Matériaux des bagues et paliers lisses
Le matériau détermine ce qu’une bague peut supporter, à quelle vitesse, à quelle température et avec quelle lubrification. Ces pages donnent les chiffres de chaque matériau travaillé par Bushing MFG, ainsi que les comparatifs qui tranchent la plupart des questions de sélection.
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Alliages de bronze
Bronzes coulés usinés, désignés par leur numéro UNS ou EN.
Bronze antifriction C93200 / SAE 660
JBM-600. Le bronze au plomb et à l’étain d’usage général : 65–75 HB, 240 N/mm², tolérant aux défauts de lubrification.
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Bronze au manganèse C86300
JBM-630. Laiton haute résistance à 225 HB et 758 N/mm² pour les charges extrêmes à vitesse quasi nulle.
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Tableau des alliages de bronze pour bagues
C93200, C93700, C93800, C90500, C83600, C95400, C95500 et C86300 comparés, avec leurs équivalents EN.
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Bague en laiton ou en bronze
Pourquoi le bronze antifriction dure plus longtemps que le laiton de décolletage sur un arbre chargé.
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Couches composites et bimétal
Constructions à dos acier dans lesquelles une couche mince assure le glissement.
Composite PTFE (JBM-10)
Couche de glissement en PTFE sur bronze fritté et acier : à sec, 250 N/mm², −195 à +280 °C.
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Composite POM (JBM-20)
Couche d’acétal à alvéoles de graisse : 250 N/mm² en statique, facteur PV 22 à l’huile, jusqu’à 130 °C.
En savoir plusRevêtements bimétal (JBM-800)
CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuSn10, AlSn20Cu sur acier pour la lubrification à l’huile et à la graisse.
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Qu’est-ce qu’une bague DU ?
La construction qui se cache derrière le nom générique, et le lien entre JBM-10 et celle-ci.
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Acier, bronze fritté et polymères
Acier trempé (JBM-ST)
Nuances 45, 40Cr, 20CrMo, GCr15 à 58–62 HRC pour les articulations d’axe à 250 N/mm².
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Bronze à plots de graphite (JBM-650)
Bases en CuZn25Al5Mn4, bronze d’aluminium et bronze à l’étain, avec plots de graphite ou de PTFE + MoS₂.
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Bronze fritté imprégné d’huile (JBM-700)
Bronze Cu-Sn poreux retenant 18–25 % d’huile pour les petits paliers légers et silencieux.
En savoir plusPolymères : POM, nylon, UHMWPE, PTFE (série JBM-30)
Bagues plastiques massives pour les positions légères, humides, silencieuses ou économiques.
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Comparatifs
Matériaux à faible frottement
Coefficients de frottement du PTFE, du graphite, du MoS₂, du POM, du nylon, du bronze et de l’acier comparés.
En savoir plusBagues autolubrifiantes
Huile dans les pores, plots de lubrifiant et couches de PTFE : trois mécanismes comparés.
En savoir plusTypes de bagues
Toute la gamme par forme, matériau et lubrification sur une seule page.
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Comment lire les chiffres
Chaque page matériau indique la charge en N/mm² de surface projetée (force ÷ alésage × longueur), la vitesse de glissement en m/s, le facteur PV comme produit des deux, et une plage de température. Ce sont des limites distinctes : une bague peut fonctionner à la charge maximale ou à la vitesse maximale, pas aux deux à la fois, et c’est la limite PV qui relie l’une à l’autre. Lorsqu’une valeur provient d’un catalogue ou d’une norme plutôt que d’un essai Bushing MFG, la page le précise.
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