizadores y pivotes de aditamentos que no se engrasan; el latón de alta resistencia C86300 y el bronce al aluminio, en las articulaciones lentas más pesadas de grúas y trituradoras.

  • Pernos de la barra en Z y de los brazos de levante de cargadores frontales: acero endurecido, engrasados, sellados; pernos endurecidos
  • Pivotes de pluma de grúas y manipuladores telescópicos, pernos de poleas, estabilizadores: acero endurecido, bimetal o bronce con grafito según el acceso para engrasar
  • Mesas y coronas de giro: arandelas de empuje y bujes de bronce con insertos de grafito, en seco
  • Pernos de martillos hidráulicos, garras y acopladores: acero endurecido; impactos y tierra en cada ciclo
  • Trituradoras, prensas, compuertas pesadas: latón de alta resistencia C86300 o bronce al aluminio a carga extrema y velocidad casi nula

Máquina por máquina

Las articulaciones y los bujes que les convienen; la excavadora tiene su propia página.

MáquinaArticulacionesServicioBuje habitual
Cargador frontalBrazo de levante, barra en Z / balancín, cucharón, pernos de cilindroCarga alta, impactos, engrasado, tierraAcero endurecido; bimetal en ojos de cilindro
Manipulador telescópico, grúa móvilPie de pluma, secciones de pluma, pernos de poleas, estabilizadores, ojos de cilindroCarga alta, baja frecuencia, intemperieAcero endurecido, bimetal; bronce con grafito en estabilizadores
Grúa torre y grúa sobre orugasGiro, pie de pluma, abatimiento, poleasMuy alta, muy lentaBronce con grafito, C86300, bronce al aluminio
Perforadora, piloteadoraPivotes del mástil, carro de avance, manejo de barrasAlta, impactos, lodo de perforaciónAcero endurecido, bronce con grafito
Bomba de concretoSecciones de pluma, estabilizadores, tubo SFlexión alta, baja frecuenciaAcero endurecido, bimetal
Martillos, garras, acopladores, aditamentosPernos que se intercambian entre máquinasImpactos en cada ciclo, nunca engrasadosAcero endurecido; bronce con grafito donde trabaja en seco
Trituradoras, cribas, prensasPivotes de placa toggle, excéntrica y compuertasCarga extrema, velocidad casi nulaC86300, bronce al aluminio, acero endurecido

Materiales

Los bujes de acero endurecido (JBM-ST) en acero 45, 40Cr, 20CrMo o GCr15 a 58–62 HRC soportan 250 N/mm² a 0.1 m/s y aguantan impactos y arenilla sin problema; necesitan grasa, alimentada por orificios y repartida por ranuras, y un perno de al menos 50 HRC. Los bujes bimetálicos (JBM-800, 150 N/mm² dinámica) convienen en ojos de cilindro y pivotes que se mueven más y se engrasan con regularidad. El bronce con insertos de grafito (serie 650, 50–100 N/mm² a ≤ 0.5 m/s) es para mesas de giro, estabilizadores y pivotes de aditamentos que no están en la ruta de engrase de nadie; sus arandelas de empuje cargan las plataformas giratorias en seco. Donde la carga es extrema y el movimiento casi estático, el latón de alta resistencia C86300 (225 HB, 758 N/mm²) y el bronce al aluminio C95400 / C95500 sobre ejes endurecidos son la opción maquinada.

Aditamentos y acopladores

Martillos, garras, cizallas y acopladores rápidos son las articulaciones peor atendidas de la obra: reciben impactos en cada ciclo, se lavan a presión, se intercambian entre máquinas portadoras y no los engrasa nadie en particular. Los bujes de acero endurecido con pernos endurecidos y sellos son el estándar; donde la articulación de verdad nunca se engrasa, los bujes y arandelas de bronce con insertos de grafito la mantienen en movimiento. Las piezas de repuesto se cotizan a partir del plano o de las dimensiones medidas contra el número OE, con la intercambiabilidad verificada pieza por pieza.

Qué incluir en la solicitud

Diámetro y dureza del perno, barreno del alojamiento, longitud, la articulación y la máquina, la carga si se conoce, el sistema de engrase y la cantidad por máquina y por año. Las muestras son gratis; no hay pedido mínimo.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿Qué bujes lleva un cargador frontal?

Bujes de acero endurecido con pernos endurecidos en los pivotes de los brazos de levante, la barra en Z y el cucharón, engrasados y sellados; bujes bimetálicos en los ojos de vástago de los cilindros.

¿Qué buje conviene para la mesa de giro de una grúa?

Bujes y arandelas de empuje de bronce con insertos de grafito: pesado, muy lento, a la intemperie y sin engrase. Para las grúas más pesadas, C86300 o bronce al aluminio sobre pernos endurecidos.

¿Por qué los pernos de los aditamentos se desgastan tan rápido?

Impactos en cada ciclo, agua y arenilla, y un engrase que nunca es constante. Los remedios son bujes y pernos de acero endurecido, sellos, y bronce con grafito en las articulaciones que no se engrasan.

¿Pueden suministrar por número de parte OE?

Sí, después de comparar dimensiones y material con la pieza OE o con su plano; la intercambiabilidad se confirma pieza por pieza. Envíenos el número y las dimensiones medidas.

¿También fabrican los bujes de excavadora?

Sí; los bujes de pluma, brazo, cucharón y varillaje de excavadora tienen su propia página.

Envíenos la articulación, no solo la pieza.

Diámetro del perno, carga, movimiento, lubricación y entorno: nuestros ingenieros responden en un plazo de 12 horas con un material, una medida y una cotización. Muestras gratis, sin pedido mínimo.

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