플랜지 부싱

플랜지 부시를 제거하는 과정은 섬세하면서도 쉽습니다.

비행기 바퀴에서 플랜지 부싱을 제거해야 한다고 가정해 보겠습니다.

타이어의 가장자리가 마모되어 요크 측면에 닿을 수 있는 경우 새 부싱 세트를 교체해야 합니다.

표준 모델링 소프트웨어를 사용하여 완료할 수 있는 비교적 간단한 작업입니다.

작은 톱과 같은 도구로 부싱 중 하나의 내경에 홈을 뚫습니다. 양쪽을 모두 할 필요는 없습니다.

알루미늄 휠까지 절단하지 않는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 부싱과 휠이 압착된 부싱의 장력이 풀리게 됩니다.

홈을 거의 다 자른 후 날카롭고 얇은 칼날을 가져다가 플랜지 아래로 밀어 넣습니다. 

칼날을 비틀면 이 시점에서 부싱이 튀어나올 수 있어야 합니다. 부싱이 튀어나오지 않으면 홈을 조금 더 깊게 자릅니다.

드릴, 나무 다월 또는 부싱이 한쪽에서 제거된 상태에서 허브의 내경 근처에서 끝이 평평한 다른 것을 찾습니다. 

방금 부싱을 제거한 휠 중앙 구멍에 막대를 끼우고 남은 부싱의 안쪽 플랜지에 막대를 펀치처럼 대고 고정합니다. 

두 번째 부싱은 3/8 막대의 끝을 두드려서 휠에서 빼냅니다.

액슬 보어 안쪽의 거친 모서리를 제거합니다. 휠을 한 번에 잘라내면 다월에 가는 둥근 줄이나 사포를 사용하여 제거할 수 있습니다.

그런 다음 새 부싱을 휠에 밀어 넣어야 합니다.

다양한 방법으로 할 수 있습니다.

부싱이 휠의 중앙 구멍 바로 위에 정렬되었는지 확인한 후 바이스를 닫습니다. 망치를 사용하여 두드려도 되지만 부싱 플랜지와 망치 사이에 무언가를 끼워야 합니다. 부싱 플랜지를 직접 두드리지 마세요.