복합 부싱, 청동 부싱, 바이메탈 부싱 비교
미끄럼 부싱의 세 가지 주요 타입은 구조와 윤활 방식이 다릅니다. 복합 부싱은 강 백메탈 위에 폴리머 미끄럼층을 올리고, 청동 부싱은 권취형, 소결, 주조 또는 흑연 삽입 청동을 쓰며, 바이메탈 부싱은 강 백메탈에 베어링 합금을 접합합니다. 윤활, 벽 두께 공간, 운동 형태, 그리고 정확한 부품 형상으로 고르십시오.
윤활제가 어디서 오는지부터 시작하십시오. 무윤활이면 PTFE 복합 또는 흑연 삽입 청동, 조립 시 그리스면 POM 복합 또는 포켓형 권취 청동, 사용 중 그리스나 오일이면 바이메탈 또는 주조 청동입니다. 그다음 벽 두께 공간, 운동 형태, 상대면, 도면이 요구하는 형상을 비교합니다.
- 복합(JBM-10 PTFE, JBM-20 POM): 얇은 스틸 백킹 슬리브, 동하중 60 N/mm², 무윤활 또는 조립 시 그리스
- 청동: 한 이름 아래 네 가지 기구: 권취형(40), 주조(그리스 윤활 25), 소결(14, 오일 함침), 흑연 삽입(50~100, 무윤활)
- 바이메탈(JBM-800 시리즈): 강 백메탈에 소결 베어링 합금, 150 N/mm², 사용 중 그리스 또는 오일
- 박육 압입은 세 타입 모두 가능; 이음부, 압입 후 내경, 윤활 경로는 서로 호환되지 않음
복합 부싱이란?
복합 부싱은 구조체와 미끄럼면이 서로 다른 일을 하도록 소재를 조합한 부싱입니다. 금속 백킹 PTFE 복합(JBM-10)은 무윤활 운전용 폴리머 표층을 쓰고, POM 복합(JBM-20)은 조립 시 그리스를 채우는 포켓형 폴리머층을 쓰며, 청동 메시 PTFE(JBM-FR)는 왕복 운동용 유연한 와이어 캐리어를 씁니다. 한 구조의 운전 전제를 다른 구조에 그대로 물려주어서는 안 됩니다.
청동 부싱이란?
청동 부싱은 청동을 베어링 몸체나 미끄럼 소재로 쓰는 부싱입니다. 권취형 청동(JBM-090 / 092)은 CuSn8 스트립으로 이음부가 있는 얇은 벽을 성형하고, 주조 또는 솔리드 청동(JBM-600 시리즈)은 치밀한 소재를 가공하며, 소결 청동(JBM-700)은 다공질 몸체에 오일을 머금고, 흑연 삽입 청동(JBM-650)은 주조 몸체에 고체 윤활제를 담습니다. 하나의 넓은 이름 아래 서로 다른 네 가지 베어링 기구가 있고, 동하중 정격은 14~100 N/mm²에 걸쳐 있습니다.
바이메탈 부싱이란?
바이메탈 부싱은 지정된 베어링 합금층을 강 백메탈에 접합한 부싱입니다. 강이 얇은 소결 구리 합금 또는 알루미늄-주석 미끄럼층을 받칩니다. JBM-800부터 JBM-850까지는 베어링층 합금과 윤활 조건이 서로 다르므로 “바이메탈”이라는 말만으로는 완전한 사양이 되지 않습니다. CuPb10Sn10(JBM-800)의 경우 동하중 150 N/mm²를 받고 그리스 윤활 3.5 m/s, 오일 윤활 8 m/s까지 운전합니다.
복합, 청동, 바이메탈 부싱 비교표
윤활제의 출처에서 시작하고, 그다음 벽 두께 공간, 운동 형태, 상대면, 요구 형상을 비교합니다.
| 선정 요소 | 복합 | 청동 | 바이메탈 |
|---|---|---|---|
| 구조 | 강 백메탈, 소결 청동 중간층, PTFE 또는 POM 미끄럼층 | 권취 스트립, 치밀한 가공 벽, 다공질 소결 몸체 또는 플러그를 넣은 주조 금속 | 강 백메탈에 소결 구리 합금 또는 알루미늄-주석 층 |
| 윤활 방식 | PTFE는 무윤활; POM은 조립 시 그리스 | 권취형과 주조는 외부 그리스·오일 필요; 소결은 오일 함유; 흑연 삽입은 고체 윤활제 | 베어링층 합금에 맞춘 그리스 또는 오일 |
| 동하중 | 60 N/mm²(오일 윤활 POM은 140) | 주조 그리스 윤활 25 · 권취형 40 · 소결 14 · 흑연 삽입 50–100 | 150 N/mm²(JBM-800) |
| 속도 | 2–2.5 m/s | 주조 그리스 윤활 0.5 · 권취형 2 · 소결 6 · 흑연 삽입 건식 0.5 | 그리스 3.5 m/s, 오일 8 m/s |
| 온도 | PTFE −195~+280 °C; POM −40~+130 °C | 주조 −40~+250 °C; 권취형 −100~+200; Al/Sn 청동 흑연 삽입은 400까지 | 윤활제가 정함 |
| 벽 두께 | 1–2.5 mm | 권취형 1–2.5 mm; 가공품은 임의 두께 | 1–2.5 mm |
| 형상 | 얇은 슬리브, 플랜지, 와셔, 스트립 | 얇은 권취 형상; 가공 형상은 무제한; 흑연 삽입 플레이트와 링 | 얇은 슬리브, 플랜지, 하프 베어링, 스러스트 플레이트 |
| 샤프트 | 비경화 가능(PTFE) | 주조는 비경화 가능; 권취형과 흑연 삽입은 경화 | 경화, ≥ 53 HRC(JBM-810은 ≥ 45) |
| 이 타입을 고르는 가장 큰 이유 | 윤활 불필요 또는 매우 적은 관리 | 청동 몸체, 두꺼운 벽, 또는 가공한 윤활 구조 | 윤활 시 벽 두께당 가장 높은 하중 |
| 흔한 실수 | 복합 베어링이면 모두 윤활이 필요 없다고 부르는 것 | 청동 부싱이면 모두 같은 제품으로 취급하는 것 | 베어링층 합금을 지정하지 않고 “바이메탈”이라고만 적는 것 |
그리스나 오일이 필요한 부싱 타입은?
제품 이름만으로는 이 질문에 답할 수 없습니다. 윤활은 정확한 구조를 따라갑니다. PTFE 복합은 무윤활로 출발할 수 있습니다. 정기 급유가 배제되어 있고 샤프트가 전이막 형성을 뒷받침할 수 있을 때 씁니다. POM 복합은 그리스로 출발합니다. JBM-20은 요동과 저속 회전 운전을 위해 조립 시 그리스를 포켓형 미끄럼면에 저장합니다. 권취형과 주조 청동은 외부 공급이 필요합니다. 그리스나 오일이 포켓, 홀, 그루브, 급유 통로를 거쳐 미끄럼면에 도달해야 합니다. 소결 청동은 자체 오일을, 흑연 삽입 청동은 자체 고체 윤활제를 품고 있습니다. 바이메탈에는 정의된 오일 또는 그리스 계획이 필요합니다. 윤활 조건은 선정한 베어링층 합금과 함께 두고, 한 모델의 값을 다른 모델에 옮겨 쓰지 마십시오.
하중, 운동, 이물질은 선택을 어떻게 바꾸나
구조는 범위를 좁힐 뿐입니다. 미끄럼면이 윤활막을 만들고 유지할 수 있는지는 운전 조건 전체가 결정합니다. 저속 요동과 무윤활 운전: 그리스를 쓸 수 없을 때 PTFE 복합 구조가 맞을 수 있지만, 샤프트 표면 거칠기, 편하중, 이물질이 여전히 마모를 지배하며, 60 N/mm²를 넘으면 흑연 삽입 청동으로 옮겨 가야 합니다. 윤활되는 금속 대 금속 운전: 오일이나 그리스 공급이 믿을 수 있고 도면이 지정된 금속 구조를 요구할 때는 청동이나 바이메탈이 더 강한 출발점이 됩니다. 합금을 지정하고, 윤활제가 접촉면에 어떻게 도달하는지 정의하고, 충격, 반전, 정렬 불량을 확인하십시오. 분진이 많고 연마성인 현장은 무윤활 표면(PTFE, 흑연 삽입 청동)이 유리합니다. 그리스는 모래를 접촉면에 붙잡아 두기 때문입니다.
박육 하우징에 맞는 구조는?
복합, 권취형 청동, 바이메탈은 모두 1~2.5 mm의 얇은 압입 벽을 쓸 수 있지만, 이음부, 압입 후 내경, 윤활 경로는 서로 호환되지 않습니다. 압입과 압입 후 틈새를 확인하고, 이음부 위치를 확정하고, 형상별 치수를 쓰십시오. 가공 설계나 도면 고유 설계에는 솔리드 청동과 흑연 삽입 청동이 맞습니다. 등급과 윤활 배치가 정의되어 있으면 더 두꺼운 벽이나 특수 가공 형상을 받아들이는 소재입니다. 소재를 지정하고, 그루브·홀·위치 결정 구조를 관리하고, 완성 틈새를 명시하십시오.
복합, 청동, 바이메탈 부싱은 서로 대체할 수 있는가
공칭 규격이나 제품 이름만으로는 안 됩니다. 대체는 벽 두께, 이음부, 압입 후 틈새, 상대면, 윤활 방법을 바꿀 수 있습니다. 먼저 형상 전체를 맞추십시오. 내경, 외경, 길이, 플랜지, 벽 두께, 이음부, 그루브, 홀, 위치 결정 구조입니다. 그다음 운동, 하중 방향, 윤활 여건, 이물질, 온도를 비교합니다. 선정한 형상에 대한 정확한 제품 데이터를 쓰십시오. 원통형 슬리브의 정격이 플랜지나 스러스트 면에 그대로 적용되지는 않으며, 개별 최대값들은 동시에 성립하는 하나의 운전점이 아닙니다.
자주 묻는 질문
부싱은 어떤 소재가 가장 좋습니까?
모든 조건에서 이기는 소재는 없습니다. 윤활, 운동, 형상, 상대면, 환경에서 출발하여 정확한 JBM 모델을 비교하십시오. 선정 가이드가 다섯 가지 필터를 차례로 안내합니다.
복합 부싱은 모두 무급유입니까?
아닙니다. PTFE 복합은 무윤활로 운전되지만 JBM-20 POM 복합은 조립 시 그리스가 필요합니다. 다른 복합 구조는 또 다른 기구를 씁니다.
바이메탈 부싱이란 무엇입니까?
CuPb10Sn10, CuSn10, AlSn20Cu 같은 소결 베어링층을 가진 스틸 백킹 미끄럼 베어링입니다. 선정한 합금과 윤활 계획이 구조를 결정합니다.
청동 부싱으로 복합 부싱을 대체할 수 있습니까?
소재 이름만으로는 안 됩니다. 벽 두께, 끼워맞춤, 윤활, 상대면, 온도, 형상을 모두 다시 확인해야 합니다. 무윤활 운전을 전제로 설계된 조인트에 그리스 윤활 청동 부싱을 넣으면 하중이 아니라 윤활에서 고장 납니다.
가장 큰 하중을 받는 부싱 타입은 무엇입니까?
동하중 150 N/mm²의 바이메탈과 250 N/mm²(극저속)의 열처리 강이 가장 큽니다. 복합은 60(오일 윤활 POM은 140), 흑연 삽입 청동 50~100, 권취형 청동 40, 그리스 윤활 주조 청동 25입니다. 정확한 모델과 그 윤활 조건을 비교하십시오. 최대값들은 동시에 성립하지 않습니다.