Flanş Burçları

Flanş burçlarını sökme işlemi hassas ancak kolaydır.

Diyelim ki bir uçak tekerleğinden flanş burcunu çıkaracaksınız.

Lastiğin kenarı aşınma nedeniyle çatalın yan tarafına temas edebiliyorsa, yeni bir burç seti değiştirmelisiniz.

Bu, standart modelleme yazılımı kullanılarak tamamlanabilecek nispeten basit bir işlemdir.

Küçük testere benzeri bir aletle burçlardan birinin iç çapında bir oluk açın. Her iki tarafı da yapmak zorunda değilsiniz.

Alüminyum jantı kesmemeniz tavsiye edilir. Yaptığınız şey, burcun tekerleğe bastırarak oturmasındaki gerilimi serbest bırakmaktır.

Keskin ve ince bir bıçak bıçağı alın ve yolun çoğunda bir oluk açtıktan sonra flanşın altına kaydırın. 

Bıçak bıçağını döndürme hareketiyle, bu noktada burcu dışarı çıkarabilmeniz gerekir. Burç çıkmazsa oluğu biraz daha derin kesin.

Bir matkap, ahşap dübel veya burç bir taraftan çıkarılmış olarak göbeğin iç çapına yakın düz bir ucu olan başka bir şey bulun. 

Çubuğunuzu az önce burcu çıkardığınız tekerlek orta deliğine yerleştirin ve çubuğunuzu bir zımba gibi kullanarak kalan burcun iç flanşına doğru tutun. 

İkinci burç, 3/8'lik çubuğun ucuna vurularak tekerlekten çıkarılacaktır.

Aks deliğinin iç tarafındaki pürüzlü kenarları çıkarın. Tek seferde tekerleği keserseniz, bunu ince yuvarlak bir eğe veya bir dübel üzerinde zımpara kağıdı ile yapabilirsiniz.

Yeni burçlar daha sonra tekerleğin içine bastırılmalıdır.

Bunu çeşitli yöntemlerle yapabilirsiniz.

Burcun doğrudan tekerlekteki orta deliğin üzerinde hizalandığından emin olduktan sonra mengeneyi kapatın. Yerine oturtmak için çekiç de kullanabilirsiniz, ancak burç flanşı ile çekiç arasına bir şey koymanız gerekecektir. Burç flanşına doğrudan vurmayın.