System jakości i certyfikaty
Zakład Bushing MFG pracuje w systemie zarządzania jakością ISO 9001; klientów z branży motoryzacyjnej obsługujemy zgodnie z IATF 16949 z dokumentacją PPAP na poziomie 3. Ta strona wymienia, co jest certyfikowane, co mierzymy, co badamy i jakie dokumenty mogą towarzyszyć zamówieniu – bez niczego, czego nie moglibyśmy wykazać.
Bushing MFG (Jiaxing Bushing MFG, JBM) posiada certyfikaty ISO 9001 i IATF 16949, dla klientów motoryzacyjnych przedkłada dokumentację PPAP na poziomie 3, mierzy części na własnej współrzędnościowej maszynie pomiarowej, prowadzi badania w komorze solnej do 720 godzin i deklaruje zgodność z RoHS i REACH dla każdego numeru części.
- System zarządzania jakością ISO 9001 dla całej produkcji
- IATF 16949 i PPAP poziom 3 dla programów motoryzacyjnych
- Własna współrzędnościowa maszyna pomiarowa (CMM); raport pomiarowy na życzenie
- Badania w komorze solnej do 720 godzin
- Atesty materiałowe na dostarczany brąz; świadectwa 3.1 wg EN 10204 dla numeru części
- Konstrukcje zgodne z RoHS deklarowane dla każdego numeru części; dostępne deklaracje REACH
ISO 9001 i IATF 16949
Zakład posiada certyfikat ISO 9001, ogólnej normy zarządzania jakością, i każde zamówienie – czy to dla maszyn budowlanych, hydrauliki, pomp, czy pojazdów – realizowane jest w tym systemie: nadzorowane rysunki, kontrola dostaw, kontrola międzyoperacyjna i kontrola końcowa według rysunku klienta. Dla klientów z branży motoryzacyjnej zakład posiada ponadto certyfikat IATF 16949, normy motoryzacyjnej opartej na ISO 9001, która dodaje to, czego ci klienci wymagają podczas audytów: udokumentowane sterowanie procesem, analizę systemów pomiarowych, plany kontroli, dyscyplinę działań korygujących i zarządzanie dostawcami.
Kopie obu certyfikatów udostępniamy na życzenie wraz z ofertą lub do celów rejestracji dostawcy.
PPAP poziom 3 dla programów motoryzacyjnych
Dla programów motoryzacyjnych realizujemy proces zatwierdzania części do produkcji (PPAP) na poziomie przedłożenia 3: części produkcyjne wraz z kompletnym pakietem dokumentacji (zapisy projektowe, schemat przebiegu procesu, plan kontroli, wyniki pomiarów, wyniki badań materiałowych i funkcjonalnych, zatwierdzenie wyglądu, jeśli ma zastosowanie, oraz dokument PSW). Zakres pakietu uzgadniamy z klientem przy nominacji, a przedkładane części pochodzą z procesu produkcyjnego, nie z prototypowni.
Prosimy podać w zapytaniu poziom PPAP i wymagania specyficzne klienta, aby zostały wycenione i zaplanowane razem z częściami.
Materiał wsadowy: atesty i świadectwa 3.1
Dostarczany brąz objęty jest atestem materiałowym dostawcy, dostępnym na życzenie wraz z zamówieniem. Jest to dokument surowca: poświadcza skład i właściwości brązu, a nie gotowej tulei. Gdy wymaga tego zamówienie, dostarczamy świadectwo odbioru 3.1 wg EN 10204 dla numeru części.
Inaczej jest z taśmą bimetalową, ponieważ powstaje u nas. Stalowe podłoże i spiekana warstwa ślizgowa są łączone w naszym własnym procesie spiekania i walcowania, więc materiał i połączenie warstw kontrolujemy u źródła, zamiast polegać na certyfikacie dostawcy taśmy.
Kontrola wymiarowa: własna maszyna CMM
Wymiary mierzymy na własnej współrzędnościowej maszynie pomiarowej. Raport pomiarowy CMM dla dostarczonych części wystawiamy na życzenie; nie jest on domyślnie dołączany do każdej wysyłki, dlatego jeśli wymaga go Państwa kontrola dostaw, prosimy zgłosić to na etapie oferty.
Dopisek „wymagany raport CMM” w zapytaniu wystarczy, aby raport został dołączony do pierwszej próbki i każdej partii produkcyjnej.
Badania w komorze solnej do 720 godzin
W celu weryfikacji odporności na korozję oferujemy badania w komorze solnej trwające do 720 godzin. Wymagany czas trwania badania uzgadniamy dla każdego numeru części na etapie oferty.
RoHS i REACH
Dostępne są konstrukcje zgodne z RoHS, a zgodność deklarujemy dla każdego numeru części, ponieważ odpowiedź zależy od wybranego stopu i warstwy ślizgowej: niektóre brązy łożyskowe i wykładziny zawierają ołów, inne nie. Deklaracje REACH wystawiamy w ten sam sposób, dla numeru części.
Bezołowiowe warstwy ślizgowe bimetalu (CuSn10, CuSn6.5P, AlSn20Cu) należą do standardowej oferty, nie są wykonaniem specjalnym. Jeśli program tego wymaga, prosimy zaznaczyć w zapytaniu wariant bezołowiowy.
Dlaczego własna produkcja materiału ma znaczenie dla jakości
Większość problemów jakościowych łożysk ślizgowych zaczyna się przed obróbką: słabe połączenie podłoża z wykładziną, wykładzina o nierównej grubości, brąz o niewłaściwym składzie. Bushing MFG kontroluje je u źródła. Taśma bimetalowa jest spiekana i walcowana w zakładzie. Brąz jest toczony i wytaczany na 25 obrabiarkach CNC z materiału z atestem. Tuleje kompozytowe PTFE i POM powstają na zautomatyzowanych liniach formujących – łącznie 20 linii o wydajności około dwóch milionów sztuk miesięcznie: powtarzalny proces, a nie warsztat jednostkowy, dzięki czemu dziesiąta partia wychodzi taka sama jak pierwsza.
Dokumenty dostępne z zamówieniem
Co może towarzyszyć ofercie, próbce lub partii produkcyjnej i kiedy jest dostarczane.
| Dokument | Kiedy dostarczany |
|---|---|
| Kopie certyfikatów ISO 9001 i IATF 16949 | Na życzenie, z ofertą lub do rejestracji dostawcy |
| Pakiet PPAP poziom 3 | Programy motoryzacyjne; zakres uzgadniany przy nominacji |
| Raport pomiarowy CMM | Na życzenie; do zgłoszenia na etapie oferty |
| Atest materiałowy na dostarczany brąz | Na życzenie, do zamówienia |
| Świadectwo odbioru 3,1 wg EN 10204 | Na życzenie, dla numeru części |
| Deklaracje RoHS i REACH | Dla numeru części, na życzenie |
| Badanie w komorze solnej (do 720 h) | Gdy wymaga tego zamówienie; czas trwania uzgadniany na etapie oferty |
| Bezpłatna próbka, część standardowa lub specjalna | Przed produkcją; próbki z brązu w 3–5 dni |
Dokumentację kontrolną do wysyłki uzgadniamy na etapie oferty; prosimy wymienić potrzebne dokumenty w zapytaniu, aby zostały zaplanowane razem z częściami.
Najczęściej zadawane pytania
Czy Bushing MFG posiada certyfikat ISO 9001?
Tak. Zakład posiada certyfikaty ISO 9001 i IATF 16949; kopie udostępniamy na życzenie wraz z ofertą lub do celów rejestracji dostawcy.
Czy obsługują Państwo PPAP?
Tak, na poziomie przedłożenia 3 dla programów motoryzacyjnych: części produkcyjne z kompletnym pakietem dokumentacji, zakres uzgadniany z klientem przy nominacji.
Czy dostarczają Państwo atesty materiałowe?
Tak. Dostarczany brąz objęty jest atestem hutniczym, a gdy wymaga tego zamówienie, dostarczamy świadectwo odbioru 3.1 wg EN 10204 dla numeru części. Taśmę bimetalową produkujemy sami, więc jej materiał i połączenie warstw kontrolujemy u źródła.
Czy do części dołączane są raporty kontrolne?
Raport pomiarowy CMM wystawiamy na życzenie; wystarczy zgłosić go na etapie oferty, a będzie towarzyszył próbce i każdej partii produkcyjnej. Dokumentację kontrolną do wysyłki uzgadniamy przy składaniu zamówienia.
Czy Państwa tuleje są zgodne z RoHS?
Dostępne są konstrukcje zgodne z RoHS, a zgodność deklarujemy dla każdego numeru części, ponieważ zależy ona od wybranego stopu i warstwy ślizgowej. Bezołowiowe warstwy ślizgowe bimetalu (CuSn10, CuSn6.5P, AlSn20Cu) należą do standardowej oferty.
Czy wykonują Państwo badania w komorze solnej?
Tak, do 720 godzin. Wymagany czas trwania badania uzgadniamy dla każdego numeru części na etapie oferty.
Prosimy o zamówienie dokumentów razem z ofertą.
Certyfikaty, poziom PPAP, raport CMM, atesty materiałowe: wystarczy wymienić je w zapytaniu, a dotrą razem z częściami. Próbki są bezpłatne; minimalna wielkość zamówienia nie obowiązuje.