Перейти к содержанию

Самосмазывающиеся бронзовые подшипники и втулки скольжения

бронзовые подшипники

Самосмазывающиеся бронзовые подшипники Это безмасляные бронзовые втулки, также называемые подшипниками скольжения, которые изготавливаются из смеси меди, олова и цинка, образующих бронзовый сплав. Бронзовые подшипники часто встречаются в промышленном оборудовании, где они могут выдерживать более высокие нагрузки и скорости, чем стальные или пластиковые. а бронзовые подшипники являются одним из самых распространенных типов подшипников. Они являются идеальным решением для многих применений, таких как пищевые процессоры, автомобильные карданные валы, стиральные машины и сушилки, компрессоры, коленчатый вал двигателя.

 

Типы бронзовых подшипников Материал и спецификация:

SAE 660:

SAE 660-C93200-C932 Бронза

Бронза SAE 660 или c932 / c93200 подшипник бронзовый Известный как высоколегированное олово, этот тип бронзы широко используется для подшипников или втулок во многих отраслях промышленности.

SAE 841:

Подшипник скольжения из спеченной бронзы SAE 841

Бронза SAE 841 это Подшипники скольжения из спеченной бронзы или бронзовые подшипники с масляной пропиткой и подшипники из фосфористой бронзы Этот тип бронзы предназначен для самосмазывающихся втулок 

SAE 863:

863 подшипник бронзовый

Бронза SAE 863 это подшипники с масляной пропиткой и в основном используется для самосмазывающихся порошковых металлических подшипников (металлических втулок), которые обычно более твердые, высокопрочные

SAE 954:

954 Алюминиевая бронзовая втулка

954 Алюминиевая бронза также называемый марганцевая бронза это сплав, который обеспечивает превосходные характеристики в рифлёная втулка и подшипников и других применений.

Некоторые другие виды бронзы, которые вы можете выбрать лучшая бронза для подшипников или втулокКремниевая бронза - это металлический сплав, изготовленный из меди и кремния с добавлением фосфора. Она используется в подшипниках, поскольку имеет очень низкий коэффициент трения.

Фосфористая бронза это тоже сплав, но основным металлом в нем является медь. Медь в расплавленном сплаве вступает в реакцию с фосфором, образуя на его поверхности слой. Этот слой не позволяет фосфорной бронзе вступать в реакцию с окружающей средой, поэтому она служит дольше, чем другие виды сплавов. Фосфорная бронза также может иметь добавки, недоступные для кремниевая бронза, что делает его дороже кремниевой бронзы.

Цилиндрические, упорные шайбы, фланец и полосы из композитных втулок:

Втулка MFG: Ваше доверие бронзовые подшипники поставщиков в Китае

Еще кое-что о бронзовых подшипниках:

Нужно ли смазывать бронзовые подшипники?

Ответ - нет. Бронзовые подшипники, как правило, не требуют смазки, поскольку они разработаны для самосмазывающийся. Благодаря свойствам бронзового сплава подшипники сохраняют свои смазывающие свойства в течение длительного времени. Эти типы подшипников обычно используются в тех случаях, когда желательны низкое трение и износостойкость, например, в прецизионном оборудовании или приборах, или когда подшипник должен работать при повышенных температурах.

Какая бронза лучше для подшипников?

Бронзовые втулки или подшипник типа "втулка в чем разница и как выбрать? У каждого есть свой набор преимуществ и недостатков, поэтому важно знать, что делает каждый тип, прежде чем покупать его.

Что нужно знать о бронзовых подшипниках:

- Они являются самым недорогим вариантом.

- Они не так долговечны, как другие стальные или керамические.

- Они служат всего несколько месяцев, после чего их нужно заменить.

- Вы не можете использовать их при высоких или низких температурах, а значит, не можете выезжать на них под дождем или ехать на высокой скорости по обледенелой дороге.

Каков состав материала бронзовых подшипников?

Эти подшипники обычно состоят из сплава, в состав которого входят медь, олово и сурьма.

Бронзовые подшипники обычно состоят из сплава, в состав которого входят медь, олово и сурьма. Этот сплав обладает высокой износостойкостью, поскольку металлы смешаны в правильных пропорциях. В результате получается подшипник с низким коэффициентом трения. Такие подшипники могут служить десятилетиями без особого обслуживания.

Состав бронзы может быть изменен для изменения свойств подшипника (например, смазки). Например, добавление свинца или других металлов в бронзу может облегчить ее обработку или создать подшипники с более высокими эксплуатационными характеристиками и меньшим коэффициентом трения, чем подшипники из чистой бронзы.

Являются ли бронзовые подшипники экономически эффективными?

Бронзовые подшипники являются экономически выгодной альтернативой другим подшипникам. Они, как правило, дешевле и долговечнее других подшипниковых материалов, таких как сталь или латунь. Высокочистый медный сплав в составе бронзы обеспечивает необходимую смазку для точного перемещения без контакта металла с металлом, что означает, что бронзовые подшипники прослужат дольше и потребуют меньше обслуживания, чем стальные или латунные втулки.

Какие существуют различные типы бронзовых втулок?

Бронза - это металлический сплав, созданный путем соединения меди и олова. Существует множество различных типов бронзовых втулок, которые используются в различных областях.

Самые распространенные тип бронзовых втулок Ø6 мм, Ø7 мм, Ø8 мм, Ø9 мм. Это связано с тем, что они экономичны и имеют низкий коэффициент трения при контакте со сталью. Другие типы бронзовых втулок включают Ø10 мм, Ø11 мм и Ø12 мм.

Бронзовые втулки можно разделить на три различные категории: Пластины, шайбы и втулки (втулка с латунной гильзой). Например, пластина - это просто металл, спрессованный вместе для создания плоской поверхности с отверстием в центре.

Почему стоит выбрать подшипники из спеченной бронзы?

Существует довольно много причин, по которым вы должны выбрать подшипники из спеченной бронзы вместо альтернативных вариантов. Давайте рассмотрим некоторые из них.

Подшипники из спеченной бронзы обладают большей грузоподъемностью, чем подшипники из штампованной стали, а также втулки со стальной опорой.

- Они более устойчивы к коррозии, чем другие подшипники, в том числе стальные и алюминиевые.

- Они часто используются в приложениях, требующих высоких температур. Например, они часто встречаются в высокотемпературных редукторах и электродвигателях, где их несущая способность важна для предотвращения перегрева и шума.

- Они могут быть самых разных форм и размеров, чтобы удовлетворить практически любые потребности, и многие производители предлагают их для покупки.

ru_RURU