피젯 스피너의 베어링을 단계별로 교체하는 방법

마지막 업데이트 날짜: 2022년 4월 25일 Chen

"저는 항상 피젯 스피너의 베어링이 빨리 마모되어 교체해야 한다는 사실을 알게 되었습니다. 한 번 교체할 때마다 $10 이상의 비용이 들기 때문에 비용이 많이 들 수 있습니다. 그래서 직접 베어링을 교체하는 방법을 찾아보기로 했는데 생각보다 어렵지 않더라고요.

피젯 스피너는 매우 재미있지만 수명이 짧습니다. 다행히도 몇 가지 간단한 도구와 약간의 노하우만 있으면 직접 수리할 수 있습니다.

피젯 스피너를 구입했는데 벌써 베어링이 삐걱거린다고요? 아니면 너무 낡아서 교체해야 하나요? 이유가 무엇이든 피젯 스피너의 베어링 교체는 매우 쉽습니다.

이것은 베어링이라고도 하는 피젯 스피너의 오른쪽 부분입니다. 4개의 중앙 베어링과 4개의 캡을 포함하여 8개가 포함되어 있습니다. 교체하려면 두려워하지 말고 인내심을 가지고 금속 볼이나 플라스틱 외부 본체가 손상되지 않도록 주의하세요.

베어링을 교체하려면 다음이 필요합니다:

십자 드라이버

작업하는 동안 나사를 보관할 수 있는 작은 용기

기존 베어링과 동일한 크기의 교체 베어링

다음 단계에 따라 피젯 스피너의 베어링을 교체할 수 있습니다.

1단계: 베어링 찾기

가장 먼저 해야 할 일은 피젯 스피너의 베어링을 찾는 것입니다. 대부분의 스피너는 상단과 하단이 평평하며, 손으로 이 캡을 제거하면 그 아래에 베어링이 보입니다. 일부 스피너에는 나사로 고정된 베어링이 있으며, 십자 드라이버로 제거할 수 있습니다.

2단계: 베어링을 캡에서 제거합니다.

베어링을 분리하려면 스피너를 거꾸로 뒤집어 양손으로 잡고 엄지손가락으로 양쪽을 누릅니다. 하우징이나 캡에서 각 베어링을 부드럽게 잡아당겨 빼낼 수 있어야 합니다.

3단계: 오래된 그리스를 모두 꺼내서 폐기합니다.

베어링 내부의 오래된 그리스를 모두 빼내세요. 필요한 경우 이 단계에서 버터 나이프를 사용할 수 있습니다. 엘보 그리스를 약간 발라 각 베어링의 외부나 내부에 붙어 있을 수 있는 때나 먼지를 닦아냅니다. 사용한 그리스는 모두 밀봉된 비닐봉지에 넣어 하수구가 아닌 쓰레기통에 버려서 올바르게 폐기하세요.

4단계: 깨끗한 천으로 베어링에 남아 있는 먼지와 때를 모두 닦아냅니다.

깨끗한 천으로 베어링에 남아 있는 먼지와 때를 모두 닦아내세요. 깨끗해지면 수건이나 종이 타월에 올려 완전히 말리세요.

5단계: 베어링에 새 그리스를 바른 다음 새 캡의 안쪽 부분에 새 그리스를 추가합니다.

베어링이 완전히 건조된 후에는 면봉으로 소량의 고급 윤활제를 각 베어링에 발라주세요. 윤활유가 새거나 피젯 스피너가 손상될 수 있으므로 너무 많이 바르지 않도록 주의하세요.

6단계: 새 캡을 부드럽게 씌웁니다.

다음 단계를 역순으로 따라 피젯 스피너를 다시 조립하세요!

다음은 동영상 튜토리얼입니다:

자세한 정보: 피젯 스피너가 계속 인기를 끌려면 결국 고장날 수밖에 없습니다. 베어링 자체든 다른 것이든 언제든지 표준 베어링으로 교체할 수 있습니다. 608 및 608rs 베어링. 기존 베어링을 제거할 때는 베어링 캡 가운데에 손을 넣고 일자 드라이버를 사용하여 중앙 부분을 떼어냅니다. 일단 튀어나오면 다른 일자 드라이버를 사용하여 기존 베어링의 케이스를 열고 볼 베어링을 밀어냅니다(가장자리 주변의 플라스틱을 잘라야 할 수도 있습니다) 그런 다음 제자리에 놓고 손가락을 핥거나 필요한 경우 침을 뱉고 제자리에 누르기만 하면 됩니다. 다른 모든 것을 다시 조립한 다음 안절부절못하세요!