Zapytanie ofertowe
PL
ENEnglishTRTürkçeITItalianoFRFrançaisKO한국어RUРусскийDEDeutschPLPolskiESEspañolPTPortuguês (BR)

Tuleje do pomp

Tuleję w pompie smaruje to, co pompa tłoczy: olej hydrauliczny w pompie zębatej, woda w pompie obiegowej, ciecz procesowa w pompie chemicznej. Materiał łożyska musi pracować na tej cieczy, być na nią odporny i jej nie zanieczyszczać – przy prędkościach znacznie wyższych niż w smarowanym przegubie.

Zapytanie ofertoweTuleje do pomp
  • 12 m/sPrędkość obwodowa JBM-BP, CuPb10Sn10
  • ≥ 150 MPaWytrzymałość warstwy łożyskowej na ścinanie
  • 115–150 HBTwardość płytek bocznych JBM-AP
  • > 3 m/sKompozyt PTFE w cieczy

Tuleje pomp pracują z prędkością wału w tłoczonej cieczy. W hydraulicznych pompach zębatych łożyskami wałków kół są tuleje bimetalowe na podłożu stalowym (JBM-BP: CuPb10Sn10, CuPb7Sn7Zn3 lub CuSn6.5P na stali, do 10–12 m/s prędkości obwodowej), a powierzchnie osiowe stanowią płytki boczne ze stopu aluminium (JBM-AP). Tuleje kompozytowe PTFE (JBM-10 / JBM-1T) służą jako tuleje smarowane cieczą w pompach zębatych, łopatkowych i małych pompach tłokowych. W pompach wodnych i procesowych stosuje się brąz, brąz z wkładkami grafitowymi PTFE + MoS₂ lub kompozyt na podłożu nierdzewnym.

  • Tuleje łożyskowe pomp zębatych JBM-BP: wytrzymałość warstwy łożyskowej na ścinanie ≥ 150 MPa, maksymalna prędkość obwodowa 12 m/s (CuPb10Sn10) lub 10 m/s (CuPb7Sn7Zn3, CuSn6.5P), 60–90 HB, na stali SAE1010 / Q235B / Q345B
  • Płytki boczne pomp zębatych JBM-AP: stop aluminium 2010 / 2014, twardość powierzchni 115–150 HB, współczynnik tarcia ≤ 0,1
  • Tuleje pomp z kompozytu PTFE pracują w cieczy przy > 3 m/s; podłoże z brązu lub stali nierdzewnej do wody i chemikaliów
  • Pompy wodne i wody morskiej: brąz z wkładkami grafitowymi PTFE + MoS₂ i wał ze stali nierdzewnej; brąz cynowy i aluminiowy
  • Bushing MFG dostarcza części łożyskowe; korpusy pomp, koła zębate i uszczelnienia nie są jej produktami

Tuleje do pomp

Tuleje łożyskowe i płytki boczne do hydraulicznych pomp zębatych; kompozyt PTFE, brąz i brąz grafitowy do wszystkiego innego, co pompa tłoczy.

Tuleje łożyskowe i płytki boczne pomp zębatych

W pompie zębatej o zazębieniu zewnętrznym każdy wałek koła obraca się w dwóch tulejach wtłoczonych w korpus lub w bloki łożyskowe, smarowanych olejem hydraulicznym pod ciśnieniem i z prędkością samej pompy, a czoła kół pracują na płytkach bocznych, które uszczelniają szczelinę osiową. Tuleje są łożyskami bimetalowymi na podłożu stalowym: warstwa stopu łożyskowego spiekana na stalowym korpusie, a właściwą pracę wykonuje film olejowy przy prędkości obwodowej 10–12 m/s. Płytki boczne wykonuje się ze stopu aluminium – na tyle twardego, by wytrzymać czoła kół, i na tyle lekkiego, by unosić się na równowadze ciśnień.

Warstwa łożyskowa JBM-BPWytrzymałość na ścinanieMaksymalna prędkość obwodowaTwardość
CuPb10Sn10≥ 150 MPa12 m/s60–90 HB
CuPb7Sn7Zn3≥ 150 MPa10 m/s60–90 HB
CuSn6,5P≥ 150 MPa10 m/s60–90 HB

Tabela JBM-BP zatwierdzona przez producenta. Podłoża stalowe: SAE1010 (≥ 265 MPa, 90–130 HB), Q235B (370–500 MPa, 90–130 HB), Q345B (490–675 MPa, 110–170 HB); dobór pary stop–podłoże wynika z rysunku części.

Płytki boczne JBM-AP

Płytki ze stopu aluminium, które przenoszą siłę osiową kół zębatych i uszczelniają czoła zębów.

Oznaczenie materiału JBM-APTwardość powierzchniWspółczynnik tarciaGranica plastycznościWydłużenie
2010115–135 HB≤ 0,1≥ 150≥ 12
2014125–150 HB≤ 0,1≥ 215≥ 13

Oznaczenia i wartości przepisane z danych producenta; jednostka granicy plastyczności i warunki badania są podane na rysunku nadzorowanym.

Tuleje kompozytowe smarowane cieczą

Jeśli tuleja pompy nie jest bimetalowym blokiem łożyskowym, jest zwykle tuleją kompozytową PTFE na podłożu stalowym pracującą w cieczy: JBM-10 albo odmiana pompowa JBM-1T. Olej lub woda smarują i chłodzą warstwę PTFE, więc granica prędkości rośnie z 2 m/s na sucho do ponad 3 m/s, a nośność statyczna 250 N/mm² pozostaje bez zmian; tuleja znosi suche rozruchy i krótką kawitację, które porysowałyby zwykłą tuleję brązową. Do wody, chemikaliów i przemysłu spożywczego tę samą warstwę dostarczamy na podłożu z brązu (JBM-1B) lub ze stali nierdzewnej 304 / 316 (JBM-1S), a warstwę ślizgową dobieramy do cieczy.

Pompy wodne i procesowe

Woda słabo smaruje i wypłukuje smar. Tuleje do pomp obiegowych, odwadniających, okrętowych i turbinowych wykonuje się z brązu cynowego lub aluminiowego na wale ze stali nierdzewnej, z brązu z wkładkami grafitowymi o składzie PTFE + MoS₂ opracowanym do wody i wody morskiej, albo z kompozytu PTFE na podłożu nierdzewnym. Piasek i muł w wodzie wymagają twardego wału i tulei, która nie zagłębia ziaren w miękkiej warstwie – co przemawia za brązem z wkładkami.

Co podać w zapytaniu

Średnica i prędkość wału, otwór obudowy i długość, ciśnienie przy łożysku, rodzaj cieczy i jej temperatura, zanieczyszczenia oraz ilość; dla części pomp zębatych – rysunek tulei lub płytki. Bushing MFG dostarcza części łożyskowe producentom pomp i zakładom regeneracji; korpusy pomp, koła zębate, wały i uszczelnienia nie są naszymi produktami.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Jakie łożyska pracują w hydraulicznej pompie zębatej?

Tuleje bimetalowe na podłożu stalowym (stop łożyskowy na stali), w których wałki kół obracają się w oleju hydraulicznym, oraz płytki boczne ze stopu aluminium współpracujące z czołami kół. JBM-BP i JBM-AP to części Bushing MFG na te pozycje.

Czy tuleja PTFE może pracować w oleju lub w wodzie?

Tak. Ciecz ją smaruje i chłodzi; prędkość rośnie powyżej 3 m/s, a nośność pozostaje bez zmian. Do wody i chemikaliów stosuje się podłoże z brązu lub stali nierdzewnej.

Jaka tuleja do pompy wody morskiej?

Brąz z wkładkami grafitowymi PTFE + MoS₂ i wał ze stali nierdzewnej lub chromowany, brąz aluminiowy albo kompozyt PTFE na podłożu nierdzewnym. Zwykły smarowany brąz traci smar do wody.

Z jaką prędkością może pracować tuleja pompy zębatej?

Stopy łożyskowe JBM-BP są dopuszczone do 12 m/s (CuPb10Sn10) i 10 m/s (CuPb7Sn7Zn3, CuSn6.5P) prędkości obwodowej w oleju, zgodnie z zatwierdzoną tabelą; połączenie z ciśnieniem i temperaturą wynika z konstrukcji pompy.

Czy produkują Państwo kompletne pompy zębate?

Nie. Bushing MFG produkuje tuleje łożyskowe i płytki boczne; korpusy, koła zębate, wały i uszczelnienia to części producenta pompy.

Powiązane strony

Prosimy opisać cały węzeł, nie tylko część.

Średnica sworznia, obciążenie, rodzaj ruchu, smarowanie i otoczenie – nasi inżynierowie odpowiadają w ciągu 12 godzin propozycją materiału, wymiaru i ofertą. Bezpłatne próbki, bez minimum zamówienia.

Zapytanie ofertoweTuleje na zamówienie według rysunku

Odpowiedź na zapytanie: 12 h · Bezpłatne próbki · Bez minimum zamówienia