플라스틱 부싱
부식, 소음, 무게, 비용 때문에 금속을 쓸 수 없는 경하중 위치용 솔리드 폴리머 슬리브와 플랜지 부싱입니다. 강인성에는 나일론, 치수 안정성과 저마찰에는 POM, 내마모·내충격에는 UHMWPE, 내화학성과 최저 마찰에는 PTFE를 씁니다. 봉재·관재에서 가공하거나 대량은 사출 성형하여 고객 도면대로 제작합니다.
- 4종폴리머 소재군
- ≈ 5–10 N/mm²일반 하중(건식)
- 0부식·녹
- 도면 기준규격
플라스틱 부싱은 금속 백킹 없이 폴리머만으로 만든 미끄럼 베어링입니다. 무윤활 또는 소량의 그리스로 운전되고, 부식되지 않으며, 진동과 소음을 줄이고, 대량에서는 값이 싸습니다. 그 대신 메탈 폴리머 복합 부싱의 몇 분의 1에 불과한 하중만 받고, 지속 하중에서 크리프가 생기며, 온도에 따라 강의 약 10배로 팽창하고, 샤프트와 하우징 사이를 단열하여 열이 빠져나가지 못합니다.
- JBM-31 POM(아세탈): 강성, 치수 안정, 낮은 흡습성, 건식 μ ≈ 0.2; 약 100 °C까지
- JBM-32 나일론 PA6 / PA66(JBM-32-O 오일 함유): 강인, 내충격, 흡습하여 팽윤; 약 100 °C까지
- JBM-33 UHMWPE: 최고의 내마모·내충격성, 식품 안전, μ ≈ 0.15; 약 80 °C까지
- JBM-34 PTFE(충전): 최저 마찰과 가장 넓은 내화학성, 단 크리프 발생; 극저하중에서 약 260 °C까지
- 일반 조건: 면압 약 5~10 N/mm² 이하, 건식 PV 값 약 0.1~0.3 N/mm²·m/s 이하; 규격은 도면 기준
폴리머 4종
각 폴리머에는 그것을 고르게 하는 특성이 하나씩 있습니다. 수치는 다음 절의 표에 있습니다.
소재 비교
무충전 또는 표준 베어링 등급의 공개 대표값입니다. 충전 등급(유리, MoS₂, 오일, PTFE)에서는 값이 달라집니다. 하중과 PV 값은 보수적인 무윤활 운전 지침이며, 특정 부품의 정격이 아닙니다.
| JBM 시리즈 | 폴리머 | 건식 μ(대 강) | 하중 지침 | PV 지침(건식) | 최고 온도 | 흡습 | 강도 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JBM-31 | POM(아세탈) | 0.15–0.3 | ≈ 10 N/mm² | ≈ 0.1–0.15 N/mm²·m/s | ≈ 100 °C | 낮음 | 강성, 안정 |
| JBM-32 | 나일론 PA6 / PA66 | 0.2–0.4 | ≈ 10 N/mm² | ≈ 0.1–0.15 | ≈ 100 °C | 최대 3% 흡수, 팽윤 | 강인, 내충격 우수 |
| JBM-32-O | 나일론, 오일 함유 | 0.15–0.25 | ≈ 10 N/mm² | ≈ 0.2 | ≈ 100 °C | 흡수, 더 적음 | 강인 |
| JBM-33 | UHMWPE | 0.1–0.2 | ≈ 5 N/mm² | ≈ 0.1 | ≈ 80 °C | 없음 | 내충격·내마모; 강성 낮음 |
| JBM-34 | PTFE, 충전 | 0.05–0.1 | ≈ 2–5 N/mm² | ≈ 0.1–0.3 | ≈ 260 °C | 없음 | 크리프 발생 |
| JBM-20 | 비교용: POM 복합(강 백메탈) | 0.05–0.25 | 정하중 250 N/mm² | 건식 2.8 / 오일 윤활 22 | 130 °C | 없음 | 강 백메탈 |
폴리머 종류별 문헌 대표값입니다. 마지막 행은 강 백메탈이 왜 판도를 바꾸는지 보여줍니다. 품번: 시리즈 + 내경-외경-길이(mm), 예: JBM-31 20-25-20; 플랜지형은 접미어 F, 스러스트 와셔는 WC.
솔리드 플라스틱 부싱이 맞는 경우
경하중, 저속이면서 다음 중 하나에 해당할 때입니다. 부식성 또는 습한 환경(세척, 해양, 식품, 화학), 정음성 또는 진동 감쇠 요구, 전기 절연, 극히 가벼운 무게, 대량 생산에서의 매우 낮은 단가. 대표적인 위치는 컨베이어 롤러, 가이드 레일, 식품기계 피벗, 정원·레저 장비, 가구·도어 하드웨어, 경하중 링키지입니다.
하중이나 속도가 올라가면 메탈 폴리머 복합 부싱이 같은 미끄럼면(POM 또는 PTFE)을 25배의 하중을 받고 치수를 유지하며 열을 빼내는 강 백메탈 위에 제공하므로, 플라스틱 부싱은 더 이상 맞는 선택이 아닙니다. Bushing MFG는 두 가지를 모두 공급하며 문의마다 그 경계점을 제안합니다.
설계 원칙
팽창을 고려하십시오. 폴리머는 온도에 따라 강의 5~10배로 팽창하고 나일론은 습기로도 팽윤하므로, 운전 틈새는 청동 부싱의 몇 배로 잡고 압입은 온도 범위에 맞춰 계산합니다. 열이 빠져나가고 크리프가 작도록 벽을 얇게 하십시오. 1~3 mm 벽이 일반적입니다. 매끄러운 샤프트(Ra 0.4~0.8 µm)를 쓰십시오. 플라스틱은 그릿을 묻혀 들이지 못하며 거친 샤프트는 플라스틱을 갈아냅니다. 콜드 플로를 일으키는 지속적인 높은 정하중을 피하고, 나일론과 POM은 안정화 등급이 아니면 자외선 노출을 피하십시오.
규격과 제조
플라스틱 부싱은 소량과 임의 치수에는 압출 봉재·관재에서 가공하고, 금형 비용이 맞는 대량에는 사출 성형합니다. 슬리브, 플랜지 부싱, 스러스트 와셔, 특수 형상을 도면 기준으로 제작하며 표준 규격 시리즈는 없습니다. 품번은 폴리머 시리즈 뒤에 내경-외경-길이(mm)를 붙입니다(JBM-31 20-25-20은 Ø20 × Ø25 × 20 mm POM 슬리브; JBM-31F 플랜지형, JBM-31WC 스러스트 와셔). 폴리머 또는 운전 조건, 온도 범위, 샤프트, 수량을 알려주십시오.
플라스틱 부싱이 쓰이는 곳
가볍고, 습하고, 조용하고, 저렴하게: 식품·포장기계, 컨베이어, 가구, 레저 장비, 경하중 링키지.
자주 묻는 질문
부싱에 가장 적합한 플라스틱은 무엇입니까?
대부분의 건식 경하중 피벗에는 POM(아세탈)입니다. 안정적이고 마찰이 낮고 정밀합니다. 충격이 중요하면 나일론, 내마모와 식품 접촉에는 UHMWPE, 화학 물질과 극경하중에서의 최저 마찰에는 PTFE입니다.
플라스틱 부싱은 하중을 얼마나 받습니까?
나일론과 POM은 건식으로 투영 면적당 대략 5~10 N/mm², UHMWPE와 PTFE는 그보다 적으며, PV 값은 약 0.1~0.3 N/mm²·m/s 이하입니다. 스틸 백킹 POM 또는 PTFE 복합은 정하중 250 N/mm²를 받습니다.
플라스틱 부싱을 복합 부싱으로 바꿔야 하는 경우는 언제입니까?
크리프가 생기거나, 빨리 마모되거나, 뜨거워지거나, 온도 때문에 끼워맞춤이 풀릴 때입니다. 복합 부싱은 같은 폴리머 미끄럼면을 치수를 유지하고 하중을 받고 열을 빼내는 강 백메탈 위에 갖고 있습니다.
플라스틱 부싱은 윤활이 필요합니까?
필요 없습니다. 무윤활로 운전됩니다. 허용되는 곳에서는 소량의 그리스가 마찰과 마모를 줄이고, 오일 함유 나일론은 자체 윤활제를 갖고 있습니다.
나일론 부싱을 도면대로 제작해 주십니까?
가능합니다. 나일론(JBM-32), POM(JBM-31), UHMWPE(JBM-33), PTFE(JBM-34) 부싱을 봉재·관재에서 어떤 치수로든 가공하거나 대량은 성형합니다. 도면, 운전 조건, 수량을 보내주십시오.