Résultats :
Perte de puissance (P) : – kW
Cale pétrolière (y) : – mm
Consommation d'huile (Q) : – l/s
Cette analyse porte sur des paliers lisses utilisant une lubrification par circulation avec une paire de frottement acier-labot. Les calculs sont basés sur une méthodologie pour les paliers lisses marins, qui a été validée par des applications pratiques.
Pour effectuer ces calculs, les paramètres d'entrée suivants doivent être définis : le diamètre de l'arbre (D), la longueur du palier (L), la charge radiale (F), la vitesse de rotation (n) et le jeu diamétral (Δ) entre l'arbre et le palier. Les calculs de bilan thermique dépassant le cadre de cette étude, la viscosité dynamique de l'huile (μ) est fixée à la température de fonctionnement.
Les résultats des calculs fournissent la perte de puissance du roulement (P), l'épaisseur de la cale d'huile (Y) et le débit d'huile minimum requis (Q) pour assurer le bon fonctionnement du roulement.
Données initiales :
- F: Charge radiale
- n: Vitesse de l'arbre
- D: Diamètre de l'arbre
- L: Longueur du palier
- Δ: Jeu diamétral entre l'arbre et le diamètre intérieur du roulement
- μ: Viscosité dynamique de l'huile à la température de service
Résultats Données :
- P: Puissance dissipée pendant le fonctionnement du roulement
- y: Epaisseur du coin d'huile
- Q: Consommation d'huile minimale nécessaire au bon fonctionnement des roulements
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