Tuleje ze spiekanego brązu

Porowate tuleje brązowe prasowane z proszku miedzi i cyny, spiekane i wypełniane olejem smarowym. Gdy łożysko się nagrzewa, olej rozszerza się i wychodzi z porów na wał; gdy stygnie – jest zasysany z powrotem. Efekt to małe, tanie, ciche, samosmarujące łożysko do lekkich obciążeń i dużej liczby cykli: silniki wentylatorów, sprzęt AGD, elektronarzędzia, urządzenia biurowe i drobne narzędzia rolnicze.

  • 18–25 %Oleju w objętości
  • ≈ 14 N/mm²Obciążenie ciągłe (typowe)
  • 6 m/sPrędkość, lekkie obciążenie
  • 0Dosmarowywań

Tuleja ze spiekanego brązu nasyconego olejem (tuleja typu Oilite) to łożysko ślizgowe z metalu proszkowego, w którym 18–25 % objętości stanowią połączone ze sobą pory wypełnione olejem. Nie wymaga zewnętrznego smarowania przez cały okres eksploatacji, pracuje cicho na niehartowanych wałach i jest produkowana w dużych ilościach w wąskich tolerancjach bez obróbki skrawaniem.

  • JBM-700: spiekany brąz Cu 87–90 % / Sn 10 % (typ ISO 5755 / MPIF CT-1000), gęstość 6,4–7,2 g/cm³, zawartość oleju 18–25 % objętości; standardowy olej mineralny albo oleje -H wysokotemperaturowy, -L niskotemperaturowy i -FG spożywczy
  • Typowe warunki pracy: nacisk jednostkowy do około 14 N/mm² w pracy ciągłej, prędkość ślizgania do 6 m/s przy lekkim obciążeniu, pV do około 1,8 N/mm²·m/s
  • Temperatura pracy od −10 do +90 °C ze standardowym olejem mineralnym; inne oleje rozszerzają zakres
  • Formy: tuleje cylindryczne, tuleje kołnierzowe, podkładki oporowe, tuleje kuliste (samonastawne); metryczne i calowe
  • Wymiary prasowane na standardowym oprzyrządowaniu lub według rysunku; małe części w dużych seriach, bez minimum zamówienia dla próbek

Jak smaruje tuleja nasycona olejem

Pory spiekanego brązu utrzymują olej siłami kapilarnymi. Gdy wał się obraca, tarcie nagrzewa tuleję, olej rozszerza się i wypływa na powierzchnię, a wał zbiera film, który w najlepszym przypadku staje się pełnym filmem hydrodynamicznym. Gdy wał się zatrzymuje i łożysko stygnie, olej cofa się do porów. Oleju nigdy się nie wymienia; łożysko jest zaprojektowane tak, aby jego zapas wystarczył na cały okres eksploatacji wyrobu – dlatego granice obciążenia i temperatury są niższe niż dla smarowanej tulei z brązu odlewanego: nadmiar ciepła wypędza olej bezpowrotnie.

Spiekany brąz dobrze pracuje na niehartowanych wałach stalowych, znosi niewielką niewspółosiowość i jest bardzo cichy, dlatego stanowi standardowe łożysko małych silników elektrycznych, wentylatorów, sprzętu gospodarstwa domowego i urządzeń biurowych.

Typowe granice pracy

Poniższe wartości to publikowane typowe granice dla nasyconych olejem gatunków łożyskowych z brązu cynowego (ISO 5755 / MPIF Standard 35); zależą od rodzaju oleju, porowatości i odprowadzania ciepła i są punktem wyjścia do doboru, a nie parametrami konkretnej części.

ParametrJednostkaWartość typowa
Nacisk jednostkowy, praca ciągłaN/mm²do ≈ 14
Nacisk jednostkowy, statycznieN/mm²do ≈ 55 (krótkotrwale)
Prędkość ślizgania, lekkie obciążeniem/sdo ≈ 6
pVN/mm²·m/sdo ≈ 1,8
Temperatura pracy, olej standardowy°C−10 do +90
Gęstośćg/cm³6,4–7,2
Zawartość oleju% objętości18–25
WałStalowy, dopuszczalny niehartowany, Ra ≤ 0,8 µm

Wartości typowe dla tej klasy materiału. Kartę katalogową JBM z dokładnym gatunkiem i olejem wydajemy razem z ofertą.

Tuleje cylindryczne, kołnierzowe, kuliste i podkładki

Tuleje cylindryczne i kołnierzowe pokrywają większość miejsc zabudowy. Tuleje kuliste, o kulistej średnicy zewnętrznej zaciśniętej w tłoczonej obudowie, pozwalają łożysku samoczynnie ustawić się względem wału w tarczach łożyskowych wentylatorów i małych silników. Podkładki oporowe przenoszą obciążenie osiowe wirnika. Wszystkie są prasowane i spiekane na kształt, a następnie kalibrowane w matrycy do gotowej tolerancji, więc obróbka skrawaniem nie jest potrzebna, a pory pozostają otwarte; wiercenie lub toczenie tulei spiekanej rozmazuje powierzchnię i zamyka pory, dlatego się go unika.

Pasowania i montaż

Spiekany brąz wtłacza się w obudowę z wciskiem wynoszącym około 0,5–1 % średnicy zewnętrznej; otwór zmniejsza się mniej więcej o tyle samo, dlatego zamawia się go z nadwymiarem, aby po wtłoczeniu uzyskać luz roboczy. Wtłaczać należy trzpieniem stopniowanym podpierającym otwór, nigdy przez wbijanie. Po wtłoczeniu nie obrabiać. Obudowę i wał należy chronić przed rozpuszczalnikami, które wypłukują olej, a olej określić do wysokiej lub niskiej temperatury, kontaktu z żywnością albo dużej prędkości.

Wymiary

Tuleje spiekane prasuje się na standardowym oprzyrządowaniu w seriach metrycznych i calowych (np. 3/16 × 3/8 × 3/4 in, 12 × 18 × 20 mm, 16 × 20 × 12 mm) oraz według rysunku, gdy wielkość serii uzasadnia matrycę. Numer części to seria, a po niej średnica wewnętrzna-zewnętrzna-długość w milimetrach: JBM-700 12-18-20 to tuleja cylindryczna Ø12 × Ø18 × 20 mm, JBM-700F – tuleja kołnierzowa, JBM-700WC – podkładka oporowa; części calowe noszą przyrostek I (JBM-700I). Ponieważ część jest prasowana, opłacalne są małe wymiary w dużych ilościach; duże średnice i pojedyncze wymiary lepiej wykonać jako obrabiany brąz odlewany (JBM-600).

Co warto podać w zapytaniu

Pięć informacji pozwala nam przygotować ofertę w ciągu 12 godzin.

  1. Wymiary

    Średnica wewnętrzna × zewnętrzna × długość, średnica kołnierza lub kuli, albo rysunek; metryczne lub calowe.

  2. Warunki pracy

    Obciążenie promieniowe, obroty, cykl pracy, temperatura otoczenia.

  3. Wał

    Materiał, twardość i wykończenie.

  4. Olej

    Standardowy olej mineralny, o ile nie jest wymagany olej wysokotemperaturowy (-H), niskotemperaturowy (-L) lub spożywczy (-FG).

  5. Ilość

    Ilość roczna i wielkość partii; części prasowane wyceniamy według wielkości serii.

Gdzie pracują tuleje ze spiekanego brązu

Lekkie obciążenie, duża liczba cykli, zero obsługi: małe silniki, sprzęt AGD, urządzenia biurowe i drobne narzędzia.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Co to jest tuleja ze spiekanego brązu?

Porowate łożysko brązowe prasowane z proszku miedzi i cyny, spiekane i nasycane olejem. Olej w porach smaruje wał przez cały okres eksploatacji części bez jakiegokolwiek smarowania zewnętrznego. Bushing MFG dostarcza je jako serię JBM-700.

Na jak długo wystarcza olej?

Na cały projektowy okres eksploatacji wyrobu, jeśli obciążenie, prędkość i temperatura pozostają w granicach. Temperatura powyżej około 90 °C przy oleju standardowym wypędza go bezpowrotnie; rozpuszczalniki go wypłukują. Ponowne nasycenie jest możliwe, ale rzadko opłacalne.

Czy tuleję spiekaną można obrabiać?

Lepiej nie. Toczenie lub wiercenie rozmazuje brąz i zamyka pory, odcinając dopływ oleju. Należy zamawiać gotowy wymiar; część jest kalibrowana w matrycy do wymaganej tolerancji.

Spiekany brąz czy kompozyt PTFE?

Spiekany brąz do lekkich obciążeń przy większej prędkości, cichej pracy i niehartowanych wałów. Kompozyt PTFE do większych obciążeń, szerokiego zakresu temperatur, pracy zupełnie bez oleju i tam, gdzie wyciek oleju jest niedopuszczalny.

Czy wykonują Państwo wymiary calowe?

Tak. Tuleje cylindryczne i kołnierzowe w seriach calowych prasujemy na standardowym oprzyrządowaniu; jednostkę należy podać w zapytaniu.

Prosimy o wymiar, prędkość i wielkość serii.

Nasi inżynierowie potwierdzają gatunek i olej oraz przygotowują ofertę w ciągu 12 godzin. Próbki są bezpłatne.

Zapytanie ofertoweTuleje brązowe

Odpowiedź na zapytanie: 12 h · Bezpłatne próbki · Bez minimum zamówienia