Douille de convertisseur de couple

Certifié ISO 9001 : 2015
Douille pilote autolubrifiante pour convertisseur de couple
Bronze / Laiton Divers matériaux
Série 30 Faible MOQ et personnalisable

Description

Données techniques

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Bushing MFG accepte les commandes pour tout type de douille de convertisseur de couple fabriquée à partir de matériaux spéciaux ou de douilles sur mesure avec une quantité minimale requise.

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Douille de convertisseur de couple - Ce qu'il faut savoir

Qu'est-ce qu'une douille de convertisseur de couple ?

Les bagues de convertisseur de couple sont un composant important des transmissions automatiques, car elles aident le moteur à s'arrêter complètement sans caler. Essentiellement, les bagues de convertisseur de couple sont comme des bagues de transmission d'une transmission manuelle, sauf qu'elles fonctionnent sans embrayage. Elles fonctionnent donc automatiquement, ce qui donne à leurs transmissions le nom de transmissions automatiques.

Les bagues de convertisseur de couple sont reliées au volant d'inertie et permettent au moteur de tourner légèrement tout en restant totalement indépendant de la transmission sur le plan hydraulique. Leur rôle est principalement de fournir un moyen fiable et sûr de changer de vitesse sans que le conducteur ait à actionner la pédale d'embrayage.

Quels sont les signes d'un convertisseur de couple défectueux ?

Plusieurs signes indiquent que le convertisseur de couple est défectueux. Le premier est le patinage. Il s'agit d'un glissement irrégulier de la boîte de vitesses. C'est le résultat d'un excès ou d'une insuffisance de liquide de transmission dans le convertisseur de couple. Le deuxième signe d'un mauvais convertisseur de couple est la surchauffe. Si l'indicateur de température de votre voiture signale que la température du moteur est trop élevée, il se peut que votre convertisseur de couple soit en cause. Cela met en danger l'ensemble du moteur et de la transmission. Un autre signe d'un convertisseur de couple défectueux est la contamination du liquide de transmission. Les convertisseurs de couple sont remplis de liquide de transmission, et lorsque celui-ci est contaminé par de l'huile ou d'autres substances extérieures, il peut endommager gravement le convertisseur de couple et, à terme, l'ensemble de la transmission. Le dernier signe d'un convertisseur de couple défectueux est le tremblement, qui fera l'objet d'une section distincte dans la suite de ce document.

Comment empêcher un convertisseur de couple de trembler ?

Si votre convertisseur de couple est défectueux, votre véhicule peut commencer à trembler. Le véhicule a alors l'impression de rouler sur un terrain extrêmement accidenté, alors que ce n'est pas le cas. Aucune route lisse ne devrait ressembler à la surface de la lune, mais les secousses du convertisseur de couple peuvent en être la cause.

Cette situation est très dangereuse pour la santé de votre véhicule et doit être traitée immédiatement par un mécanicien ou un réparateur. Les secousses sont le signe que votre boîte de vitesses automatique a du mal à passer les vitesses correctement, ce qui est normalement dû à un convertisseur de couple défectueux. Si ce problème n'est pas résolu, il peut endommager gravement la transmission, moteuret la santé du véhicule en général.

Coûts de remplacement du convertisseur de couple

Le remplacement d'un convertisseur de couple n'est pas une tâche simple et peut rapidement devenir onéreux. Les pièces seules coûtent des centaines d'euros - normalement entre $100 et $500 - et les frais de main-d'œuvre sont généralement deux fois plus élevés. Le travail lui-même prend plusieurs heures à un mécanicien expérimenté. Si vous confiez votre véhicule à un atelier, vous pouvez vous attendre à ce qu'il prenne une demi-journée ou une journée entière de travail. 8 heures de travail en plus du prix des pièces du convertisseur de couple peuvent facilement vous coûter jusqu'à $1000. C'est pourquoi il est important de procéder à un entretien de routine et à des vérifications du système sur votre véhicule.

La douille pilote de convertisseur de couple est-elle différente de la douille de convertisseur de couple ?

Non, une bague pilote de convertisseur de couple n'est pas différente d'une bague de convertisseur de couple. Il s'agit simplement de deux noms pour la même type de bagueLa douille pilote de convertisseur de couple est une pièce de rechange qui est utilisée pour assurer un fonctionnement fiable et constant d'une transmission automatique. Indépendamment des différentes appellations, une douille pilote de convertisseur de couple et une douille de convertisseur de couple sont la même chose, remplissent la même fonction et coûtent le même prix.

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