Buchsen für Baumaschinen
Radlader, Krane, Teleskoplader, Bohrgeräte, Betonpumpen und die Anbaugeräte an ihnen teilen das Problem des Baggers – schwere, langsame Bolzen im Schmutz – und bringen eigene hinzu: lange Ausleger mit hohen Biegelasten, Drehkränze, Hydraulikhämmer und Greifer, die bei jedem Zyklus Stöße einleiten, und Gelenke an Anbaugeräten, die zwischen Maschinen gewechselt und nie abgeschmiert werden.
- 250 N/mm²Gehärteter Stahl bei 0,1 m/s
- 58–62 HRCBohrungshärte JBM-ST
- 758 N/mm²Zugfestigkeit C86300, mindestens
- 50–100 N/mm²Graphitbronze, trocken
Bolzen an Baumaschinen bewegen sich langsam, sind hoch belastet, stoßbelastet und abrasiv beansprucht. Gehärtete Stahlbuchsen (JBM-ST, 58–62 HRC, 250 N/mm²) mit gehärteten Bolzen sind Standard an Radlader-Kinematik, Auslegerdrehpunkten und Hammerbolzen; Bimetall an Zylinderaugen und besser geschmierten Drehpunkten; Bronze mit Graphiteinlagen an Drehbühnen, Abstützungen und Anbaugeräte-Drehpunkten, die nicht abgeschmiert werden; hochfestes Sondermessing C86300 und Aluminiumbronze an den schwersten, langsamsten Gelenken von Kranen und Brechern.
- Z-Kinematik und Hubarmbolzen am Radlader: gehärteter Stahl, gefettet, abgedichtet; gehärtete Bolzen
- Auslegerdrehpunkte, Seilrollenbolzen und Abstützungen an Kranen und Teleskopladern: gehärteter Stahl, Bimetall oder Graphitbronze, je nach Zugang zum Abschmieren
- Drehbühnen und Drehtische: Anlaufscheiben und Buchsen aus Bronze mit Graphiteinlagen, trocken
- Bolzen an Hydraulikhammer, Greifer und Schnellwechsler: gehärteter Stahl; Stöße und Schmutz bei jedem Zyklus
- Brecher, Pressen, schwere Tore: hochfestes Sondermessing C86300 oder Aluminiumbronze bei Extremlast und nahezu Stillstand
Buchsen für Baumaschinen
Gehärteter Stahl an Kinematik und Hämmern, Bimetall an den Zylinderaugen, Graphitbronze an Drehbühnen und Anbaugeräten, hochfestes Sondermessing an den schwersten langsamen Gelenken.
Gehärtete Stahlbuchsen
Z-Kinematik- und Hubarmbolzen am Radlader, Auslegerdrehpunkte, Hammer- und Schnellwechslerbolzen mit gehärteten Bolzen.
JBM-ST
Bimetall-Gleitlager
Stangenköpfe der Zylinder, Seilrollenbolzen und Drehpunkte mit zuverlässiger Abschmierung.
JBM-800
Bronzebuchsen mit Graphiteinlagen
Drehbühnen, Abstützungen und Anbaugeräte-Drehpunkte im Trockenlauf.
JBM-650
Messingbuchsen (C86300)
Brecher, Pressen und schwere Tore: Extremlast bei nahezu Stillstand auf gehärteter Welle.
JBM-630
Maschine für Maschine
Die Gelenke und die Buchsen, die zu ihnen passen; der Bagger hat eine eigene Seite.
| Maschine | Gelenke | Betrieb | Übliche Buchse |
|---|---|---|---|
| Radlader | Hubarm, Z-Kinematik / Umlenkhebel, Schaufel, Zylinderbolzen | Hohe Last, Stöße, gefettet, Schmutz | Gehärteter Stahl; Bimetall an Zylinderaugen |
| Teleskoplader, Mobilkran | Auslegerfuß, Auslegerschüsse, Seilrollenbolzen, Abstützungen, Zylinderaugen | Hohe Last, geringe Frequenz, Witterung | Gehärteter Stahl, Bimetall; Graphitbronze an Abstützungen |
| Turmdreh- und Raupenkran | Drehwerk, Auslegerfuß, Wippwerk, Seilrollen | Sehr hoch, sehr langsam | Graphitbronze, C86300, Aluminiumbronze |
| Bohrgerät, Rammgerät | Mäklerdrehpunkte, Vorschubschlitten, Gestängehandling | Hoch, Stöße, Bohrschlamm | Gehärteter Stahl, Graphitbronze |
| Betonpumpe | Auslegerarme, Abstützungen, S-Rohr | Hohe Biegung, geringe Frequenz | Gehärteter Stahl, Bimetall |
| Hämmer, Greifer, Schnellwechsler, Anbaugeräte | Bolzen, die zwischen Maschinen wechseln | Stöße bei jedem Zyklus, nie abgeschmiert | Gehärteter Stahl; Graphitbronze, wo trocken |
| Brecher, Siebe, Pressen | Kniehebel, Exzenter, Tordrehpunkte | Extremlast, nahezu Stillstand | C86300, Aluminiumbronze, gehärteter Stahl |
Werkstoffe
Gehärtete Stahlbuchsen (JBM-ST) aus Stahl 45, 40Cr, 20CrMo oder GCr15 mit 58–62 HRC tragen 250 N/mm² bei 0,1 m/s und stecken Stöße und Sand weg; sie brauchen Fett, zugeführt über Bohrungen und verteilt über Nuten, und einen Bolzen mit mindestens 50 HRC. Bimetall-Gleitlager (JBM-800, 150 N/mm² dynamisch) passen zu Zylinderaugen und Drehpunkten, die sich mehr bewegen und zuverlässig abgeschmiert werden. Bronze mit Graphiteinlagen (Serie 650, 50–100 N/mm² bei ≤ 0,5 m/s) ist für Drehbühnen, Abstützungen und Anbaugeräte-Drehpunkte gedacht, die auf keiner Abschmierrunde stehen; ihre Anlaufscheiben tragen Drehtische trocken. Wo die Last extrem und die Bewegung nahezu statisch ist, sind hochfestes Sondermessing C86300 (225 HB, 758 N/mm²) und Aluminiumbronze C95400 / C95500 auf gehärteten Wellen die gedrehte Lösung.
Anbaugeräte und Schnellwechsler
Hydraulikhämmer, Greifer, Abbruchscheren und Schnellwechsler sind die am schlechtesten versorgten Gelenke auf der Baustelle: bei jedem Zyklus stoßbelastet, abgespritzt, zwischen Trägergeräten gewechselt und von niemandem so richtig abgeschmiert. Gehärtete Stahlbuchsen mit gehärteten Bolzen und Dichtungen sind der Standard; wird das Gelenk tatsächlich nie abgeschmiert, halten Buchsen und Scheiben aus Bronze mit Graphiteinlagen es in Bewegung. Ersatzteile werden nach Zeichnung oder gemessenen Abmessungen auf die OE-Nummer angeboten, die Austauschbarkeit wird Teil für Teil geprüft.
Was in die Anfrage gehört
Bolzendurchmesser und -härte, Gehäusebohrung, Länge, Gelenk und Maschine, Belastung, falls bekannt, Art der Abschmierung sowie Stückzahl je Maschine und Jahr. Muster sind kostenlos, eine Mindestbestellmenge gibt es nicht.
Häufige Fragen
Welche Buchsen sind in Radladern verbaut?
Gehärtete Stahlbuchsen mit gehärteten Bolzen an Hubarm-, Z-Kinematik- und Schaufeldrehpunkten, gefettet und abgedichtet; Bimetall-Gleitlager an den Stangenköpfen der Zylinder.
Welche Buchse für die Drehbühne eines Krans?
Buchsen und Anlaufscheiben aus Bronze mit Graphiteinlagen: schwer, sehr langsam, der Witterung ausgesetzt und nicht abgeschmiert. Für die schwersten Krane C86300 oder Aluminiumbronze auf gehärteten Bolzen.
Warum verschleißen Bolzen an Anbaugeräten so schnell?
Stoßbelastung bei jedem Zyklus, Wasser und Sand und kein regelmäßiges Abschmieren. Gehärtete Stahlbuchsen und -bolzen, Dichtungen und Graphitbronze an ungeschmierten Gelenken sind die Abhilfe.
Liefern Sie nach OE-Teilenummer?
Ja, nach Vergleich von Abmessungen und Werkstoff mit dem OE-Teil oder dessen Zeichnung; die Austauschbarkeit wird Teil für Teil bestätigt. Senden Sie die Nummer und die gemessenen Abmessungen.
Fertigen Sie auch Baggerbuchsen?
Ja; Buchsen für Ausleger, Stiel, Löffel und Umlenkhebel des Baggers haben eine eigene Seite.
Beschreiben Sie uns die Lagerstelle, nicht nur das Teil.
Bolzendurchmesser, Belastung, Bewegung, Schmierung und Umgebung: Unsere Ingenieure antworten innerhalb von 12 Stunden mit Werkstoff, Abmessung und Angebot. Kostenlose Muster, keine Mindestbestellmenge.
Reaktionszeit: 12 h · Kostenlose Muster · Keine Mindestbestellmenge