Фланцевые втулки

Процесс снятия фланцевых втулок деликатный, но простой.

Допустим, вам нужно снять фланцевую втулку с колеса самолета.

Если из-за износа край шины может касаться боковой поверхности вилки, следует заменить новый комплект втулок.

Это относительно простая операция, которая может быть выполнена с помощью стандартного программного обеспечения для моделирования.

Вырежьте канавку во внутреннем диаметре одной из втулок с помощью маленького инструмента, похожего на пилу. Необязательно делать это с обеих сторон.

Рекомендуется не прорезать алюминиевый диск. Вы просто ослабляете натяжение втулки, прижатой к колесу.

Возьмите любое острое тонкое лезвие ножа и проведите им под фланцем после того, как вы прорезали канавку на большую часть пути. 

Выкручивающими движениями лезвия ножа вы должны вынуть втулку на этом этапе. Если втулка не вынимается, прорежьте паз немного глубже.

Найдите сверло, деревянный штифт или что-либо еще, имеющее плоский конец, близкий к внутреннему диаметру втулки с удаленной с одной стороны втулкой. 

Вставьте стержень в центральное отверстие колеса, откуда вы только что извлекли втулку, и прижмите его к внутреннему фланцу оставшейся втулки, используя стержень в качестве пробойника. 

Вторая втулка будет выбита из колеса постукиванием по концу стержня 3/8.

Удалите неровности на внутренней стороне отверстия оси. Это можно сделать с помощью мелкого круглого напильника или наждачной бумаги на штифте, если вы врезаетесь в колесо за один раз.

Затем новые втулки следует запрессовать в колесо.

Вы можете сделать это разными способами.

Закройте тиски, убедившись, что втулка выровнена прямо над центральным отверстием в колесе. Вы также можете использовать молоток, чтобы постучать по ней, но вам нужно будет подложить что-нибудь между фланцем втулки и молотком. Не бейте по фланцу втулки напрямую.