Hersteller selbstschmierender Gleitlagerbuchsen
Bushing MFG ist die Exportmarke von Jiaxing Bushing MFG (JBM), einem Hersteller selbstschmierender Buchsen und Gleitlager aus Bronze, Bimetall, PTFE- und POM-Verbund sowie gehärtetem Stahl im Kreis Jiashan, Jiaxing, Provinz Zhejiang. Jedes Teil auf dieser Website wird in unserem eigenen Werk gefertigt, geprüft und verpackt.
- 2007Gegründet
- 20Automatisierte Linien
- 2.000.000Teile pro Monat
- 25CNC-Maschinen für Bronze
- > 10Ingenieure und Konstrukteure
- ≤ 12 hAntwortzeit auf Anfragen
Von Jiaxing nach Nordamerika und Europa
Das Werk wurde 2007 im Kreis Jiashan gegründet, eine Stunde von Shanghai entfernt, und ist auf 20 automatisierte Fertigungslinien mit rund zwei Millionen Gleitlagern pro Monat gewachsen. Bronze wird auf 25 CNC-Maschinen gedreht und gebohrt, Bimetallband im eigenen Haus gesintert und gewalzt, Verbundgleitlager laufen auf automatisierten Umformlinien.
Der größte Teil der Produktion geht nach Nordamerika und Europa – an OEMs, Zulieferer und Händler aus Baumaschinen, Hydraulik, Pumpenbau, Landtechnik und Automobilprojekten. Anfragen beantwortet ein technisches Team aus mehr als zehn Ingenieuren und Produktkonstrukteuren, innerhalb von 12 Stunden.
Unsere Regel ist einfach: Wir bieten an, was wir selbst fertigen, veröffentlichen nur, was wir belegen können, und bemustern, bevor wir verkaufen. Muster von Standard- und Sonderteilen sind kostenlos, eine Mindestbestellmenge gibt es nicht.
Was im eigenen Haus gefertigt wird
Vier Lagerwerkstoffe unter einem Dach. Wer den Werkstoff beherrscht, beherrscht Schichtverbund, Wandstärke und Toleranz.
Guss- und Massivbronze, CNC-bearbeitet
C93200 / SAE 660, C86300 / SAE 430B, Aluminiumbronze C95400 und hochfestes Sondermessing, gedreht und gebohrt auf 25 CNC-Maschinen von Ø 3 bis Ø 1000 mm. Muster in 3–5 Tagen.
Bimetallband und Bimetallbuchsen
Band mit Stahlrücken und Gleitschichten aus CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb6Sn6Zn3, CuSn10, CuSn6.5P oder AlSn20Cu, im eigenen Werk gesintert und gewalzt, anschließend zu Buchsen, Halbschalen und Anlaufplatten geformt.
PTFE- und POM-Verbundgleitlager
Metall-Polymer-Buchsen, Bundbuchsen, Anlaufscheiben und Gleitstreifen, geformt auf automatisierten Linien. Der größte Anteil der zwei Millionen Teile im Monat.
Bronze mit Graphiteinlagen
Werkstoffe der Serie 650 – CuZn25Al5Mn4, CuSn5Pb5Zn5, CuAl10Ni5Fe5 und CuSn12 – mit Festschmierstoff-Einlagen für fettfreien Schwerlastbetrieb.
Gehärtete Stahlbuchsen
JBM-ST-Buchsen aus Stahl 45, 40Cr, 20CrMo und GCr15, wärmebehandelt auf 58–62 HRC, mit eingearbeiteten Schmiernutbildern.
Nach Zeichnung
Sondergeometrien, geteilte Buchsen, Bunde, Nuten und große Durchmesser in jedem der Werkstoffe. Angebot auf Ihre Zeichnung, OE- oder Lieferanten-Teilenummer.
Qualitätsmanagement
Das Werk arbeitet nach einem Qualitätsmanagementsystem gemäß ISO 9001. Automobilkunden werden nach IATF 16949 mit PPAP-Level-3-Bemusterung bedient.
- Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001 für die gesamte Fertigung
- IATF 16949 und PPAP Level 3 für Automobilkunden
- Eigene Koordinatenmessmaschine (CMM); Messprotokoll auf Wunsch
- Salzsprühnebelprüfung bis 720 Stunden
- Werkstoffzeugnisse für eingehendes Bronze-Vormaterial; Abnahmeprüfzeugnisse 3.1 nach EN 10204 auf Teilenummernebene
- RoHS-konforme Ausführungen je Teilenummer erklärt; REACH-Erklärungen verfügbar
- Bleifreie Bimetall-Gleitschichten (CuSn10, CuSn6.5P, AlSn20Cu) als Standardoption
Einblick ins Werk
So läuft die Zusammenarbeit aus Europa
Anfragen erreichen uns per E-Mail oder über das Anfrageformular und werden innerhalb von 12 Stunden auf Englisch beantwortet. Eine Zeichnung oder eine Teilenummer genügt für den Start; liegen Abmessungen, Werkstoff und Stückzahl gemeinsam vor, dauert die Antwort oft nur Minuten.
Muster von Standard- und Sonderteilen sind kostenlos und gehen per Kurier. Serienaufträge werden exportgerecht verpackt und je nach Auftrag per Seefracht, Luftfracht oder Kurier versandt – mit der bei Angebotsabgabe vereinbarten Prüfdokumentation.
Sprechen Sie mit den Menschen, die Ihre Teile fertigen.
Senden Sie eine Zeichnung, eine Teilenummer oder eine Frage. Innerhalb von 12 Stunden antwortet ein Ingenieur – kein Vertriebsskript.
Reaktionszeit: 12 h · Kostenlose Muster · Keine Mindestbestellmenge