토크 컨버터 부싱

ISO 9001: 2015 인증
자체 윤활 토크 컨버터 파일럿 부싱
청동 / 황동 다양한 소재
30 시리즈 낮은 MOQ 및 사용자 지정 가능

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부싱 MFG는 특수 소재로 제작된 모든 유형의 토크 컨버터 부싱 또는 필요한 최소 수량으로 맞춤형 부싱을 주문받습니다.

토크 컨버터 부싱 - 알아야 할 사항

토크 컨버터 부싱이란 무엇인가요?

토크 컨버터 부싱은 엔진이 멈추지 않고 완전히 정지할 수 있도록 도와주는 자동 변속기의 중요한 부품입니다. 기본적으로 토크 컨버터 부싱은 다음과 같습니다. 변속기 부싱 클러치를 사용하지 않고 작동한다는 점을 제외하면 수동 변속기와 비슷합니다. 따라서 자동으로 작동하기 때문에 자동 변속기라는 이름이 붙었습니다.

토크 컨버터 부싱은 플라이휠에 연결되어 있으며, 엔진이 변속기와 완전히 유압적으로 독립된 상태에서 약간 작동할 수 있도록 합니다. 주로 운전자가 클러치 페달을 밟지 않고도 안정적이고 안전하게 기어를 변속할 수 있는 수단을 제공하는 역할을 합니다.

불량 토크 컨버터의 징후는 무엇인가요?

토크 컨버터 불량에는 몇 가지 징후가 있습니다. 첫 번째는 미끄러짐입니다. 변속기가 기어에서 잘못 미끄러지는 현상입니다. 이는 토크 컨버터의 변속기 오일이 너무 많거나 너무 적기 때문에 발생합니다. 토크 컨버터 고장의 두 번째 징후는 과열입니다. 차량의 온도 게이지에 엔진 온도가 너무 높다는 신호가 표시되면 토크 컨버터에 결함이 있을 수 있습니다. 이는 엔진과 변속기 전체를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 토크 컨버터 고장의 또 다른 징후는 오염된 변속기 오일입니다. 토크 컨버터는 변속기 오일로 채워져 있으며, 오일이나 기타 외부 물질에 의해 오염되면 토크 컨버터는 물론 전체 변속기에 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다. 토크 컨버터 고장의 마지막 징후는 떨림 현상이며, 이에 대해서는 다음 섹션에서 다룰 예정입니다.

토크 컨버터의 떨림을 어떻게 멈출 수 있을까요?

토크 컨버터가 불량인 경우 차량이 떨리기 시작할 수 있습니다. 이는 실제로는 그렇지 않은데도 차량이 극도로 거친 지형에서 주행하는 것처럼 느껴지는 경우입니다. 달 표면처럼 매끄러운 도로는 없지만 토크 컨버터에서 떨림이 발생하면 이런 현상이 발생할 수 있습니다.

이는 차량의 건강에 매우 위험하므로 즉시 정비사나 수리공에게 맡겨야 합니다. 떨림은 자동 변속기가 기어를 제대로 변속하는 데 문제가 있다는 신호이며, 이는 일반적으로 토크 컨버터의 결함으로 인해 발생합니다. 이 문제를 해결하지 않으면 변속기에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다, 엔진및 차량의 전반적인 상태를 확인합니다.

토크 컨버터 교체 비용

토크 컨버터 교체는 간단한 작업이 아니며 비용이 매우 빠르게 증가할 수 있습니다. 부품 비용만 수백 달러(보통 $100~$500)에 달하며, 인건비는 보통 그 두 배에 달합니다. 숙련된 정비사가 작업을 완료하는 데 몇 시간이 걸립니다. 차량을 정비소에 가져갈 경우 반나절 또는 하루 종일 작업할 수 있습니다. 토크 컨버터 부품 가격에 8시간의 인건비를 더하면 최대 $1000까지 쉽게 비용이 발생할 수 있습니다. 따라서 차량에 대한 정기적인 유지보수 및 시스템 점검을 실시하는 것이 중요합니다.

토크 컨버터 파일럿 부싱은 토크 컨버터 부싱과 다른가요?

아니요, 토크 컨버터 파일럿 부싱은 토크 컨버터 부싱과 다르지 않습니다. 동일한 제품에 대한 두 가지 이름일 뿐입니다. 부싱 유형는 자동 변속기에서 안정적이고 일관된 기능을 제공하는 데 사용됩니다. 이름이 다르더라도 토크 컨버터 파일럿 부싱과 토크 컨버터 부싱은 모두 동일한 제품이며 동일한 기능을 수행하며 가격도 동일합니다.

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