Wyniki:
Utrata mocy (P): – kW
Klin olejowy (y): – mm
Zużycie oleju (Q): – l/s
Niniejsza analiza obejmuje łożysko ślizgowe (czopowe) wykorzystujące smarowanie obiegowe z parą cierną stal-babbit. Obliczenia oparte są na metodologii dla morskich łożysk ślizgowych, która została zweryfikowana w praktycznych zastosowaniach.
Aby wykonać te obliczenia, należy zdefiniować następujące parametry wejściowe: średnicę wału (D), długość łożyska (L), obciążenie promieniowe (F), prędkość obrotową (n) i luz średnicowy (Δ) między wałem a łożyskiem. Ponieważ obliczenia bilansu cieplnego wykraczają poza zakres tego badania, lepkość dynamiczna oleju (μ) jest ustawiona na temperaturę roboczą.
Wyniki obliczeń określają straty mocy łożyska (P), grubość klina olejowego (Y) i minimalne wymagane natężenie przepływu oleju (Q), aby zapewnić prawidłowe działanie łożyska.
Dane początkowe:
- F: Obciążenie promieniowe
- n: Prędkość wału
- D: Średnica wału
- L: Długość łożyska
- Δ: Luz średnicowy między wałem a średnicą wewnętrzną łożyska
- μ: Dynamiczna lepkość oleju w temperaturze roboczej
Dane wyników:
- P: Moc rozpraszana podczas pracy łożyska
- y: Grubość klina olejowego
- Q: Minimalne zużycie oleju wymagane do prawidłowego działania łożyska
PL 
EN 
TR 
FR 
IT 
DE