폴리머 부시
모든 것은 에서 시작되었습니다. 2006. 그때부터, Bushing MFG는 전 세계에 최고의 폴리머 부시 솔루션을 제공하고 있습니다..
폴리머 부싱, 자체 윤활 베어링이라고도 함, 무거운 짐을 운반하는 데 이상적입니다.. 마찰이 적고 내마모성이 우수하여 다른 제품들 중에서 최고입니다..
부싱 MFG는 다양한 폴리머 부시를 위한 원스톱 솔루션입니다.. 우리는 전 세계적으로 봉사합니다. 우리의 경쟁력 있는 가격과 효율적인 판매 전후 서비스는 고객을 잠재적인 안정적인 고객으로 만들었습니다..
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낮은 유지 보수 특성을 가진 마찰이 없는 베어링 공급에 관해서, 자체 윤활 베어링이 궁극적인 솔루션입니다..
오일 프리 폴리머 부시는 청동과 같은 다양한 지지 재료와 함께 사용할 수 있습니다., 플라스틱, 놋쇠, 및 기타 철 기반 재료.
금속 폴리머 부시 다음을 포함한 다양한 산업에 적합합니다., 항공 우주, 유압 시스템, 의료 기기, 건설 기계, 그리고 더 많은.
우리의 R&D 팀은 소재와 디자인에 혁신을 가져오기 위해 24시간 작동합니다.. 동시에, 품질관리팀은 원료 수집부터 최종 포장까지 품질을 확인합니다..
주문 확인 전에 무료 샘플을 제공하므로. 우리는 당신의 시간과 돈을 소중하게 생각합니다. 이러한 이유로, 당신은 당신의 문앞에서 빠른 배송을받을 수 있습니다.
뿐만 아니라, 우리는 또한 OEM 서비스를 제공합니다. 당신은 우리에게 샘플 또는 초안을 보여줄 수 있습니다. 우리의 자격을 갖춘 경험이 풍부한 팀은 몇 가지 혁신적인 변경 사항이 포함된 유사한 디자인을 제공합니다. (필요한 경우). 우리는 슬라이딩 플레이트를 제조합니다, 하프 베어링, 아구창 와셔, 플랜지 부시, 다양한 스타일과 모양의 폴리머 슬리브 부시로 만든 원통형 부시. 또한 고객의 요구를 충족시키기 위해 사용자 정의 양식이나 크기를 만들 수 있습니다..
이상에서 40 국가, 우리는 고품질 폴리머 부시를 공급합니다. 우리는 주문의 유연성으로 당신을 촉진합니다. 대량 또는 소량의 MOQ를 주문할 수 있습니다..
추가 문의사항, 당신은 저희에게 연락할 수 있습니다. 우리의 고객 서비스 팀은 귀하의 서비스에서 24시간 이용 가능합니다..
폴리머 부시 – 궁극적인 FAQ 가이드
고급 폴리머 부시에 대한 검색이 끝났습니다.. Bushing MFG의 폴리머 부시 FAQ 페이지에 오신 것을 환영합니다..
사양에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다., 장점, 의 용도 자기 윤활 베어링.
1. 폴리머 부시 란 무엇입니까??
폴리머 부시는 그리스가 도포되지 않은 구성 부품으로 인한 장비 고장을 최소화합니다..
폴리머 부싱은 두 개의 마찰 구성 요소 중 적어도 하나가 폴리머로 구성될 때 회전 운동을 전달하기 위해 기계 또는 마이크로 메커니즘에 사용됩니다..
폴리머 부싱은 기존 베어링에 위험한 조건에서 사용할 수 있습니다..
적대적인 상황에서 작전을 수행할 수 있는 능력이 있습니다.. 매체는 다양한 상황에서 윤활제로 활용될 수 있습니다..
폴리머 부싱 소재는 강철보다 5배 가볍습니다., 그것들을 움직이는 데 필요한 무게와 에너지 감소, 뿐만 아니라 이러한 베어링은 윤활되지 않은 상태에서도 낮은 마찰 계수를 가지므로 마찰로 인해 낭비되는 에너지의 양.
폴리머는 또한 독특한 디자인을 빠르고 저렴하게 만드는 데 사용할 수 있습니다..
2. 폴리머 부시는 어떻게 사용됩니까??
폴리머 부싱은 다양한 용도로 사용됩니다..
그들은 일반 폴리머로 만들 수 있습니다 (엿보기와 같은) 또는 PTFE 메쉬와 에폭시 수지 및 유리 섬유 구조로 적층.
폴리머 부시 사용
금속 폴리머 부싱을 사용할 수 있습니다.
- 섬유 기계
- 엘리베이터
- 농업
- 임학
- 항공우주
- 건설기계
- 물에 노출된 응용 분야
- 배들
- 선박
게다가, 유압 및 가전 제품에도 사용할 수 있습니다..
3. 폴리머 부싱을 만드는 데 사용되는 재료?
폴리머 부싱 재질 선택 시, 우리는 최대 하중을 고려해야합니다, 시스템의 속도, 시스템 윤활 여부.
부싱의 하중은 가장 먼저 고려해야 할 요소입니다.. 이것은 어떤 재료가 가장 잘 작동할지 결정합니다.
가장 극한의 하중 조건에서 파손을 방지하려면 최소 압축 강도 등급의 재료를 사용하는 것이 중요합니다..
산업 표준은 베어링 사양에 안전 계수를 추가하는 것입니다., 설계 한계를 훨씬 넘어 활용 가능.
폴리머 부싱을 만들기 위해, 다양한 종류의 폴리머가 사용됩니다..
이 직조 폴리머 부싱은 PTFE와 에폭시 수지로 구성되어 있으며 사출 성형 폴리머 부싱보다 인장 강도가 훨씬 높으며 무거운 하중에 훨씬 더 잘 견딥니다..
하지만, 다른 폴리머 부싱 재료에는 다음이 포함됩니다.:
강철
이 부싱은 우수한 내피로성과 내하중성을 제공합니다., 뿐만 아니라 우수한 표면 거동 및 내식성.
청동보다 가격이 저렴하고 수명이 깁니다.. 이 부싱은 지지대 역할을 하는 강관으로 구성되어 있습니다., 튜브에 던지는 회전식 babbitt뿐만 아니라.
그것의 순응성과 내장 능력은 샤프트를 손상으로부터 보호합니다., 윤활유 또는 유체의 오염 물질로 인한 스코어링과 같은.
간헐적 드라이 스타트용, 이 부싱은 건조 필름 윤활제 또는 불소 수지로 코팅될 수 있습니다..
청동
저속 주행에 이상적인 장기 지속 물질입니다., 고부하, 가혹한 작업.
구리
This type of bushing is usually made of bronze with tin, 알류미늄, 또는 실리콘을 첨가.
내식성이 뛰어납니다., 해상 및 기타 가혹한 상황에서 사용하기에 이상적입니다..
철
Bushings made of cast iron are commonly used to support a hardened steel 샤프트.
마찰 계수가 너무 낮습니다., 주철 “유약을 바르다” 사용 중, 최소한의 마모와 긴 서비스 수명.
나일론
이 부싱은 건식 및 습식 애플리케이션 모두에서 찾을 수 있습니다., 변속기 시프트 링키지와 같은. 그만큼 샤프트 일부 지원 전송. 나일론, 테프론, 우레탄, 및 Vespel은 모두 공통 재료입니다..
4. 폴리머 부싱의 유형은 무엇입니까?
폴리머 부싱 지지 샤프트, 하나 이상의 축을 따라 이동 제한, 접촉면 사이의 마찰 최소화.
적절한 금속-폴리머 부싱을 선택하는 첫 번째 단계는 필요한 부싱 종류를 결정하는 것입니다., 일반적으로 부싱이 지지해야 하는 하중에 의해 결정됩니다..
폴리머 부시 유형
이를 위해 세 가지 유형의 폴리머 베어링을 사용할 수 있습니다.:
- 슬리브가 있는 부싱
- 플랜지가 있는 부싱
- 추력용 부싱
슬리브가 있는 부싱
가장 단순한 디자인은 슬리브 폴리머 부싱입니다.. 그들은 나눌 수 있고 나눌 수 없는 단순한 소매처럼 보입니다..
분할 또는 분할은 설치를 단순화하고 온도 변동으로 인한 치수 변화의 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다..
폴리머 슬리브 베어링은 회전에 적합합니다., 선의, 또는 진동 샤프트, 방사형 하중만 견딜 수 있지만.
플랜지가 있는 부싱
플랜지 부시 폴리머 베어링은 슬리브 부싱과 유사하지만 베이스에 플랜지가 있습니다..
반경 방향 하중과 축 방향 하중도 견딜 수 있습니다..
분할 디자인으로 제공됩니다., 슬리브 부싱과 마찬가지로.
스러스트 부싱
스러스트 폴리머 부싱은 외관상 단순한 와셔와 유사합니다..
금속 대 금속 접촉을 방지하기 위해 사용되며 스러스트 응력을 지원하기 위한 용도로만 사용됩니다..
5. 폴리머 부싱과 커플 링의 차이점은 무엇입니까?
폴리머 부싱과 커플링의 차이점은 다음과 같습니다..
폴리머 부싱
- 폴리머 부싱은 구멍 내부의 마찰과 마모를 줄이기 위한 원통형 라이닝입니다., 샤프트의 케이싱으로 자주 사용되는, 핀, 또는 경첩.
- 탄성 베어링, 일반적으로 고무로 만들어진, 진동 차단기 역할을 하는. 움직임을 줄이고 에너지를 전달하는 두 조각 사이의 인터페이스.
- 나사산 부싱은 더 부드럽거나 더 얇은 재료에 나사산 구멍을 만들기 위해 물체에 넣는 고정 요소입니다..
- 개구부를 통한 도체 통과용 라이너, 도체에 절연 및 기계적 보호 제공.
- 다양한 크기의 파이프 연결용 어댑터.
- 폴리머 부시 삽입 과정, 또는 안감, 마모가 예상되거나 마찰이 감소되어야 하는 구멍 또는 영역, 피벗 구멍과 같은.
커플 링
한편 커플링, 두 소프트웨어 모듈 간의 의존도. 또한 신호가 두 전자 회로 사이를 이동할 수 있도록 하는 두 전자 회로 간의 연결을 의미합니다..
전기 또는 필요한 기능을 생산하기 위해 함께 작동하는 두 개 이상의 항목을 연결하는 장치.
6. 폴리머 부싱과 베어링은 동일합니까??
부싱과 베어링은 같은 소리를 낼 수 있지만 여러 면에서 다릅니다..
폴리머 부싱 VS 베어링
베어링
베어링은 바퀴와 차축 사이에서 하중의 에너지를 전달하는 과정을 나타내는 기계적 용어입니다..
부시 폴리머 베어링은 바퀴 내부에 설치되어 바퀴와 차축 사이의 마찰을 줄이는 장치입니다..
두 표면 사이의 불필요한 마찰을 줄임으로써, 베어링은 더 간단한 동작을 가능하게 합니다.. 금속 대 금속 접촉은 연마성이며 물질을 분해합니다..
서로를 갈기갈기 찢는 것보다, 베어링은 두 표면이 서로 위로 굴러갈 수 있도록 합니다.. 부드러운 볼이나 롤러가 베어링의 내부 및 외부 표면에 대해 구르는 것.
하중은 볼 또는 롤러에 의해 흡수됩니다., 장치가 회전할 수 있도록 하는.
폴리머 부싱
부싱은 튜브 또는 슬리브처럼 만들어집니다., 대부분의 베어링처럼 롤링하는 대신, 그들은 슬라이딩하여 움직임을 돕습니다..
폴리머 부싱, 반면에, 회전 효율에 도움이 되기 때문에 베어링의 한 형태입니다..
They’re designed to glide over rods and produce a low-friction motion. 그들은 에너지 소비를 줄이면서 큰 충격 흡수를 제공합니다., 소음, 그리고 착용.
하중 허용 오차가 엄격한 고하중 휠용, 폴리머 부싱이 일반적으로 사용됩니다..
이 소형 공구에는 폴리머 부시 윤활이 필요하지 않습니다., 낮은 성능- 또는 유지보수가 필요 없는 애플리케이션. 부싱 표면의 일관된 패턴은 그리스 저장고 역할을 합니다., 부싱이 자체 윤활되도록 허용.
일부 나일론 부싱은 윤활이 필요하지 않습니다.. 이는 식품 및 섬유 부문에서 특히 도움이 됩니다., 건조한 응용 프로그램이 선호되는 곳.
7. 고하중 폴리머 부싱이란?
더 느린 속도로 더 무거운 무게로 작업할 때, 폴리머 부싱이 자주 사용됩니다..
산업용 금속 휠의 내구성 있는 부싱은 상당한 하중 전달 및 응력 하중을 견딜 수 있습니다..
부싱의 경우, 마찰열 축적을 고려해야 합니다.. 열은 단위 압력과 표면 속도라는 두 가지 핵심 요소의 영향을 받습니다..
압력 속도는 단위 압력과 표면 속도의 곱입니다..
부싱이 주어진 응용 분야에 적합한지 확인하려면, 제조업체의 한계 PV 값 조회.
애플리케이션의 계산된 PV 값은 안전한 작동을 위해 제조업체의 한계 PV 값보다 작아야 합니다..
게다가, 이중 표면 처리와 특정 표면 지형의 조합으로 인해, 폴리머 부싱은 내마모성과 내소부성이 뛰어납니다..
이 교차 해칭 패턴은 적재된 영역에 거대한 그리스 저장소를 생성하고 연마 입자가 제거되도록 합니다..
고압, 연마, 충격, 부식은 모두 이 부싱에 적합한 작동 조건입니다.. 높은 정적 하중과 적당한 진동 움직임에서 훌륭하게 작동합니다..
8. 폴리머 부싱을 선택하는 방법?
폴리머 부싱을 선택하는 것은 많은 작업입니다.. 당신은 어떤 것을 사기 전에 적절한 연구를 거쳐야합니다.
다음은 폴리머 부시를 구입하는 데 사용할 수 있는 몇 가지 팁입니다..
치수
부싱 선택 절차를 시작하기 위한 부싱 치수 결정.
고려해야 할 한 가지 요소는 부싱 내부 여유 공간입니다., 이는 부싱과 샤프트 사이의 반경 방향 간극입니다.. 이를 통해 베어링 슬리브의 내경 및 외경을 선택할 수 있습니다..
The length of the bushing is also required, but it may be referred to as the thickness in the case of a thrust bushing.
Load Bearing Capacity
The next stage in choosing a bushing is to define the expected load in order to calculate the load-bearing pressure. The load includes external direct loads as well as secondary factors such as:
- axial stresses that are not concentric
- The weight of what the bushing is supporting is deflected by side-loads.
Depending on whether the bushing is predominantly carrying an axial load or a thrust load, the projected area is computed accordingly. The pressure is then calculated by dividing the estimated load by the bushing’s projected area.
뿐만 아니라, you must consider the following questions.
- What is the shaft material and how is the shaft finished?
- Will there be any lubrication?
- What will the operating temperature be?
Is the bearing subjected to abrasive, erosive, or chemically hostile environments?
9. How Can I Install the Polymer Bushing?
Polymer bushings are also easy to install and remove. The polymer bush design is shaft friendly and they are oil and fuel resistant.
It’s critical to use the correct bushing driver or installer when installing a bushing.
The installer must be the right size and have a smooth surface that will not damage the bushing. Prior to installation, most techs lightly lubricate the area of the bushing in touch with the installer.
Some technicians prefer to drive the bushing into place, while others prefer to use a press. Arbor press installation is preferred whenever possible since it decreases the risk of bushing breakage.
Bushings are important for the shaft and housing alignment. It is also important for seal alignment, clutch, and gear train longevity.
You must lay your focus on the correct installation of the polymer bushing.
10. What Are the Advantages of Polymer Bearings?
The polymer bearings have numerous advantages. Some of them are discussed below.
- In the radial dimension, polymer-type bearings can be kept to very tight tolerances to give support without expanding the extrusion (E) gap unduly.
- Polymer bearings, such as filled Teflon, can withstand compressive loads of up to 1000 pounds per square inch. Up to 36,000 PSI for nylons and 50,000 PSI for polyester fiber with resin.
- 굴삭기 유압 실린더는 극단적인 측면 및 충격 응력을 받기 때문에 더 큰 압축 재료를 자주 사용합니다.. 하지만, 채워진 테프론 재료는 대부분의 상황에서 잘 작동합니다..
- 베어링은 두 가지 유형으로 제공됩니다.: 견고하고 분할. 분할 베어링, 적절하게 설계되었을 때, 성능 저하 없이 설치 가능성을 개선하면서 유사한 지원을 제공합니다..
- 로드 홈의 바깥쪽에 배치할 때, 솔리드 베어링, 부싱이라고도 함, 좋은 선택이다. 시스템에서 내부적으로 작동하는 피스톤 홈에 배치할 때, 분할 베어링이 필요합니다.
그들의 강성 때문에, 나일론 또는 합성 베어링은 일반적으로 설치가 가능하도록 트리밍됩니다.. 테플론 부싱, 반면에, 링으로 만들거나 분할 스트립의 롤에서자를 수 있습니다..
11. Why Do Self-Lubricating Polymer Bushes Do Not Need External Lubrication?
Self-lubricating bearings are sometimes known as maintenance-free or greaseless bearings. They do not require relubrication or grease.
It’s crucial to note that self-lubricating bearings are not the same as for bearings that arrive pre-lubricated with grease or oil lubricant. Bearings that have been pre-lubricated will eventually need to be relubricated.
Self-lubricating bearings function by having lubricant impregnated within the bearing’s sliding layer.
Depending on the needs of the application, this lubricant might be liquid or solid. The lubricant is released through holes in the sliding layer as the bearing rotates, lubricating the bearing surface.
Even if the sliding layer becomes worn, the lubricant is equally disseminated across the sliding layer, resulting in no deterioration in low friction-bearing performance.
Before the impregnated lubricant reaches the bearing surface, PTFE와 강철 사이의 마찰은 두 고체 사이의 알려진 마찰 중 가장 낮은 것으로 밝혀졌습니다. “running-in” area is frequently inserted at the top of the sliding layer to offer low friction bearing performance at start-up.
12. What Is Porous Bearing?
Porous journal bearings are comprised of an oil-impregnated porous bush that acts as an oil reservoir. It eliminates the need for an external oil source to lubricate the contact between a rotating shaft and a stationary bush.
The lubrication regime of bearings is influenced by the running conditions, dimensions, and physicochemical properties of the lubricant, as well as the permeability and pore size of the porous material, 기공이 거의 기름으로 가득 차 있을 때 수명의 초기 단계에서 유체 역학적이어야 합니다..
그들이하다, 하지만, 시동 및 정지 시 혼합 윤활 환경에서 작동, 뿐만 아니라 오일누설 및 증발로 인해 사용 후 모공 속 유분이 소실된 경우.
13. 부싱 MFG 자체 윤활 베어링의 특징은 무엇입니까?
자기 윤활성 폴리머 부시의 특징은 다음과 같습니다.
신뢰할 수 있음
오일이 있으면 발작 가능성이 최소화되고 베어링이 마모되지 않고 수천 시간 동안 작동할 수 있습니다..
윤활유 없음
윤활유가 필요없고 유지 보수가 필요하지 않습니다..
성능
최대 작동 압력 10 MPa 및 최대 속도 8 m/s 가능.
최대 작동 PV는 10 MPam/범위, but it can be exceeded under exceptional circumstances.
The dimensional precision is exceedingly good (up to IT 5 in diameter) and the noise level is very low.
14. How Self Lubricating Bearings Are Made?
The ability of a bearing to transfer tiny amounts of the substance to the mating surface is known as self-lubrication.
This transfer procedure forms a layer that lubricates and decreases friction throughout the rail or shaft’s entire length. A self-lubricating polymer bush has various advantages over lubricated bearings.
The self-lubricating system forms through the following steps
- Lubrication is a necessary part of the bearing’s construction.
- The original bearing design does not include any lubrication (usually oil or grease).
- The lubricant will not degrade or become useless over time (lubricant aging).
- The lubricant is applied to the shaft surface in a consistent manner.
- Additional components do not increase the overall cost of the system.
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