Tuleje zwijane z brązu
Cienkościenne tuleje zwijane z kształtowanej na zimno taśmy z brązu CuSn8, z rombowymi kieszeniami smarowymi lub otworami przelotowymi w powierzchni ślizgowej. Zgniot utwardza taśmę do 110–150 HB, więc ścianka o grubości 1–2,5 mm przenosi tyle, co odlewana tuleja o kilkumilimetrowej ściance – za ułamek brązu i ceny. Standardowe łożysko przegubów maszyn rolniczych i budowlanych, przyczep oraz urządzeń dźwignicowych.
- 120 N/mm²Obciążenie statyczne
- 40 N/mm²Obciążenie dynamiczne
- 1–2,5 mmGrubość ścianki
- Ø10–300 mmStandardowy zakres otworów
Tuleja zwijana z brązu to łożysko ślizgowe z litego brązu, które nie powstaje przez obróbkę pręta, lecz przez wykrawanie taśmy CuSn8, wytłaczanie lub perforowanie w niej zbiorników smaru, zwinięcie w tuleję ze stykiem doczołowym i kalibrowanie. Smaruje się ją przy montażu; kieszenie lub otwory magazynują smar i oddają go w miarę ruchu przegubu.
- Materiał: jednorodna taśma z brązu cynowego CuSn8, kształtowana na zimno do 110–150 HB
- JBM-090: rombowe kieszenie smarowe · JBM-092: otwory przelotowe na smar podawany z obudowy
- JBM-090: 120 N/mm² statycznie, 40 N/mm² dynamicznie, 2 m/s ze smarowaniem, pV 2,8 N/mm²·m/s, od −100 do +200 °C, współczynnik tarcia 0,08–0,25
- Ścianka 1–2,5 mm; otwór Ø10–300 mm w serii wymiarowej ISO 3547 / DIN 1494; odmiany kołnierzowe i podkładki oporowe
- Wymagane smarowanie wstępne przy montażu; częstość dosmarowywania zależy od warunków pracy
Dwie powierzchnie ślizgowe, trzy formy
Najpierw kieszenie albo otwory, potem tuleja cylindryczna, kołnierzowa albo podkładka.
JBM-090 · kieszenie diamentowe
Wytłoczone kieszenie działają jak zbiorniki smaru, które przy każdym rozruchu odbudowują film smarny. Typ uniwersalny.
KieszenieJBM-092 · otwory przelotowe
Taśma perforowana: smar podawany z obudowy przechodzi przez ściankę do otworu.
OtworyTuleje zwijane kołnierzowe
Kształtowany kołnierz do ustalenia osiowego i lekkich obciążeń osiowych, odmiana kołnierzowa ISO 3547.
Kołnierzowe
Podkładki oporowe
Wykrawane z tej samej taśmy z kieszeniami, do obciążeń osiowych.
Osiowe
Dlaczego zwijana, a nie odlewana
Kształtowanie na zimno umacnia taśmę CuSn8 przez zgniot do 110–150 HB, czyli mniej więcej dwukrotnie powyżej twardości odlewanego C93200. Dzięki temu ścianka 1–2,5 mm przenosi 120 N/mm² statycznie i 40 N/mm² dynamicznie – więcej niż gruba tuleja odlewana – zużywając przy tym ułamek brązu. Cienka ścianka oszczędza też miejsce w kierunku promieniowym i masę, a technologia taśmowa pozwala tanio wytwarzać dziesiątki tysięcy identycznych części. Cena za to: węższy wybór grubości ścianek i długości (wyznaczony taśmą i oprzyrządowaniem), styk zwinięcia, który musi być odwrócony od kierunku obciążenia, oraz otwór, którego wymiar wynika z obudowy, a nie z obróbki.
W eksploatacji tuleja zwijana zachowuje się jak każde smarowane łożysko z brązu: potrzebuje wału hartowanego, a przynajmniej czystego i gładkiego, smaru przy montażu oraz częstości dosmarowywania dopasowanej do warunków pracy. Dobrze znosi brud i udary – dlatego jest standardowym łożyskiem przegubów w pługach, ładowarkach, żurawiach, przyczepach i uchach cylindrów hydraulicznych.
Kieszenie czy otwory
JBM-090 ma w powierzchni ślizgowej wytłoczone rombowe wgłębienia. Wypełnione smarem przy montażu, oddają go w trakcie ruchu powierzchni i odbudowują film przy każdym rozruchu; tuleja pracuje długo między dosmarowaniami i nadaje się tam, gdzie punktu smarowania nie ma wcale. JBM-092 ma zamiast tego otwory przelotowe: smar ze smarowniczki na obudowie przechodzi przez ściankę do otworu, więc tuleję można dosmarowywać w eksploatacji bez żadnych rowków obróbkowych. Wersję 090 wybiera się do przegubów zamkniętych lub rzadko serwisowanych, 092 – do przegubów objętych harmonogramem smarowania.
| Parametr | JBM-090 (kieszenie) | Zakres serii (katalog) |
|---|---|---|
| Materiał | CuSn8, kształtowany na zimno, 110–150 HB | CuSn8 |
| Obciążenie statyczne | 120 N/mm² | 120 N/mm² |
| Obciążenie dynamiczne | 40 N/mm² | — |
| Prędkość ślizgania | 2 m/s ze smarowaniem | 2,5 m/s |
| pV | 2,8 N/mm²·m/s | — |
| Temperatura | −100 do +200 °C | −100 do +200 °C |
| Współczynnik tarcia | 0,08–0,25 | 0,05–0,25 |
| Smarowanie | Smar przy montażu, kieszenie jako zbiornik | Smar |
Osobne wartości graniczne, nie jeden punkt pracy. Dane JBM-092 wydawane są razem z rysunkiem.
Pasowania i montaż
Tuleję wtłacza się w obudowę H7; jej średnica zewnętrzna ma nadwymiar na wcisk, a otwór po wtłoczeniu zmniejsza się do luzu roboczego, więc nie obrabia się go już po montażu. Styk zwinięcia należy ustawić poza łukiem obciążenia, wtłaczać trzpieniem stopniowanym i wprowadzać tuleję przez fazę. Otwór i kieszenie smaruje się przy montażu. Wał: stalowy, hartowany tam, gdzie uzasadnia to obciążenie i zabrudzenie, szlifowany lub dokładnie toczony; twardsza taśma gorzej niż brąz odlewany znosi chropowaty wał.
Wymiary
Standardowe tuleje cylindryczne, kołnierzowe i podkładki oporowe odpowiadają serii wymiarowej ISO 3547 / DIN 1494 od Ø10 do Ø300 mm otworu, przy ściankach 1–2,5 mm. Długości niestandardowe wycina się na tym samym oprzyrządowaniu; nowe średnice i grubości ścianek to kwestia oprzyrządowania i są wyceniane z minimalną partią. Do pojedynczych sztuk lub grubych ścianek lepszą drogą jest obrabiana tuleja z brązu odlewanego.
Tabela wymiarów tulei zwijanych z brązu zestawia serię ISO 3547 z grubością ścianki, pasowaniami i fazami.
Co warto podać w zapytaniu
Średnica wału, otwór obudowy i długość (albo oznaczenie ISO 3547), kieszenie lub otwory, kołnierz – jeśli występuje, obciążenie i rodzaj ruchu, sposób smarowania oraz ilość. Próbki są bezpłatne; minimum zamówienia nie obowiązuje.
Gdzie pracują tuleje zwijane z brązu
Smarowane przeguby maszyn mobilnych i urządzeń produkowanych seryjnie.
Najczęściej zadawane pytania
Co to jest tuleja zwijana z brązu?
Łożysko ślizgowe zwinięte z kształtowanej na zimno taśmy z brązu CuSn8 z kieszeniami smarowymi lub otworami, a nie obrabiane z pręta. Cienka ścianka, wysoka twardość, smarowanie przy montażu.
Tuleja zwijana czy z brązu odlewanego?
Zwijana do produkcji seryjnej, cienkich ścianek, 120 N/mm² statycznie i niskiego kosztu w wymiarach standardowych. Odlewana do pojedynczych sztuk, grubych ścianek, otworów do ponownej obróbki, dużych średnic i stopów specjalnych.
Czy tuleje zwijane z brązu wymagają smarowania?
Tak, przy montażu; smar zatrzymują kieszenie. JBM-092 z otworami przelotowymi można dosmarowywać z obudowy. Częstość dosmarowywania zależy od obciążenia, rodzaju ruchu i zabrudzenia.
Czy są zamienne z innymi tulejami zwijanymi ISO 3547 / DIN 1494?
Seria wymiarowa jest ta sama; zamienność konkretnej części potwierdzamy na podstawie rysunku, łącznie z grubością ścianki i rodzajem kieszeni.
Czym różni się JBM-090 od JBM-092?
JBM-090 ma wytłoczone kieszenie diamentowe jako zbiornik smaru; JBM-092 ma otwory przelotowe, przez które smar z obudowy dociera do otworu. Ta sama taśma, te same wymiary.
Prosimy o dane wału, obudowy i sposób smarowania.
Potwierdzamy kieszenie lub otwory, wymiar i pasowania oraz przygotowujemy ofertę w ciągu 12 godzin. Próbki są bezpłatne, minimum zamówienia nie obowiązuje.
Odpowiedź na zapytanie: 12 h · Bezpłatne próbki · Bez minimum zamówienia