Qu'est-ce que le laiton naval ?

Le laiton naval est un alliage de cuivre composé d'environ 59% de cuivre, 40% de zinc et 1% d'étain, avec des traces de plomb. Il appartient à la sous-famille des laitons Alpha Beta, ou Duplex, qui sont connus pour être plus durs et plus résistants que les autres types de laiton.

Originally developed for use in seawater applications, Naval Brass includes tin to enhance its corrosion resistance. The lead content improves the alloy’s machinability. C464 Naval Brass Rod offers moderate machinability, at around 35% compared to Free Machining Brass.

Détails navals en laiton

Le laiton naval, plus précisément le C46400, est un alliage cuivre-zinc-étain connu pour son excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les applications marines. Cet alliage contient généralement environ 59% de cuivre, 40% de zinc et 1% d'étain, avec des traces de plomb pour améliorer l'usinabilité.

Le laiton naval C46400 est couramment disponible sous diverses formes, notamment sous forme de feuilles, de plaques, de tiges et de barres rondes, pour répondre à divers besoins industriels. Les fournisseurs proposent le laiton naval dans différentes nuances, telles que le C48500 et le populaire bronze naval 464, ce qui élargit encore les options pour les applications nécessitant durabilité et résistance à l'eau de mer.

Standards such as ASTM B171 and ASTM B21 specify the properties and requirements for C46400 brass, ensuring consistency and reliability. With its wide applicability, including in shipbuilding, plumbing, and fittings, naval brass remains a sought-after material in both commercial and industrial markets. Pricing for naval brass can vary based on form and supplier, so it’s essential to compare options for the best value. Whether for structural components or decorative elements, naval brass provides a versatile solution for demanding environments.