Tabla de materiales de bronce para bujes
Poner «bronce» en un plano no es especificar. Los bronces para cojinetes van de 60 a 225 HB y de 200 a 760 N/mm², y el adecuado depende de la carga, la velocidad, la lubricación y el eje. Esta tabla reúne las aleaciones que Bushing MFG maquina en bujes, sus designaciones normalizadas, sus propiedades y el servicio para el que se elige cada una.
- 8Bronces para cojinetes comparados
- 55–225 HBRango de dureza
- 200–760 N/mm²Rango de resistencia a la tracción
- 45 / 25 N/mm²Bronce fundido engrasado, estático / en movimiento
Los bronces para cojinetes se agrupan en cinco familias: bronces al estaño con plomo (C93200 / SAE 660, C93700, C93800) para servicio general y mal lubricado; bronces al estaño y bronces de cañón (C90500, C90700, CuSn12) para mayor carga y requisitos libres de plomo; latón rojo C83600 para baja carga en agua; bronces al aluminio (C95400, C95500) para cargas pesadas y lentas sobre ejes endurecidos; y el latón de alta resistencia C86300 para carga extrema a velocidad muy baja. El C93200 es la opción por defecto; los demás se eligen cuando este no alcanza.
- Especifique el número UNS (C93200), EN (CuSn7Zn4Pb7-C, CC493K) o SAE (660), nunca la palabra bronce ni un nombre comercial
- La dureza y la resistencia suben desde el C93800 (55 HB), pasando por el C93200 (65–75) y el C90500 (75–85), hasta el C95400 (160–180) y el C86300 (225)
- A mayor dureza, eje más duro: el acero sin endurecer es aceptable para los bronces con plomo; el C95400 y el C86300 necesitan ≥ 300 HB
- Los bujes de bronce fundido engrasados están clasificados para 25 N/mm² en movimiento, 45 N/mm² estáticos, 0.5 m/s, de −40 a +250 °C; límites por aleación bajo pedido
Grupos de aleaciones para bujes de bronce
Maquinado a partir de barra fundida, laminado a partir de tira, con insertos de grafito o prensado a partir de polvo: la aleación es una elección y la construcción, otra.
Bujes de bronce fundido
Maquinados en C93200 por defecto; cualquier aleación de esta página según plano.
JBM-600
Bujes de bronce enrollado
Tira de CuSn8 enrollada en bujes de pared delgada con bolsillos de grasa, medidas ISO 3547.
JBM-090
Bujes de bronce con grafito
Cuerpo de latón de alta resistencia, bronce al aluminio o al estaño con insertos de lubricante sólido.
JBM-650
Bujes de bronce sinterizado
Cu-Sn poroso prensado a partir de polvo e impregnado en aceite para cojinetes pequeños y silenciosos.
JBM-700
Tabla de especificaciones
Los rangos de composición y las propiedades mecánicas mínimas son los de las normas de fundición, ASTM B505 (fundición continua) y EN 1982; los valores típicos corresponden al estado de fundición. La maquinabilidad es el índice CDA con el latón de fácil maquinado C36000 = 100.
| UNS | SAE / EN | Grupo | Composición nominal | Dureza HB | Tracción mín. / típ. | Maquinabilidad | Carácter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C93200 | SAE 660 · CuSn7Zn4Pb7-C (CC493K) | Bronce al estaño con plomo | Cu 83 · Sn 7 · Pb 7 · Zn 3 | 65–75 | 207 / 240 N/mm² | 70 | Bronce para cojinetes de uso general; conformable, incrusta la suciedad, tolera interrupciones breves de la lubricación |
| C93700 | SAE 64 · CuSn10Pb10-C (CC495K) | Bronce al estaño con plomo | Cu 80 · Sn 10 · Pb 10 | 60–70 | 207 / 240 | 80 | Alto plomo para lubricación deficiente o intermitente, suciedad e impactos |
| C93800 | SAE 67 · CuSn7Pb15-C (CC496K) | Bronce al estaño de alto plomo | Cu 78 · Sn 7 · Pb 15 | 50–60 | 172 / 200 | 80 | Lubricación muy deficiente, ejes blandos, agua de mina ácida |
| C90500 | SAE 62 (bronce de cañón) | Bronce al estaño | Cu 88 · Sn 10 · Zn 2 | 75–85 | 275 / 310 | 30 | Mayor carga con buena lubricación; libre de plomo |
| CuSn12-C | CC483K (el más cercano, C90800) | Bronce al estaño | Cu 88 · Sn 12 | 80–95 | 260 / 280 | 30 | Carga pesada, baja velocidad, coronas de sinfín; libre de plomo |
| C83600 | SAE 40 · CuSn5Zn5Pb5-C (CC491K) | Latón rojo con plomo | Cu 85 · Sn 5 · Zn 5 · Pb 5 | 55–65 | 200 / 255 | 84 | Baja carga, agua, piezas de válvulas y bombas |
| C95400 | CuAl10Fe2-C (CC331G) | Bronce al aluminio | Cu 85 · Al 11 · Fe 4 | 160–180 | 515 / 585 | 60 | Carga pesada, baja velocidad, eje endurecido, agua de mar |
| C95500 | CuAl10Fe5Ni5-C (CC333G) | Bronce al níquel-aluminio | Cu 81 · Al 11 · Ni 4 · Fe 4 | 190–200 | 620 / 690 | 50 | El bronce al aluminio de mayor resistencia; marino, industria pesada |
| C86300 | SAE 430B · CuZn25Al5Mn4Fe3-C (CC762S) | Latón de alta resistencia («bronce al manganeso») | Cu 63 · Zn 25 · Al 6 · Mn 3 · Fe 3 | 225 | 758 / 800 | 8 | Carga extrema a velocidad muy baja; eje endurecido imprescindible |
Valores de norma (ASTM B505 / EN 1982 / CDA). Existen textos aprobados por el propietario para el C93200 y el C86300; los demás grados se redactaron a partir de las normas publicadas y se confirman en la cotización.
Las cinco familias y cuándo se elige cada una
Los bronces al estaño con plomo son los caballos de batalla. El plomo es insoluble en la matriz de cobre-estaño y queda como islas blandas que se extienden sobre la superficie cuando la película de aceite se adelgaza; por eso el C93200 sobrevive a las interrupciones de lubricación de la maquinaria real, y por eso el C93700 y el C93800, con más plomo, sobreviven a interrupciones peores. Son lo bastante blandos para trabajar sobre ejes sin endurecer y para incrustar la suciedad en lugar de rayar.
Los bronces al estaño y los bronces de cañón prescinden del plomo. El C90500 y el CuSn12-C son más duros y resistentes, soportan más carga y son la respuesta a los requisitos libres de plomo, pero perdonan menos una falla de lubricación y cuesta más maquinarlos. El latón rojo C83600 es el miembro económico y de baja carga para agua y piezas de válvulas.
Los bronces al aluminio son otra clase: 160–200 HB, más de 500 N/mm², resistentes a la corrosión en agua de mar. Soportan cargas muy pesadas a baja velocidad, pero necesitan un eje endurecido (≥ 300 HB) y lubricación confiable, porque ni incrustan partículas ni se untan sobre el eje. El C86300, vendido como bronce al manganeso, es metalúrgicamente un latón de alta resistencia y el más duro de todos, con 225 HB; es para prensas, trenes de laminación y equipos similares, donde la carga es extrema y la velocidad casi nula.
Los límites como cojinete no son propiedades del material
La tabla da propiedades del material tomadas de las normas de la aleación. Lo que un buje puede soportar es un límite como cojinete que depende también de la lubricación, la velocidad, el eje y el flujo de calor. Los límites generales confirmados para los bujes de bronce fundido engrasados de Bushing MFG son 25 N/mm² en movimiento, 45 N/mm² estáticos, 0.5 m/s, fricción 0.08–0.15, de −40 a +250 °C, con ajustes de alojamiento H7 y eje e7–e8. El bronce al aluminio y el C86300 soportan más a menor velocidad; las cifras concretas se entregan con la cotización.
Selección según el servicio
Una regla práctica que cubre la mayoría de las consultas; las excepciones se resuelven en la cotización.
| Servicio | Primera opción | Alternativa |
|---|---|---|
| Maquinaria general, engrasada o con aceite | C93200 / SAE 660 | CuSn7Zn4Pb7 de fundición continua en cualquier medida |
| Lubricación deficiente, intermitente o sucia; impactos | C93700 / SAE 64 | C93800 / SAE 67 para los peores casos |
| Requisito libre de plomo | C90500 / SAE 62 | CuSn12-C, CuSn10-C |
| Baja carga en agua | C83600 / SAE 40 | C90500 |
| Carga pesada, lento, eje endurecido, agua de mar | C95400 | C95500 para la mayor resistencia |
| Carga extrema, velocidad casi nula | C86300 / SAE 430B | C95500 |
| Sin posibilidad de lubricar | Bronce con insertos de grafito (ver página de producto) | Bronce sinterizado impregnado en aceite para servicio ligero |
Cómo especificar
Escriba el número de aleación y la norma: «C93200 según ASTM B505» o «CuSn7Zn4Pb7-C según EN 1982». Los nombres comerciales (Rg7, SAE 660, 83-7-7-3, bronce para cojinetes) sirven como referencia cruzada, pero no como especificación. Añada el método de fundición si importa (la fundición continua es la estándar para bujes; la centrífuga, para grandes diámetros) y el certificado que necesite: el certificado de material con composición y propiedades mecánicas es estándar; la declaración de material sobre contenido de plomo, bajo pedido.
En los planos y cotizaciones de Bushing MFG, los bujes maquinados de aleación de cobre llevan un número de la serie JBM-600 delante de la aleación: JBM-600 para los bronces al estaño con plomo (C93200, C93700, C93800), JBM-610 para los bronces al estaño sin plomo (C90500, CuSn12-C), JBM-620 para los bronces al aluminio (C95400, C95500), JBM-630 para el latón de alta resistencia C86300 y JBM-640 para el latón de fácil maquinado C36000. La serie identifica el grupo de aleación; el número de aleación sigue siendo la especificación.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el mejor bronce para bujes?
C93200 / SAE 660 para servicio general con grasa o aceite. C93700 para lubricación deficiente, C90500 o CuSn12 para mayor carga o libre de plomo, bronce al aluminio C95400 para cargas pesadas y lentas sobre eje endurecido, C86300 para carga extrema a velocidad casi nula.
¿Qué es el bronce SAE 660?
La designación SAE del C93200, bronce al estaño con plomo CuSn7Zn4Pb7 (Cu 83, Sn 7, Pb 7, Zn 3), 65–75 HB, el bronce para cojinetes estándar. EN 1982 lo llama CC493K; el nombre comercial alemán es Rg7.
¿El bronce al manganeso es realmente bronce?
No. El «bronce al manganeso» C86300 es un latón de alta resistencia con 25 % de zinc y 6 % de aluminio. Es la aleación para bujes más dura (225 HB) y se usa para cargas extremas a velocidad muy baja sobre ejes endurecidos.
¿Qué aleaciones de bronce para bujes son libres de plomo?
Los bronces al estaño C90500, C90700, CuSn12-C y CuSn10-C, y los bronces al aluminio C95400 y C95500. Soportan más carga que el C93200, pero necesitan lubricación confiable y, en el caso del bronce al aluminio, un eje endurecido.
¿Qué dureza de eje necesita un buje de bronce?
Para los bronces al estaño con plomo es aceptable un acero sin endurecer de 150–200 HB. El bronce al aluminio y el C86300 necesitan un eje endurecido o con cromo duro de al menos 300 HB.
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