PTFE & POM 복합 부싱

복합 부싱은 복합 슬리브 베어링 금속과 플라스틱 소재를 모두 사용하여 최상의 성능을 제공합니다. 고성능이 필요하지만 비용이나 무게에 대한 타협을 원하지 않는 애플리케이션에 이상적인 솔루션입니다. 복합 부싱 는 자동차, 항공우주, 해양 및 산업 장비에 사용됩니다. 파워 스티어링 펌프부터 항공기 랜딩 기어 시스템까지 모든 곳에서 볼 수 있습니다.

복합 부싱 사용의 장점은 솔리드보다 가볍다는 것입니다. 금속 부싱이므로 더 오래 지속됩니다. 자체 윤활 부싱를 사용하면 대부분의 다른 옵션보다 충격을 더 잘 흡수할 수 있습니다.

복합 부싱 유형을 선택합니다:

POM 유형:

POM 복합 부싱

PTFE 유형:

PTFE 복합 부싱

폴리머 유형:

폴리머 복합 부싱

플라스틱 유형:

플라스틱 부싱

원통형, 스러스트 와셔 및 복합 부싱 스트립:

복합 부싱에 대해 알아야 할 사항:

POM 부싱이란 무엇인가요?

POM 부싱은 POM 복합 부싱 는 기계의 소음과 진동을 줄일 수 있는 완벽한 솔루션입니다! 저렴하고 설치하기 쉬운 방법으로 소음과 진동을 줄일 수 있습니다. 소니의 복합 부싱은 금속이나 고무보다 진동을 더 잘 흡수하는 가볍고 고강도 소재로 제작되었습니다. 따라서 베어링, 기어, 샤프트 및 기타 기계 부품의 마모를 줄이는 데 이상적인 선택입니다. 또한 마찰로 인한 열 축적을 줄여 강철이나 고무와 같은 기존 소재보다 베어링 수명을 최대 3배까지 연장할 수 있습니다. 브론즈.

PTFE 복합 부싱이란 무엇인가요?

PTFE 복합 부싱 는 두 가지 다른 재료(하나는 금속, 또 다른 하나는 테프론 (PTFE).

이 부싱의 목적은 엔진이나 기계 내부의 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄이는 것입니다.

이러한 유형의 부싱은 저항 없이 자유롭게 회전해야 하는 특정 애플리케이션에서 베어링으로 사용할 수도 있습니다.

이 재료 를 사용하면 부품 내 마찰이 줄어들어 기계의 마모가 줄어들기 때문에 기계의 수명이 실제로 늘어날 수 있습니다. 엔지니어들이 이 새로운 기술을 설계에 가장 잘 구현하는 방법을 알아내기까지 수년이 걸렸지만, 이제는 정적 및 동적 애플리케이션을 모두 포함하여 이러한 유형의 부싱을 활용할 수 있는 다양한 방법이 있습니다.

부싱 MFG 는 제조 이러한 유형의 소재를 사용한 맞춤형 제품은 기계 또는 엔진 내 마찰을 줄이는 데 있어 매우 구체적인 요구 사항이 있는 고객을 위해 특별히 제작되었으므로 이와 같은 제품을 설치하면 도움이 될 수 있습니다.

복합 부싱 VS 브론즈

복합 부싱은 다음과 같은 기존 부싱 소재보다 강하고 가벼우며 오래 지속되는 등 두 가지 장점을 모두 제공합니다. 브론즈 또는 플라스틱. 금속은 너무 무겁지만 플라스틱은 충분히 견고하지 않은 용도에 사용할 수 있습니다. 또한 재활용 소재로 만들어졌기 때문에 환경 친화적입니다!

중국 최고의 복합 부싱 공급 업체

부싱 MFG는 전문적입니다. 자체 윤활 베어링 중국에서 당사의 부싱은 다양한 형태로 제공됩니다. 크기 및 모양 모든 용도에 맞게 사용할 수 있습니다. 특별하거나 독특한 것이 필요한 경우 맞춤형 솔루션도 제공합니다. 복합 부싱은 시간이 지남에 따라 유지보수가 덜 필요하고 장비의 수명을 늘리고자 하는 모든 사람에게 완벽한 솔루션입니다. 지금 바로 문의하세요!

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