Sinterbronze-Buchsen
Poröse Bronzebuchsen, aus Kupfer-Zinn-Pulver gepresst, gesintert und mit Schmieröl gefüllt. Erwärmt sich das Lager, dehnt sich das Öl aus den Poren auf die Welle aus; kühlt es ab, wird das Öl zurückgesaugt. Das Ergebnis ist ein kleines, günstiges, leises, selbstschmierendes Lager für geringe Lasten und hohe Zyklenzahlen: Lüftermotoren, Haushaltsgeräte, Elektrowerkzeuge, Büromaschinen und kleine landwirtschaftliche Geräte.
- 18–25 %Ölanteil am Volumen
- ≈ 14 N/mm²Dauerbelastung (typisch)
- 6 m/sGeschwindigkeit bei geringer Last
- 0Nachschmierung
Eine ölgetränkte Sinterbronze-Buchse (Sinterlager vom Oilite-Typ) ist ein pulvermetallurgisch hergestelltes Gleitlager, dessen Volumen zu 18–25 % aus miteinander verbundenen, ölgefüllten Poren besteht. Sie braucht über ihre Lebensdauer keine äußere Schmierung, läuft leise auf ungehärteten Wellen und wird in großen Stückzahlen ohne Zerspanung mit engen Toleranzen gefertigt.
- JBM-700: gesinterte Bronze mit Cu 87–90 % / Sn 10 % (Typ ISO 5755 / MPIF CT-1000), Dichte 6,4–7,2 g/cm³, Ölgehalt 18–25 Vol.-%; Standard-Mineralöl oder Hochtemperaturöl (-H), Tieftemperaturöl (-L) und lebensmitteltaugliches Öl (-FG)
- Typische Beanspruchung: spezifische Belastung bis etwa 14 N/mm² im Dauerbetrieb, Gleitgeschwindigkeit bis 6 m/s bei geringer Last, pv bis etwa 1,8 N/mm²·m/s
- Betriebstemperatur −10 bis +90 °C mit Standard-Mineralöl; andere Öle erweitern den Bereich
- Bauformen: Zylinderbuchsen, Bundbuchsen, Anlaufscheiben, Kalottenlager (selbsteinstellend); metrisch und in Zoll
- Abmessungen aus Standardwerkzeugen oder nach Zeichnung; Kleinteile in hoher Stückzahl, keine Mindestbestellmenge für Muster
Bauformen
Alle Bauformen werden in Form gepresst und gesintert, im Kalibrierwerkzeug auf Maß gebracht und getränkt; nur Sonderdetails werden zerspanend bearbeitet.
Zylinderbuchsen
Glatte Buchsen JBM-700 in metrischen und Zollreihen – das Standardlager für Motoren und Haushaltsgeräte.
JBM-700
Bundbuchsen
JBM-700F, über den Bund in einer Durchgangsbohrung oder einem Blechgehäuse fixiert.
JBM-700F
Kalottenlager
Kugelige Außenkontur zur Selbsteinstellung in Blechgehäusen von Kleinmotoren und Lüftern.
Selbsteinstellend
Anlaufscheiben
Flache Scheiben JBM-700WC für die Axiallast im gleichen Werkstoff.
JBM-700WC
So schmiert eine ölgetränkte Buchse
Die Poren der Sinterbronze halten das Öl durch Kapillarwirkung. Dreht sich die Welle, erwärmt die Reibung die Buchse, das Öl dehnt sich aus, wandert an die Oberfläche, und die Welle nimmt einen Film auf, der im besten Fall zum vollständigen hydrodynamischen Schmierfilm wird. Steht die Welle und kühlt das Lager ab, zieht sich das Öl in die Poren zurück. Das Öl wird nie ersetzt; das Lager ist so ausgelegt, dass die Füllung für die Lebensdauer des Produkts reicht. Deshalb liegen Belastungs- und Temperaturgrenzen niedriger als bei einer gefetteten Gussbronzebuchse: Zu viel Wärme treibt das Öl dauerhaft aus.
Sinterbronze läuft gut auf ungehärteten Stahlwellen, verträgt geringe Schiefstellung und ist sehr leise – deshalb ist sie das Standardlager für kleine Elektromotoren, Lüfter, Haushaltsgeräte und Büromaschinen.
Typische Betriebsgrenzen
Die folgenden Werte sind die veröffentlichten typischen Grenzwerte für ölgetränkte Zinnbronze-Lagersorten (ISO 5755 / MPIF Standard 35); sie hängen von Ölsorte, Porosität und Wärmeabfuhr ab und sind der Ausgangspunkt für die Auswahl, keine Kennwerte eines bestimmten Teils.
| Kenngröße | Einheit | Typischer Wert |
|---|---|---|
| Spezifische Belastung, Dauerbetrieb | N/mm² | bis ≈ 14 |
| Spezifische Belastung, statisch | N/mm² | bis ≈ 55 (kurzzeitig) |
| Gleitgeschwindigkeit, geringe Last | m/s | bis ≈ 6 |
| pv-Wert | N/mm²·m/s | bis ≈ 1,8 |
| Betriebstemperatur, Standardöl | °C | −10 … +90 |
| Dichte | g/cm³ | 6,4–7,2 |
| Ölgehalt | Vol.-% | 18–25 |
| Welle | — | Stahl, ungehärtet zulässig, Ra ≤ 0,8 µm |
Typische Werte für die Werkstoffklasse. Ein JBM-Datenblatt mit der genauen Sorte und dem Öl wird mit dem Angebot ausgestellt.
Zylinderbuchsen, Bundbuchsen, Kalottenlager und Scheiben
Zylinder- und Bundbuchsen decken die meisten Lagerstellen ab. Kalottenlager mit kugeliger Außenkontur, in einem Blechgehäuse geklemmt, richten sich in Lagerschilden von Lüftern und Kleinmotoren selbst zur Welle aus. Anlaufscheiben nehmen die Axiallast eines Rotors auf. Alle werden in Form gepresst, gesintert und anschließend im Kalibrierwerkzeug auf die Endtoleranz gebracht; eine Zerspanung entfällt, und die Poren bleiben offen. Bohren oder Drehen verschmiert die Oberfläche einer Sinterbuchse und verschließt die Poren – darauf wird verzichtet.
Passungen und Einbau
Sinterbronze wird mit einem Übermaß von etwa 0,5–1 % des Außendurchmessers in das Gehäuse eingepresst; die Bohrung schließt sich um etwa denselben Betrag, deshalb wird sie mit Übermaß bestellt, damit nach dem Einpressen das Laufspiel bleibt. Pressen Sie mit einem abgesetzten Dorn, der die Bohrung stützt – nie mit dem Hammer. Nach dem Einpressen nicht bearbeiten. Halten Sie Gehäuse und Welle frei von Lösemitteln, die das Öl auswaschen, und geben Sie das Öl für hohe oder tiefe Temperaturen, Lebensmittelkontakt oder hohe Drehzahlen vor.
Abmessungen
Sinterbuchsen werden mit Standardwerkzeugen in metrischen und Zollreihen gepresst (zum Beispiel 3/16 × 3/8 × 3/4 Zoll, 12 × 18 × 20 mm, 16 × 20 × 12 mm) und nach Zeichnung, wo die Stückzahl ein Werkzeug rechtfertigt. Die Teilenummer besteht aus der Serie und Bohrung-Außendurchmesser-Länge in Millimetern: JBM-700 12-18-20 ist eine Zylinderbuchse Ø 12 × Ø 18 × 20 mm, JBM-700F eine Bundbuchse, JBM-700WC eine Anlaufscheibe; Zollteile tragen den Zusatz I (JBM-700I). Weil das Teil gepresst wird, sind kleine Abmessungen in großen Stückzahlen der wirtschaftliche Fall; große Durchmesser und Einzelabmessungen entstehen besser als gedrehte Gussbronze (JBM-600).
Was in die Anfrage gehört
Mit fünf Angaben können wir innerhalb von 12 Stunden anbieten.
Abmessungen
Bohrung × Außendurchmesser × Länge, Bund- oder Kalottendurchmesser oder die Zeichnung; metrisch oder in Zoll.
Beanspruchung
Radiallast, Drehzahl, Einschaltdauer, Umgebungstemperatur.
Welle
Werkstoff, Härte und Oberfläche.
Öl
Standard-Mineralöl, sofern kein Hochtemperatur- (-H), Tieftemperatur- (-L) oder lebensmitteltaugliches Öl (-FG) gefordert ist.
Stückzahl
Jahresmenge und Losgröße; Pressteile werden nach Stückzahl kalkuliert.
Wo Sinterbronze-Buchsen eingesetzt werden
Geringe Last, hohe Zyklenzahl, keine Wartung: Kleinmotoren, Haushaltsgeräte, Büromaschinen und kleine Geräte.
Häufige Fragen
Was ist eine Sinterbronze-Buchse?
Ein poröses Bronzelager, aus Kupfer-Zinn-Pulver gepresst, gesintert und mit Öl getränkt. Das Öl in den Poren schmiert die Welle für die Lebensdauer des Teils, ganz ohne äußere Schmierung. Bushing MFG liefert sie als Serie JBM-700.
Wie lange hält das Öl?
Für die Auslegungslebensdauer des Produkts, sofern Belastung, Geschwindigkeit und Temperatur in den Grenzen bleiben. Wärme über etwa 90 °C treibt Standardöl dauerhaft aus; Lösemittel waschen es aus. Ein Nachtränken ist möglich, aber selten wirtschaftlich.
Kann ich eine Sinterbuchse nachbearbeiten?
Besser nicht. Drehen oder Bohren verschmiert die Bronze und verschließt die Poren – die Ölversorgung ist unterbrochen. Bestellen Sie das Fertigmaß; das Teil wird im Kalibrierwerkzeug auf die benötigte Toleranz gebracht.
Sinterbronze oder PTFE-Verbund?
Sinterbronze für geringe Last bei höherer Geschwindigkeit, leisen Lauf und ungehärtete Wellen. PTFE-Verbundgleitlager für höhere Last, weiten Temperaturbereich, völlig ölfreien Betrieb und überall, wo austretendes Öl nicht akzeptabel ist.
Fertigen Sie Zollabmessungen?
Ja. Zylinder- und Bundbuchsen in Zollreihen werden mit Standardwerkzeugen gepresst; geben Sie die Einheit in der Anfrage an.
Senden Sie Abmessung, Drehzahl und Stückzahl.
Unsere Ingenieure bestätigen Sorte und Öl und bieten innerhalb von 12 Stunden an. Muster sind kostenlos.