Kompozit, bronz ve bimetal burç karşılaştırması
Üç ana burç tipi yapısıyla ve yağlama yoluyla birbirinden ayrılır. Kompozit burçlarda çelik sırt üzerinde polimer bir çalışma tabakası bulunur; bronz burçlar sarılı, sinter, döküm veya grafit tıkalı bronzdan yapılır; bimetal burçlarda çelik sırta bir yatak alaşımı bağlanır. Seçimi yağlamaya, radyal boşluğa, hareket biçimine ve parçanın tam geometrisine göre yapın.
Yağlayıcının kaynağından başlayın: kuru çalışma PTFE kompozite veya grafit tıkalı bronza; montajda gres POM kompozite veya cepli sarılı bronza; serviste gres ya da yağ bimetale veya döküm bronza işaret eder. Ardından radyal boşluğu, hareketi, karşı yüzeyi ve çizimin istediği geometriyi karşılaştırın.
- Kompozit (JBM-10 PTFE, JBM-20 POM): ince, çelik sırtlı silindirik burçlar, dinamik 60 N/mm², kuru veya montajda gresli
- Bronz: tek ad altında dört mekanizma: sarılı (40), döküm (gresli 25), sinter (14, yağ emdirilmiş), grafit tıkalı (50–100, kuru)
- Bimetal (JBM-800 serisi): çelik sırt üzerine sinter yatak alaşımı, 150 N/mm², serviste gres veya yağ
- İnce cidarlı sıkı geçme üçünde de var; ek yerleri, montaj sonrası iç çaplar ve yağlayıcı yolları birbirinin yerine geçmez
Kompozit burç nedir?
Kompozit burç, taşıyıcı gövde ile kayma yüzeyi ayrı işler yapsın diye malzemeleri birleştirir. Metal sırtlı PTFE kompozit (JBM-10) kuru çalışma için polimer bir üst tabaka kullanır; POM kompozit (JBM-20) montaj gresiyle çalışan cepli bir polimer tabaka; bronz tel örgülü PTFE (JBM-FR) ise ileri-geri hareket için esnek bir tel taşıyıcı. Bu yapılar birbirinin çalışma varsayımlarını devralmamalıdır.
Bronz burç nedir?
Bronz burçta yatak gövdesi veya çalışma malzemesi bronzdur. Sarılı bronz (JBM-090 / 092) CuSn8 şeritten ince, ek yerli bir cidar oluşturur; döküm veya masif bronz (JBM-600 serisi) yoğun kütükten işlenir; sinter bronz (JBM-700) yağı poroz gövdesinde tutar; grafit tıkalı bronz (JBM-650) döküm gövdede katı yağlayıcı taşır. Bunlar tek bir genel ad altında dört farklı yatak mekanizmasıdır ve dinamik yük değerleri 14 ile 100 N/mm² arasında değişir.
Bimetal burç nedir?
Bimetal burç, adı belli bir yatak alaşımı tabakasını çelik sırta bağlar. Çelik, ince bir sinter bakır alaşımı veya alüminyum-kalay çalışma tabakasını taşır; JBM-800’den JBM-850’ye kadar farklı kayma tabakası alaşımları ve yağlama koşulları kullanılır, dolayısıyla tek başına “bimetal” tam bir şartname değildir. CuPb10Sn10 (JBM-800) ile burç dinamik 150 N/mm² taşır ve gresle 3,5 m/s, yağla 8 m/s hıza kadar çalışır.
Kompozit, bronz ve bimetal burçlar nasıl karşılaştırılır?
Yağlayıcının kaynağından başlayın; sonra radyal boşluğu, hareketi, karşı yüzeyi ve gereken geometriyi karşılaştırın.
| Seçim faktörü | Kompozit | Bronz | Bimetal |
|---|---|---|---|
| Yapı | Çelik sırt, sinter bronz ara tabaka, PTFE veya POM çalışma tabakası | Sarılı şerit, yoğun işlenmiş cidar, poroz sinter gövde veya tıkaçlı döküm metal | Sinter bakır alaşımı veya alüminyum-kalay tabakalı çelik sırt |
| Yağlama yolu | PTFE kuru çalışır; POM montajda greslenir | Sarılı ve döküm dıştan gres veya yağ ister; sinter yağı tutar; tıkaçlı katı yağlayıcı kullanır | Kayma tabakası alaşımına uygun gres veya yağ |
| Dinamik yük | 60 N/mm² (yağlı POM 140) | Döküm gresli 25 · sarılı 40 · sinter 14 · grafit 50–100 | 150 N/mm² (JBM-800) |
| Hız | 2–2,5 m/s | Döküm gresli 0,5 · sarılı 2 · sinter 6 · grafit kuru 0,5 | Gresli 3,5 m/s, yağlı 8 m/s |
| Sıcaklık | PTFE −195 ile +280 °C; POM −40 ile +130 °C | Döküm −40 ile +250 °C; sarılı −100 ile +200; Al/Sn bronzunda grafit 400’e kadar | Yağlayıcı belirler |
| Et kalınlığı | 1–2,5 mm | Sarılı 1–2,5 mm; işlenmiş burçta her et kalınlığı | 1–2,5 mm |
| Geometri | İnce silindirik burçlar, flanşlar, pullar, şeritler | İnce sarılı biçimler; işlenmiş her şekil; tıkaçlı plaka ve halkalar | İnce silindirik burçlar, flanşlar, yarım yataklar, baskı plakaları |
| Mil | Sertleştirilmemiş olabilir (PTFE) | Döküm için sertleştirilmemiş; sarılı ve grafit için sertleştirilmiş | Sertleştirilmiş, ≥ 53 HRC (JBM-810 için ≥ 45) |
| Seçmek için en iyi neden | Yağlama yok veya çok az bakım | Bronz gövde, kalın cidar veya işlenmiş yağlama unsurları | Yağlamayla birlikte et kalınlığı başına en yüksek yük |
| Sık yapılan hata | Her kompozit yatağa yağlamasız demek | Her bronz burcu aynı ürün saymak | Kayma tabakası alaşımını yazmadan “bimetal” belirtmek |
Hangi burç tipleri gres veya yağ ister?
Bu soruyu ürün adı tek başına yanıtlamaz; yağlama, yapının tam karşılığına bağlıdır. PTFE kompozit kuru başlayabilir: düzenli gres dışlanmışsa ve mil transfer filminin oluşmasına izin veriyorsa kullanın. POM kompozit gresle başlar: JBM-20, salınımlı ve düşük hızlı döner çalışma için montaj gresini cepli çalışma yüzeyinde depolar. Sarılı ve döküm bronz dış besleme ister: gres veya yağ kayma yüzeyine cepler, delikler, kanallar ya da bir yağ beslemesi üzerinden ulaşmalıdır. Sinter bronz kendi yağını, grafit tıkalı bronz kendi katı yağlayıcısını taşır. Bimetal tanımlı bir yağ veya gres planı ister; yağlama koşulunu seçilen kayma tabakası alaşımıyla birlikte okuyun ve bir modelin değerlerini bir diğerine aktarmayın.
Yük, hareket ve kir seçimi nasıl değiştirir?
Yapı yalnızca alanı daraltır; çalışma yüzeyinin yağlayıcı filmini oluşturup tutabileceğine çalışma koşullarının bütünü karar verir. Yavaş salınım ve kuru çalışma: gres yoksa PTFE kompozit uyabilir, ancak mil yüzeyi, kenar yükü ve kir aşınmayı yine yönetir; 60 N/mm² üzerinde grafit tıkalı bronza geçin. Yağlamalı metal-metal çalışma: yağ veya gres güvenilirse ve çizim adı belli bir metal yapı istiyorsa bronz ya da bimetal daha güçlü başlangıç noktasıdır; alaşımı adlandırın, yağlayıcının temas yüzeyine nasıl ulaşacağını tanımlayın, darbeyi, yön değişimini ve eksen kaçıklığını kontrol edin. Tozlu, abrazif sahalar kuru çalışan yüzeyleri (PTFE, grafit tıkalı bronz) kayırır, çünkü gres kum tanelerini temas bölgesinde tutar.
İnce cidarlı yuvaya hangi yapı sığar?
Kompozit, sarılı bronz ve bimetal 1–2,5 mm ince cidarlı sıkı geçmeyle kullanılabilir; ancak ek yerleri, montaj sonrası iç çapları ve yağlama yolları birbirinin yerine geçmez: sıkı geçmeyi ve montaj sonrası boşluğu kontrol edin, ek yerini veya bağlantıyı teyit edin ve biçime özgü ölçüleri kullanın. İşlenmiş veya çizime bağlı tasarım masif bronza ve grafit tıkalı bronza uyar; kalite ve yağlayıcı düzeni tanımlandığında bunlar daha kalın ya da özel işlenmiş geometriyi kabul eder: malzemeyi adlandırın, kanalları, delikleri ve konumlama unsurlarını kontrol altına alın, bitmiş boşluğu belirtin.
Kompozit, bronz ve bimetal burçlar birbirinin yerine geçer mi?
Yalnızca anma ölçüsüne veya ürün adına bakarak geçmez. Bir değişiklik et kalınlığını, ek yerini, montaj sonrası boşluğu, karşı yüzeyi ve yağlama yöntemini değiştirebilir. Önce geometrinin tamamını eşleştirin: iç çap, dış çap, boy, flanş, et kalınlığı, ek yeri, kanallar, delikler ve konumlama unsurları. Sonra hareketi, yük yönünü, yağlayıcı erişimini, kiri ve sıcaklığı karşılaştırın. Seçilen biçim için ürün verilerinin tam karşılığını kullanın: silindirik burcun değeri flanşa veya baskı yüzeyine kendiliğinden geçmez ve ayrı azami değerler eş zamanlı tek bir çalışma noktası oluşturmaz.
Sık sorulan sorular
En iyi burç malzemesi hangisi?
Her koşulda kazanan yoktur. Yağlama, hareket, geometri, karşı yüzey ve ortamdan başlayın, ardından JBM modelinin tam karşılığını karşılaştırın; seçim rehberi beş filtreyi adım adım anlatır.
Bütün kompozit burçlar kendinden yağlamalı mı?
Hayır. PTFE kompozit kuru çalışır; JBM-20 POM kompozit ise montajda gres ister. Diğer kompozit yapılar farklı mekanizmalar kullanır.
Bimetal burç nedir?
CuPb10Sn10, CuSn10 veya AlSn20Cu gibi sinter bir kayma tabakasına sahip çelik sırtlı kaymalı yataktır. Seçilen alaşım ve yağlama planı yapıyı belirler.
Bronz, kompozit burcun yerine geçer mi?
Yalnızca malzeme adına bakarak geçmez. Et kalınlığı, geçme, yağlama, karşı yüzey, sıcaklık ve geometri yeniden kontrol edilmelidir; kuru çalışma için tasarlanmış bir mafsaldaki gresli bronz burç yükten değil, yağlamadan çöker.
En yüksek yükü hangi burç tipi taşır?
Dinamik 150 N/mm² ile bimetal ve 250 N/mm² ile sertleştirilmiş çelik (çok düşük hızda) en fazlasını taşır; kompozitler 60 (yağlı POM 140), grafit tıkalı bronz 50–100, sarılı bronz 40, gresli döküm bronz 25. Modelin tam karşılığını yağlama koşuluyla birlikte karşılaştırın; azami değerler eş zamanlı değildir.
Hangi tip olduğundan emin değil misiniz? Mafsalı gönderin.
Ölçüler, yük, hareket, yağlama, sıcaklık ve ortam. Uyan yapıyı alternatifleriyle birlikte bildiririz. Numune her malzemede ücretsizdir.