Buchsen nach Branche und Maschine
Dasselbe Bolzengelenk ist am Bagger, am Traktor und im Getriebe jeweils ein anderes Lagerproblem. Diese Seiten gehen die Lagerstellen jeder Maschine durch: welcher Buchsenwerkstoff zu welcher passt und was in der Anfrage stehen sollte.
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So ordnen wir einer Lagerstelle die Buchse zu
Jede Lagerstelle lässt sich auf fünf Zahlen und zwei Randbedingungen zurückführen: Radiallast, Axiallast, Gleitgeschwindigkeit bzw. Schwenkfrequenz, Temperatur sowie Bolzendurchmesser und Länge – dazu die Schmierung (gefettet, ölgeschmiert, trocken, im Betriebsmedium) und die Umgebung (Schmutz, Wasser, Chemikalien). Die spezifische Belastung, also Kraft geteilt durch Bohrung × Länge, und der pv-Wert entscheiden über den Werkstoff; Schmierung und Umgebung entscheiden über die Bauart innerhalb des Werkstoffs.
Die Anwendungsseiten wenden dieses Verfahren auf reale Maschinen an. Wo Bushing MFG eigene Erfahrung mit einer Lagerstelle hat, steht es dabei; wo eine Empfehlung allgemeiner Stand der Technik ist, ist sie als solche gekennzeichnet.
Beschreiben Sie uns die Lagerstelle, nicht nur das Teil.
Bolzendurchmesser, Belastung, Bewegung, Schmierung und Umgebung: Unsere Ingenieure antworten innerhalb von 12 Stunden mit Werkstoff, Abmessung und Angebot. Kostenlose Muster, keine Mindestbestellmenge.
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